Assale, sospensioni, sterzo

Controllo del giunto omocinetico esterno

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Il giunto va smontato per sostituire il grasso se è molto sporco, oppure per controllare le piste di rotolamento delle sfere per usura e danni.

Rimozione

  • Prima dello smontaggio, contrassegnare la posizione del mozzo a sfere rispetto alla gabbia a sfere e al corpo del giunto con una punta a tracciare elettrica o una pietra abrasiva -freccia-.
  • Ruotare il mozzo a sfere e la gabbia a sfere ed estrarre le sfere una alla volta.
Checking outer constant velocity joint
  • Ruotare la gabbia finché le due finestre rettangolari -freccia- non si trovano sul corpo del giunto.
  • Estrarre la gabbia con il mozzo.
Checking outer constant velocity joint
  • Ruotare un segmento del mozzo in una delle aperture della gabbia.
  • Estrarre il mozzo dalla gabbia inclinandolo.
Nota Le sei sfere di ciascun giunto appartengono a un gruppo di tolleranza. Controllare il perno, il mozzo, la gabbia e le sfere per verificare la presenza di piccole ammaccature (vaiolatura) e tracce di grippaggio. Un gioco circonferenziale eccessivo nel giunto diventa evidente durante gli strappi dovuti ai cambi di carico. In tal caso il giunto deve essere sostituito.

La levigatura e le tracce di usura delle sfere non sono motivo per sostituire il giunto.

Installazione

Installare seguendo la sequenza inversa di rimozione, osservando quanto segue:

  • Premere metà della quantità totale di grasso contenuta nel kit di riparazione nel corpo del giunto.
  • Montare la gabbia con il mozzo nel corpo del giunto.
Nota Assicurarsi che la gabbia sia inserita nella posizione corretta (cioè con i lati rivolti nella stessa direzione della posizione originale).
  • Premere le sfere opposte una dopo l'altra; la posizione originale del mozzo rispetto alla gabbia e al corpo del giunto deve essere ripristinata.
  • Montare un nuovo anello di sicurezza sull'albero.
  • Distribuire il grasso rimanente nella cuffia.
Checking outer constant velocity joint

Mettiti alla prova

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