Volkswagen Golf Manuale di assistenza e riparazione: Smontaggio e montaggio del semiasse

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Piastra di spinta -VW 401-

Piastra di spinta -VW 402-

Punzone -VW 408 A-

Attrezzo di pressatura -VW 411-

Tubo -VW 416 B-

Rondella di spinta -VW 447 H-

Pinza per anelli elastici -VW 161 A-

Chiave dinamometrica -V.A.G 1331-

Chiave dinamometrica -V.A.G 1332-

Pinza speciale -V.A.G 1682-

Attrezzo di montaggio -T10065-

Smontaggio

Rimozione del giunto omocinetico esterno

Bloccare l'albero di trasmissione in morsa utilizzando protezioni per le ganasce.
Rimuovere le fascette.
Ripiegare indietro il soffietto.
Estrarre il giunto omocinetico dal semiasse utilizzando il punzone -A-.

Il punzone deve essere posizionato esattamente sul mozzo a sfere del giunto omocinetico.

Montaggio del giunto

Posizione di montaggio della molla a tazza sul giunto esterno

1 -	Molla a disco

Inserire un nuovo anello di sicurezza elastico.
Usare un martello con testa in plastica per calzare il giunto sul semiasse finché l'anello di sicurezza non si innesta.

Rimozione della copertura del giunto interno

Estrazione del giunto omocinetico interno

Sfilare il soffietto di protezione dal giunto utilizzando un punzone.
Rimuovere l'anello di sicurezza.
Rimuovere entrambe le fascette e far scorrere il soffietto verso il giunto esterno.

Montaggio

Posizione di installazione della molla a tazza sul giunto interno

1 -	Molla a disco

Pressatura del giunto omocinetico interno

Nota Lo smusso sulla circonferenza interna del mozzo a sfere (scanalature) deve essere rivolto verso la spalla di appoggio del semiasse.

Premere il giunto fino all'arresto.
Installare l'anello di sicurezza.

Utilizzando i bulloni -frecce-, allineare la nuova copertura rispetto ai fori dei bulloni.

L'allineamento deve essere molto preciso, poiché una volta battuto il componente non è più possibile correggerlo.

Battere sulla copertura con un martello in plastica.

Serrare la fascetta del giunto esterno

Posizionare il tendifascette -V.A.G 1682- come illustrato nello schema. Assicurarsi che le ganasce del tendifascette siano posizionate negli angoli -frecce B- dell'orecchio della fascetta a O.
Serrare la fascetta ruotando il perno con una chiave dinamometrica (non inclinare la pinza).

Nota A causa del materiale rigido del soffietto di protezione (rispetto alla gomma) e della necessità di utilizzare una fascetta in acciaio inox, è possibile tendere la fascetta solo con il tendifascette -V.A.G 1682-.

Coppia di serraggio specificata: 25 N·m.

Utilizzare la chiave dinamometrica -C- con campo di regolazione da 5 a 50 N·m. Assicurarsi che la filettatura del perno -A- della pinza si muova liberamente. Se necessario, lubrificare con grasso MoS2. Se la filettatura è dura (ad esempio per sporco), la forza di serraggio richiesta per la fascetta non verrà raggiunta anche applicando la coppia di serraggio specificata.

Smontaggio e montaggio del semiasse