Volkswagen Golf Quiz
Impianto elettrico, informazioni generali

Montaggio delle guarnizioni dei singoli fili

In questo manuale: Impianto elettrico, informazioni generali
Riparazioni generali della carrozzeria, esterno — 230Riparazioni generali della carrozzeria, interni — 279Informazioni generali, verniciatura — 133Informazioni sulla verniciatura specifiche del veicolo — 27Riscaldamento, climatizzazione — 156Riscaldatore ausiliario — 58Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a — 129Cambio a doppia frizione a 7 marce 0CW — 54Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso) — 182Impianto di alimentazione carburante - Motori a benzina — 59Assale, sospensioni, sterzo — 221Sistema frenante — 92Guida a cerchi e pneumatici — 12Guida all'uso di rimorchi — 11Guida a ruote e pneumatici - Informazioni generali — 121Impianto frenante (ibrido) — 73Impianto elettrico — 326Comunicazione — 65Impianto elettrico, informazioni generali — 111
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Nota Le guarnizioni dei singoli fili impediscono l'ingresso di umidità e sporco nell'alloggiamento del contatto. Sono installate, ad esempio, nel vano motore e devono essere sempre rimontate dopo le riparazioni. Di serie, la guarnizione del singolo filo viene crimpata insieme al contatto sul filo; non è così per i fili di riparazione. Prima di crimpare il filo di riparazione, la guarnizione del singolo filo deve quindi essere prima infilata sul filo. È indispensabile che le guarnizioni dei singoli fili abbiano la misura corretta per adattarsi alla sezione del filo di riparazione. Il diametro esterno della guarnizione del singolo filo è basato sul diametro della sede dell'alloggiamento del contatto. Eseguire la riparazione solo utilizzando l'attrezzo di montaggio corretto.

Montaggio della guarnizione del singolo filo:
  • Disinnestare il blocco del contatto utilizzando l'apposito attrezzo di sblocco -A- e quindi tirare il filo con la guarnizione del singolo filo all'indietro -freccia- fuori dall'alloggiamento del contatto.
Fitting single wire seals
  • Tagliare il vecchio contatto con la guarnizione del singolo filo dal cablaggio del veicolo.
Fitting single wire seals
  • Far scorrere il filo di riparazione con il nuovo contatto nella rispettiva sede dell'alloggiamento del contatto fino a innestarlo.
Fitting single wire seals
  • Posizionare la guarnizione del singolo filo -A- sull'estremità libera del filo di riparazione.
Nota

Il diametro piccolo della guarnizione del singolo filo deve essere rivolto verso l'alloggiamento del contatto.

  • Far scorrere la guarnizione del singolo filo -A- sul filo di riparazione fino a raggiungere l'alloggiamento del contatto.
Fitting single wire seals
  • Far scorrere la guarnizione del singolo filo -A- utilizzando il rispettivo attrezzo di montaggio -B- completamente nell'alloggiamento del contatto.
Fitting single wire seals
  • Tagliare il filo di riparazione e il singolo filo del cablaggio del veicolo in misura adeguata utilizzando la pinza spellafili -VAS 1978/3-.
  • Crimpare le estremità spelate del filo di riparazione e del singolo filo del cablaggio del veicolo utilizzando la pinza per crimpatura e un connettore a crimpare, come descritto nel capitolo intitolato «Interruzioni di circuito su cablaggi con una posizione di riparazione» → Capitolo.
Fitting single wire seals

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Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.