Manuale di assistenza e riparazione Volkswagen Golf: Riparazioni del cablaggio con sezioni fino a 0,35 mm2

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Pinza di crimpatura completa -VAS 1978/1 A-

Adattatore di testa 0,35 mm² - 2,5 mm² -VAS 1978/1-1-

Per le riparazioni del cablaggio con sezioni fino a 0,35 mm² è indispensabile crimpare i contatti con la pinza per contatti JPT -VAS 1978/9A- oppure con la pinza di crimpatura (utensile base) -VAS 1978/1-2- con l'adattatore di testa applicato per contatti JPT -VAS 1978/9-1-. A causa della bassa intensità di corrente di questi cavi, nell'ordine dei micro e dei millesimi di ampere, contatti crimpati in modo errato causano resistenze elettriche e provocano guasti o avarie nel relativo sistema. Le applicazioni più comuni di questi contatti sono:

Sonda lambda

Sensore di velocità motore

Misuratore di massa aria

Utilizzando la pinza per contatti JPT -VAS 1978/9A- oppure la pinza di crimpatura (utensile base) -VAS 1978/1-2- con l'adattatore di testa applicato per contatti JPT -VAS 1978/9-1-, si garantisce il corretto collegamento tra contatto a crimpare, cavo e guarnizione singola del cavo. Lo strumento deve essere utilizzato solo per l'applicazione descritta. Nota Sul cavo di riparazione vengono crimpati contatti normali e contatti dorati. Il contatto di riparazione deve essere sempre dello stesso tipo del contatto installato in fabbrica.

Crimpatura del nuovo contatto con guarnizione singola per cavo

Inserire l'adattatore della testa per contatti JPT -VAS 1978/9-1- nella pinza di crimpatura (utensile base) -VAS 1978/1-2- → Capitolo.

Repairs to wiring with cross sections up to 0.35 mm2

Infilare la guarnizione singola per cavo sul cavo di riparazione.

Nota Durante questa operazione, il diametro più piccolo della guarnizione singola per cavo deve essere rivolto verso il contatto da crimpare.

Aprire la pinza di crimpatura e inserire l'estremità del cavo di riparazione nell'apertura della pinza di crimpatura per la spellatura.

Chiudere completamente la pinza di crimpatura.
Aprire di nuovo la pinza di crimpatura e rimuovere l'estremità del cavo spellata.

Spingere la guarnizione singola per cavo verso l'estremità del cavo spellata fino a che sia a filo con l'isolamento del cablaggio.

Inserire il nuovo contatto a crimpare nella sede della pinza di crimpatura.

Inserire l'estremità del cavo spellata, con la guarnizione singola per cavo posizionata, nel contatto a crimpare fino a che entri in contatto con l'"arresto cavo".
Crimpare il contatto, il cavo e la guarnizione singola per cavo chiudendo completamente la pinza di crimpatura.
Aprire di nuovo la pinza di crimpatura e rimuovere il contatto crimpato correttamente.

Una crimpatura corretta è riconoscibile da una pressione pulita e uniforme sul cavo e sulla guarnizione singola per cavo nel contatto e da un punzone sul retro che indica che è stato utilizzato l'utensile corretto nel modo corretto per eseguire la crimpatura.

Riparazioni del cablaggio con sezioni fino a 0,35 mm2