Volkswagen Golf Quiz
Impianto elettrico, informazioni generali

Riparazioni dei contatti negli alloggiamenti dei contatti

In questo manuale: Impianto elettrico, informazioni generali
Riparazioni generali della carrozzeria, esterno — 230Riparazioni generali della carrozzeria, interni — 279Informazioni generali, verniciatura — 133Informazioni sulla verniciatura specifiche del veicolo — 27Riscaldamento, climatizzazione — 156Riscaldatore ausiliario — 58Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a — 129Cambio a doppia frizione a 7 marce 0CW — 54Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso) — 182Impianto di alimentazione carburante - Motori a benzina — 59Assale, sospensioni, sterzo — 221Sistema frenante — 92Guida a cerchi e pneumatici — 12Guida all'uso di rimorchi — 11Guida a ruote e pneumatici - Informazioni generali — 121Impianto frenante (ibrido) — 73Impianto elettrico — 326Comunicazione — 65Impianto elettrico, informazioni generali — 111
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Se necessario, aprire o disinnestare prima il blocco secondario dell'alloggiamento del contatto → Capitolo.
  • Disinnestare il contatto (blocco primario) utilizzando l'apposito attrezzo di sblocco → Capitolo.
  • Estrarre il contatto tirando il singolo filo fuori dall'alloggiamento del contatto.
  • Selezionare il filo di riparazione giallo con il contatto corretto dal kit di riparazione del cablaggio.
  • Mettere da parte il filo da riparare del cablaggio del veicolo (circa 20 cm per lato rispetto al punto di riparazione).
  • Se necessario, slegare il cablaggio utilizzando il coltello pieghevole.
Repairs to contacts in contact housings
  • Spingere il nuovo contatto del filo di riparazione nell'alloggiamento del contatto fino a innestarlo.
  • Far scorrere la guarnizione del singolo filo sul filo di riparazione.
Nota

Il diametro piccolo della guarnizione del singolo filo deve essere rivolto verso l'alloggiamento del contatto.

  • Far scorrere la guarnizione del singolo filo nell'alloggiamento del contatto utilizzando l'attrezzo di montaggio corretto → Capitolo.
Repairs to contacts in contact housings
  • Tagliare il filo di riparazione e il singolo filo del cablaggio del veicolo in misura adeguata utilizzando la pinza spellafili -VAS 1978/3-.
Repairs to contacts in contact housings
  • Spelare 6 - 7 mm di isolante dall'estremità del filo di riparazione e dal singolo filo del veicolo utilizzando la pinza spellafili.
  • Crimpare le estremità spelate del filo di riparazione e del singolo filo del cablaggio del veicolo utilizzando la pinza per crimpatura e un connettore a crimpare, come descritto nel capitolo intitolato «Interruzioni di circuito su cablaggi con una posizione di riparazione» → Capitolo.
Nota
Repairs to contacts in contact housings
Se devono essere riparati più cavi, assicurarsi che i connettori a crimpare non siano direttamente adiacenti tra loro. Per evitare che la circonferenza del cablaggio diventi eccessiva, posizionare i connettori a crimpare sfalsati leggermente. Se la posizione di riparazione era già avvolta, questo tratto deve essere riavvolto con nastro isolante giallo una volta eseguita la riparazione. Fissare il cablaggio riparato con una fascetta, se necessario, per evitare che generi rumore durante la marcia del veicolo.
Repairs to contacts in contact housings

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Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.