Modulo di controllo del blocco elettronico della colonna dello sterzo -J764-

Informazioni generali

Se il veicolo è dotato del sistema di chiusura e avviamento "Keyless Access", la colonna dello sterzo non si blocca meccanicamente tramite il cilindro di blocco, ma si blocca elettricamente (tramite il modulo di controllo del blocco elettronico della colonna dello sterzo -J764-).

AVVERTENZA

Prima di intervenire sul sistema elettronico e di rimuovere il volante, devono essere soddisfatte le seguenti condizioni:

Il tecnico deve scaricare l'elettricità statica. Ciò si ottiene toccando un metallo collegato a massa, come ad esempio tubi dell'acqua, tubi di riscaldamento, supporti metallici o un tubo del riscaldatore.

Se questa nota viene ignorata, possono verificarsi guasti ai moduli di controllo durante il funzionamento successivo.

• Rimuovere il cavo di massa della batteria.
• Le ruote devono essere in posizione di marcia diritta.

Se questa nota viene ignorata, possono verificarsi guasti al sistema airbag durante il funzionamento successivo.

Attenzione

Se il giunto cardanico viene separato dalla scatola dello sterzo, oppure se il Sensore angolo di sterzo -G85- viene rimosso, non eseguire le seguenti operazioni:

• Collegamento della batteria
• Attivazione dell'accensione
• Rotazione della scatola dello sterzo.
• Rotazione del piantone dello sterzo.

Questi punti devono essere rispettati, altrimenti possono verificarsi danni irreparabili.

Modulo di controllo del blocco elettronico della colonna dello sterzo -J764-, rimozione e installazione

Attenzione

Seguire la procedura del manuale di riparazione durante lo scollegamento e il collegamento della batteria.

AVVERTENZA

Prima di intervenire sul sistema elettronico e di rimuovere il volante, devono essere soddisfatte le seguenti condizioni:

Il tecnico deve scaricare l'elettricità statica. Ciò si ottiene toccando un metallo collegato a massa, come ad esempio tubi dell'acqua, tubi di riscaldamento, supporti metallici o un tubo del riscaldatore.

Se questa nota viene ignorata, possono verificarsi guasti ai moduli di controllo durante il funzionamento successivo.

• Rimuovere il cavo di massa della batteria.
• Le ruote devono essere in posizione di marcia diritta.

Se questa nota viene ignorata, possono verificarsi guasti al sistema airbag durante il funzionamento successivo.

Attenzione

Se il giunto cardanico viene separato dalla scatola dello sterzo, oppure se il Sensore angolo di sterzo -G85- viene rimosso, non eseguire le seguenti operazioni:

• Collegamento della batteria
• Attivazione dell'accensione
• Rotazione della scatola dello sterzo.
• Rotazione del piantone dello sterzo.

Questi punti devono essere rispettati, altrimenti possono verificarsi danni irreparabili.

Nota

• Dopo l'installazione, codificare il nuovo modulo di controllo elettronico del bloccasterzo -J764-.
• Il modulo di controllo del blocco elettronico della colonna dello sterzo -J764- e il supporto del commutatore della colonna dello sterzo vengono rimossi e installati insieme.

Rimozione

• Scollegare la batteria.
• Rimuovere il supporto del commutatore della colonna dello sterzo.

Installazione

• Installare insieme al supporto del commutatore della colonna dello sterzo.

Modulo di controllo del blocco elettronico della colonna dello sterzo -J764-, codifica

Il sistema "autorizzazione accesso/avviamento" deve essere codificato dopo la sostituzione del modulo di controllo del blocco elettronico della colonna dello sterzo -J764-.

• Codificare il modulo di controllo del blocco elettronico della colonna dello sterzo -J764- utilizzando il tester diagnostico del veicolo.