Cambio manuale a 6 marce 02Q, OBB e OFB
Panoramica - Albero secondario
In questo manuale: Cambio manuale a 6 marce 02Q, OBB e OFB
69passaggi
~414min
4/5difficoltà
Completati 0 di 69
Panoramica - Albero secondario, dalla 1ª alla 4ª marcia
Nota
- Riscaldare l'anello interno del cuscinetto/cuscinetto a rulli conici e il mozzo del sincronizzatore a circa 100 ºC (212 ºF) con il Riscaldatore a induzione -VAS6414-. Indossare guanti di protezione.
- Installare una boccola a colletto al posto delle rondelle di spinta -pos. 19- e dell'anello di ritegno -pos. 20- sui cambi con rinforzi (cambio manuale 0FB). I componenti dell'albero secondario, dalla 1ª alla 4ª marcia, la ruota dentata di 4ª marcia e il cuscinetto a gabbia per la ruota dentata di 4ª marcia sono stati adattati. Consultare il catalogo ricambi.
- Regolare l'albero secondario se viene sostituito o se vengono sostituiti i cuscinetti a rulli conici.
- Sostituire entrambi i cuscinetti a rulli conici insieme.

- Campana della frizione
- Anello deflettore dell'olio
- Rondella elastica a tazza
- Rimozione.
- Installazione.
- Anello esterno/cuscinetto a rulli conici
- Rimozione.
- Installazione.
- Anello interno del cuscinetto/cuscinetto a rulli conici
- Rimozione.
- Installazione.
- Albero di uscita
- Per la 1ª-4ª marcia
- Esistono versioni diverse.
- Assegnare in base alle lettere codice del cambio. Consultare il catalogo ricambi.
- Regolazione.
- Cuscinetto a gabbia
- Per la 2ª marcia
- Ruota dentata della 2ª marcia
- Anello interno della 2ª marcia
- Sostituire in presenza di solchi di usura
- Posizione di installazione.
- Anello esterno della 2ª marcia
- Controllare che la superficie di attrito interna non presenti usura.
- Controllare che la superficie di attrito esterna non presenti usura.
- Posizione di installazione.
- Anello sincronizzatore della 2ª marcia
- Controllare che la superficie di scorrimento interna non presenti scanalature e usura radiale
- Posizione di installazione.
- Manicotto di innesto con mozzo sincronizzatore per la 1a e 2a marcia
- Dopo aver rimosso l'anello di sicurezza, rimuovere insieme alla ruota della 2a marcia.
- Smontaggio.
- Montaggio del manicotto di innesto/mozzo sincronizzatore.
- Posizione di installazione.
- Anello di fermo
- Anello sincronizzatore della 1a marcia
- Controllare che la superficie di scorrimento interna non presenti scanalature e usura radiale
- Posizione di installazione.
- Pista esterna della 1a marcia
- Controllare che la superficie di attrito interna non presenti usura.
- Controllare che la superficie di attrito esterna non presenti usura.
- Posizione di installazione.
- Pista interna della 1a marcia
- Sostituire in presenza di solchi di usura
- Posizione di installazione.
- Cuscinetto a gabbia
- Per la 1a marcia
- Ruota dentata della 1ª marcia
- Montare sull'albero secondario.
- Rondella di spinta
- Per la 1a e la 4a marcia
- Quantità: 2
- La linguetta della rondella di spinta deve entrare nel foro dell'albero secondario.
- Non montato sui cambi con misure di rinforzo
- Anello di ritegno
- Trattiene in posizione le rondelle di spinta della 1a e della 4a marcia sull'albero secondario
- Non montato sui cambi con misure di rinforzo
- Boccola del manicotto
- Per il cuscinetto a rullini della 4a marcia
- Montato solo sui cambi con misure di rinforzo.
- Assegnare in base alle lettere codice del cambio. Consultare il catalogo ricambi.
- Cuscinetto a gabbia
- Per la 4a marcia
- Esistono versioni diverse.
- Assegnare in base alle lettere codice del cambio. Consultare il catalogo ricambi.
- Ruota dentata della 4ª marcia
- Esistono versioni diverse.
- Assegnare in base alle lettere codice del cambio. Consultare il catalogo ricambi.
- Anello sincronizzatore della 4a marcia
- In ottone o acciaio
- Controllare l'usura.
- Manicotto di innesto con mozzo sincronizzatore per la 3a e la 4a marcia
- Dopo aver rimosso l'anello di sicurezza, rimuovere la ruota della 4a marcia.
- Smontaggio.
- Montaggio del manicotto di innesto/mozzo sincronizzatore.
- Posizione di montaggio: manicotto di innesto/mozzo sincronizzatore.
- Installazione.
- Anello di fermo
- Anello sincronizzatore della 3a marcia
- Controllare che la superficie di scorrimento interna non presenti scanalature e usura radiale
- Posizione di installazione.
- Pista esterna della 3a marcia
- Controllare che la superficie di attrito interna non presenti usura.
- Controllare che la superficie di attrito esterna non presenti usura.
- Posizione di installazione.
- Pista interna della 3a marcia
- Sostituire in presenza di solchi di usura
- Posizione di installazione.
- Cuscinetto a gabbia
- Per la 3a marcia
- Ruota dentata della 3ª marcia
- Montare sull'albero secondario.
- Anello interno del cuscinetto/cuscinetto a rulli conici
- Rimozione.
- Installazione.
- Anello di fermo
- Determinare nuovamente quando si sostituiscono la pista interna del cuscinetto/il cuscinetto a rulli conici e l'albero secondario.
- Anello esterno/cuscinetto a rulli conici
- Rimozione.
- Installazione.
- Spessore
- Selezione dello spessore.
- Carcassa del cambio
Assegnare il cambio alle misure di rinforzo tramite il codice: (⇒ Cambio manuale 0FB, per CC, Passat, Golf.
Misure di rinforzo sul cambio manuale 0FB vicino alla ruota della 4a marcia
Sono interessati i seguenti componenti.
- Albero di uscita
- Boccola del manicotto
- Cuscinetto a rullini della 4a marcia
- Ruota dentata della 4ª marcia

Nota
- Non mescolare mai i componenti per cambi con 4a marcia rinforzata e cambi con 4a marcia senza rinforzo. Consultare il catalogo ricambi.
- Rimozione e montaggio dei componenti modificati.
Differenziazione degli alberi secondari

| Albero di uscita | -1- con misure di rinforzo | -1- senza misure di rinforzo |
| Quota -a- | 40,1 mm | 42,0 mm |
| -Freccia A- | Scanalatura per la posizione della boccola del manicotto -elemento 21- | - |
| -Freccia B- | - | Due fori opposti e scanalatura circolare per il supporto della rondella di spinta -elemento 19- |
Varianti del cuscinetto a rullini e delle ruote dentate per la 4a marcia

| Ruota dentata della 4ª marcia | -1- con misure di rinforzo | -2- senza misure di rinforzo |
| Quota -a- | 52,0 mm | 48,0 mm |
| Cuscinetto a rullini della ruota della 4a marcia | -3- con misure di rinforzo | -4- senza misure di rinforzo |
| Quota -b- | 52,0 mm | 48,0 mm |
|
||
Panoramica - Albero secondario, 5a/6a marcia e retromarcia
Nota
- Riscaldare l'anello interno del cuscinetto/cuscinetto a rulli conici e il mozzo del sincronizzatore a circa 100 ºC (212 ºF) con il Riscaldatore a induzione -VAS6414-. Indossare guanti di protezione.
- Regolare l'albero secondario se viene sostituito o se vengono sostituiti i cuscinetti a rulli conici.
- Sostituire entrambi i cuscinetti a rulli conici insieme.

- Campana della frizione
- Rondella
- Sempre spessore 0,65 mm
- Anello esterno/cuscinetto a rulli conici
- Rimozione.
- Installazione
- Anello interno del cuscinetto/cuscinetto a rulli conici
- Rimozione
- Installazione
- Albero di uscita
- Per la 5a, la 6a marcia e la retromarcia
- Regolazione
- Mozzo sincronizzatore della retromarcia
- Rimozione
- Posizione di montaggio
- Montaggio dell'anello elastico di sicurezza
- Anello di fermo
- Manicotto di innesto della retromarcia
- Con anello sincronizzatore
- Cuscinetto a gabbia
- per la ruota della retromarcia
- Ruota dentata della retromarcia
- Manicotto
- Rimuovere insieme alla ruota della retromarcia.
- Posizione di montaggio: il manicotto più largo sul mozzo è rivolto verso la ruota di selezione della retromarcia
- Installazione
- Anello di fermo
- Cuscinetto a gabbia
- Per la 6a marcia
- Ruota dentata della 6ª marcia
- Anello sincronizzatore della 6a marcia
- In ottone o acciaio
- Controllare l'usura.
- Manicotto di innesto con mozzo sincronizzatore per la 5a e la 6a marcia
- Dopo aver rimosso l'anello di sicurezza, rimuovere insieme alla ruota della 6a marcia.
- Smontaggio.
- Montaggio del manicotto di innesto/mozzo sincronizzatore.
- Installazione.
- Anello di fermo
- Cuscinetto a gabbia
- Per la 5a marcia
- Anello sincronizzatore della 5a marcia
- In ottone o acciaio
- Controllare l'usura.
- Ruota dentata della 5ª marcia
- Anello interno del cuscinetto/cuscinetto a rulli conici
- Rimozione
- Installazione
- Anello di fermo
- Determinare nuovamente quando si sostituiscono la pista interna del cuscinetto/il cuscinetto a rulli conici e l'albero secondario.
- Anello esterno/cuscinetto a rulli conici
- Rimozione
- Installazione
- Spessore
- Selezione dello spessore
- Carcassa del cambio
- Molla
- Posizione di montaggio
- Manicotto di innesto
- Mozzo sincronizzatore
- Elemento di blocco
- Quantità: 3
- Posizione di installazione.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Volkswagen Tiguan: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
Questa pagina ti è stata utile?