Volkswagen Tiguan Manuale di assistenza e riparazione: Telaio ausiliario senza scatola dello sterzo, rimozione e installazione

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Chiave dinamometrica 1331 5-50 Nm -VAG1331-
Chiave dinamometrica 1332 40-200Nm -VAG1332-

Rimozione

Nota

Il telaio ausiliario viene rimosso insieme ai bracci oscillanti.

Rimuovere l'isolamento acustico inferiore.
Rimuovere le ruote.
Rimuovere i dadi -frecce- sui lati sinistro e destro del veicolo.
Staccare il braccio oscillante dal giunto sferico.

Rimuovere la staffa del sistema di scarico dal telaio ausiliario -frecce-.

Se presenti, rimuovere le viti dello schermo termico -frecce-.
Se presente, rimuovere lo schermo termico del telaio ausiliario.
Rimuovere la biella di collegamento dalla barra antirollio.

Rimuovere le viti -13- e quindi il supporto pendolare dal cambio.
Fissare il telaio ausiliario.

Rimuovere le viti della scatola dello sterzo -5 e 6-.

Rimuovere le viti della barra antirollio -7 e 8-.

Rimuovere le viti del telaio ausiliario -9 e 10-.
Abbassare il telaio ausiliario utilizzando il cric per motore/cambio -VAG1383A-.

Rimuovere la guida del cavo dal telaio ausiliario -freccia-.
Fissare la scatola dello sterzo alla carrozzeria.

Installazione

Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Montare le ruote.
Installare e serrare l'isolamento acustico.

Se il volante è ancora storto dopo aver utilizzato i Perni di centraggio -T10096-, è necessario eseguire una registrazione dell'assale. In tal caso, registrarla nel registro delle registrazioni dell'assale del veicolo.

Specifiche di serraggio

Componente	Specifica di serraggio
Staffa di supporto alla carrozzeria Utilizzare viti nuove.	70 N·m + 180º
Barra antirollio al telaio ausiliario Utilizzare viti nuove.	20 N·m + 90º
Barra antirollio alla biella di collegamento Utilizzare dado nuovo Controtenere al perno del giunto, raccordo interno multipunto	65 N·m
Schermo al telaio ausiliario La vite M6 è autofilettante	6 N·m
Scatola dello sterzo al telaio ausiliario Utilizzare viti nuove.	50 N·m + 90º
Giunto sferico su braccio oscillante in alluminio: Utilizzare dadi nuovi Serrare solo in posizione di peso a vuoto.	60 N·m
Giunto sferico su braccio oscillante in lamiera d'acciaio Utilizzare dadi nuovi Serrare solo in posizione di peso a vuoto.	100 N·m
Staffa del sistema di scarico al telaio ausiliario.

Coppie di serraggio, telaio ausiliario sulla carrozzeria

Bullone	Specifica di serraggio
M12 x 1.5 x 90 Utilizzare viti nuove.	70 N·m + 180º
M12 x 1.5 x 100 Utilizzare viti nuove.	70 N·m + 180º
M12 x 1.5 x 110 Utilizzare viti nuove.	70 N·m + 90º

Coppie di serraggio, supporto pendolare sul cambio

Bullone	Specifica di serraggio
M10 x 35 Utilizzare una vite nuova	50 N·m + 90º
M10 x 75 Utilizzare una vite nuova	50 N·m + 90º
M12 x 1.5 x 85 Utilizzare una vite nuova	60 N·m + 90º

Telaio ausiliario senza scatola dello sterzo, rimozione e installazione