Vano motore - controllo. Olio motore - generale

Sulla Volvo S80 (2a generazione, 2013–2016) il controllo regolare di olio motore, liquido di raffreddamento, olio dello servosterzo e liquido lavacristalli è fondamentale per l'affidabilità del veicolo. La sezione descrive gli intervalli consigliati e le precauzioni importanti da adottare durante gli interventi nel vano motore. Inoltre viene sottolineata l'importanza di utilizzare olio motore omologato, per ridurre l'usura e ottimizzare il consumo di carburante. Le indicazioni sui sistemi di segnalazione e sul rabbocco in sicurezza contribuiscono alla durata del motore.

Vano motore - controllo

Alcuni oli e liquidi devono essere controllati regolarmente.

Controllo periodico

Controllare regolarmente i seguenti oli e liquidi, ad esempio durante il rifornimento di carburante:

• Liquido refrigerante
• Olio motore
• Olio servosterzo
• Liquido lavacristalli

Tenere presente che la ventola (anteriore nel vano motore, dietro al radiatore) può avviarsi per un certo tempo dopo lo spegnimento del motore.

Far eseguire il lavaggio del motore esclusivamente in officina; si consiglia un’officina autorizzata Volvo. Se il motore è caldo, sussiste pericolo di incendio.

Informazioni correlate

- Cofano motore - Apertura e chiusura

- Vano motore - Panoramica

- Liquido di raffreddamento - livello

- Olio motore - controllo e rabbocco

- Olio servosterzo - livello

- Liquido lavacristalli - Rabbocco

Olio motore - generale

Per rispettare gli intervalli di manutenzione consigliati è necessario utilizzare olio motore omologato.

Volvo raccomanda:

Per la guida in condizioni difficili, vedere Olio motore - condizioni di guida difficili.

Per soddisfare i requisiti dell'intervallo di manutenzione del motore, tutti i motori vengono riempiti di fabbrica con olio motore sintetico appositamente studiato. La scelta dell'olio è stata effettuata con grande
cura, tenendo conto di durata, avviabilità, consumo di carburante e impatto ambientale.

Per rispettare gli intervalli di manutenzione consigliati è necessario utilizzare olio motore omologato.

Sia durante il rabbocco sia durante il cambio olio utilizzare sempre la qualità d'olio prescritta, poiché in caso contrario sussiste il rischio di compromettere durata, avviabilità, consumo di carburante e impatto ambientale.

Volvo Car Corporation non riconosce alcuna garanzia se non viene utilizzato olio motore della qualità e viscosità prescritte.

Volvo raccomanda di far eseguire il cambio olio presso un'officina autorizzata Volvo.

Volvo utilizza diversi sistemi per segnalare livello olio basso/alto o pressione olio bassa. Alcuni motori sono dotati di un sensore di pressione olio; in questo caso viene utilizzato il simbolo di pressione olio bassa nel quadro strumenti.

Altre versioni dispongono di un sensore del livello olio; in questo caso il conducente viene informato tramite il simboloe un messaggio sul display. Alcune versioni dispongono di entrambi i sistemi. Per ulteriori informazioni rivolgersi a un partner Volvo.

Cambiare olio motore e filtro dell'olio secondo gli intervalli di cambio indicati nel libretto di servizio e garanzia.

È consentito utilizzare olio di qualità superiore a quella indicata. Per la guida in condizioni difficili Volvo consiglia un olio di qualità superiore, vedere Olio motore - condizioni di guida difficili.

Quantità di rabbocco, vedere Olio motore - qualità e quantità di riempimento.

Informazioni correlate

- Olio motore - controllo e rabbocco

Il controllo regolare di olio motore, liquido di raffreddamento, olio servosterzo e liquido lavacristalli sulla Volvo S80 (2 gen.) è fondamentale per la durata e l'affidabilità del veicolo. La manutenzione deve essere eseguita secondo le indicazioni del libretto di servizio, per evitare danni e malfunzionamenti.

Volvo raccomanda l'uso di oli e liquidi omologati per mantenere il diritto alla garanzia. In particolare per l'olio motore occorre rispettare la qualità e la viscosità prescritte, per ottimizzare l'avviamento, i consumi e l'impatto ambientale.

Il rabbocco regolare dei liquidi corretti e il controllo dei livelli contribuiscono attivamente alla sicurezza di esercizio e prevengono costose riparazioni.