Danni alla vernice

La riparazione dei danni alla verniciatura della Volvo S80 (2ª generazione, 2013–2016) previene la formazione di ruggine e mantiene la protezione della carrozzeria. Questa sezione descrive la riparazione di danni da sassi e graffi e i materiali necessari. Inoltre vengono fornite indicazioni sul codice colore e sull'applicazione corretta di primer, base e vernice trasparente. Suggerimenti per la preparazione e la protezione delle superfici circostanti aiutano a ottenere un risultato pulito.

La verniciatura è un fattore importante per la protezione dalla ruggine e deve essere controllata regolarmente.

I tipi più comuni di danni alla verniciatura sono, ad esempio, danni da sassi, graffi e danni ai bordi dei parafanghi, alle portiere e ai paraurti.

Riparazione di piccoli danni alla verniciatura

Per evitare la formazione di ruggine, la verniciatura danneggiata deve essere riparata immediatamente.

Materiale eventualmente necessario

• Primer19 - ad esempio per i paraurti rivestiti in plastica è disponibile un promotore di adesione specifico in bomboletta spray.
• Base e vernice trasparente - disponibili in bomboletta spray o come matite per ritocco20
• Nastro di mascheratura
• carta abrasiva fine19.

Codice colore

L'etichetta con il codice colore si trova sul montante della portiera del veicolo ed è visibile quando si apre la portiera posteriore destra.

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   Codice colore esterno
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   Eventuale secondo codice colore esterno

È importante utilizzare il colore corretto. Posizione dell'adesivo del prodotto, vedere Designazioni del tipo.

19 Se necessario.

20 Seguire le istruzioni contenute nella confezione della matita per ritocco.

Riparazione di piccoli danni alla verniciatura, come danni da sassi e graffi

Prima di iniziare i lavori, il veicolo deve essere pulito e asciutto e avere una temperatura superiore a 15 °C.

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   Applicare un pezzo di nastro di mascheratura sulla superficie danneggiata. Quindi rimuovere il nastro, in modo che eventuali residui di vernice vengano asportati insieme ad esso.

   Se il danno raggiunge la superficie metallica (la lamiera), è opportuno utilizzare un primer. In caso di danno su una superficie in plastica, per risultati migliori si consiglia di usare un promotore di adesione: spruzzare nel coperchio della bomboletta e stendere il promotore in strato sottile con un pennello.

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   Prima della verniciatura, se necessario (ad esempio in presenza di bordi irregolari), è possibile levigare localmente con un materiale abrasivo molto fine. La superficie deve essere pulita con cura e lasciata asciugare.
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   Mescolare bene il primer e applicarlo con un pennello fine, uno stuzzicadenti o simile. Completare con base e vernice trasparente quando il primer è asciutto.
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   Per i graffi procedere come descritto sopra, ma applicare del nastro di mascheratura intorno all'area danneggiata per proteggere la vernice integra.

Se il danno da sassi non raggiunge la superficie metallica (la lamiera) e rimane uno strato di vernice integro, la base e la vernice trasparente possono essere applicate subito dopo la pulizia della superficie.

Informazioni correlate

- Protezione dalla ruggine

La batteria della Volvo S80 (2ª gen.) può essere caricata tramite il sistema di collegamento di ricarica nel vano motore. Il polo positivo è dotato di un coperchio di plastica rosso, mentre il polo negativo è realizzato come punto di massa sulla carrozzeria. In questo modo la ricarica può essere eseguita in sicurezza senza dover smontare la batteria.

Volvo consiglia di utilizzare caricabatterie con andamento della tensione regolato, per proteggere l'elettronica del veicolo. Il rispetto delle istruzioni di ricarica garantisce una lunga durata della batteria ed evita danni all'impianto elettrico di bordo.

Le indicazioni e i contrassegni chiari facilitano un utilizzo sicuro anche per i conducenti meno esperti.