Filtre à air

Un filtre à air colmaté restreint l'admission d'air du moteur, ce qui augmente la consommation de carburant, réduit la puissance du moteur et provoque l'encrassement des bougies.

L'élément du filtre à air de cette motocyclette est un filtre en papier humide, qui ne peut pas être nettoyé.

L'élément du filtre à air doit être remplacé conformément au tableau d'entretien périodique. En conditions poussiéreuses, pluvieuses ou boueuses, l'élément du filtre à air doit être entretenu plus fréquemment que l'intervalle recommandé.

AVIS

Utilisez uniquement l'élément de filtre à air recommandé (référence Kawasaki 11013-0041). L'utilisation d'autres éléments usera le moteur prématurément ou réduira ses performances.

• Déposez la selle du pilote (voir la section Selles du chapitre Informations générales).
• Retirez les boulons des caches latéraux gauche et droit du réservoir de carburant.

A. Boulons

B. Cache latéral du réservoir de carburant

C. Ergots

D. Languette

• Dégagez l'ergot en tirant délicatement l'avant des caches vers l'extérieur.
• Faites glisser les caches vers l'avant pour dégager la languette de sa fente, puis déposez les caches latéraux du réservoir de carburant.

REMARQUE

Pour le cache latéral gauche du réservoir, retirez-le sans débrancher les connecteurs du boîtier de relais.

• Retirez les boulons et le cache avant du réservoir de carburant.

A. Boulons

B. Cache avant du réservoir de carburant

• Retirez les boulons de fixation du réservoir de carburant.
• Débranchez le connecteur du capteur situé sur le couvercle du boîtier de filtre à air.

A. Boulons

B. Connecteur

C. Réservoir de carburant

• Soulevez l'avant du réservoir de carburant et débranchez les durites de reniflard du réservoir.
• Soutenez soigneusement le réservoir de carburant avec un outil approprié.
• Dégagez les supports de connecteurs à l'arrière du boîtier de filtre à air.
• Retirez les vis et soulevez le couvercle du boîtier de filtre à air, avec le faisceau et les durites de carburant installés.

A. Supports de connecteurs

B. Vis

C. Couvercle du boîtier de filtre à air

• Retirez l'élément du filtre à air.

A. Élément du filtre à air

• Placez une serviette propre et non pelucheuse sur la gaine et le boîtier du filtre à air afin d'empêcher la pénétration de saletés ou d'autres corps étrangers.

• Si de la poussière ou de la saleté pénètre dans le système d'injection de carburant, le papillon des gaz risque de se bloquer ou de ne plus fonctionner, ce qui peut créer une situation de conduite dangereuse.

AVIS

Si de la saleté pénètre dans le moteur, une usure excessive et éventuellement des dommages moteur se produiront.

• La repose de l'élément et du réservoir de carburant s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

Purge de l'huile

• Contrôlez le tuyau transparent situé sur le côté gauche du moteur pour vérifier qu'aucune huile ni aucune eau ne s'écoule du boîtier de filtre à air.

A. Tuyau transparent

B. Bouchon

• S'il y a de l'huile ou de l'eau dans le tuyau, retirez le bouchon et purgez l'huile ou l'eau.

L'huile sur les pneus les rend glissants et peut provoquer un accident et des blessures. Veillez à reposer le bouchon du tuyau de purge après la vidange.