Filtro aria

Un filtro dell'aria intasato limita l'aspirazione d'aria del motore, aumenta i consumi di carburante, riduce la potenza del motore e provoca l'imbrattamento delle candele.

L'elemento del filtro dell'aria di questa motocicletta è un filtro in carta a umido, che non può essere pulito.

L'elemento del filtro dell'aria deve essere sostituito secondo la Tabella della manutenzione periodica. In condizioni di polvere, pioggia o fango, l'elemento del filtro dell'aria deve essere sottoposto a manutenzione più frequentemente dell'intervallo consigliato.

AVVISO

Utilizzare solo l'elemento del filtro dell'aria consigliato (numero di parte Kawasaki 11013-0041). L'uso di altri elementi del filtro dell'aria provoca un'usura prematura del motore o riduce le prestazioni del motore.

• Rimuovere la sella del pilota (vedere la sezione Selle nel capitolo Informazioni generali).
• Rimuovere le viti dei carter laterali del serbatoio del carburante, sinistro e destro.

A. Viti

B. Carter laterale del serbatoio del carburante

C. Sporgenze

D. Linguetta

• Sganciare la sporgenza tirando con cautela la parte anteriore dei carter verso l'esterno.
• Far scorrere in avanti i carter per far uscire la linguetta dalla sede, quindi rimuovere i carter laterali del serbatoio del carburante.

NOTA

Per il carter laterale sinistro del serbatoio del carburante, estrarlo senza scollegare i connettori dalla scatola dei relè.

• Rimuovere le viti e il carter anteriore del serbatoio del carburante.

A. Viti

B. Carter anteriore del serbatoio del carburante

• Rimuovere le viti di fissaggio del serbatoio del carburante.
• Scollegare il connettore dal sensore sul coperchio del corpo del filtro dell'aria.

A. Viti

B. Connettore

C. Serbatoio del carburante

• Sollevare la parte anteriore del serbatoio del carburante e scollegare i tubi di sfiato dal serbatoio del carburante.
• Sostenere con cura il serbatoio del carburante con un attrezzo adatto.
• Sganciare le staffe dei connettori sul retro del corpo del filtro dell'aria.
• Rimuovere le viti e sollevare il coperchio del corpo del filtro dell'aria con il cablaggio e i tubi del carburante installati.

A. Staffe dei connettori

B. Viti

C. Coperchio del corpo del filtro dell'aria

• Estrarre l'elemento del filtro dell'aria.

A. Elemento del filtro dell'aria

• Coprire il condotto e il corpo del filtro dell'aria con un panno pulito e privo di pelucchi, per impedire l'ingresso di sporco o di altri corpi estranei.

• Se polvere o sporcizia penetrano nel sistema di iniezione del carburante, la farfalla potrebbe bloccarsi o non funzionare, con conseguenti condizioni di guida pericolose.

AVVISO

Se sporcizia entra nel motore, si verificheranno usura eccessiva e possibili danni al motore.

• Il montaggio dell'elemento e del serbatoio del carburante si esegue in ordine inverso rispetto allo smontaggio.

Scarico dell'olio

• Controllare il tubo trasparente situato sul lato sinistro del motore per verificare se olio o acqua siano defluiti dal corpo del filtro dell'aria.

A. Tubo trasparente

B. Tappo

• Se nel tubo è presente olio o acqua, rimuovere il tappo e scaricare l'olio o l'acqua.

L'olio sui pneumatici li rende scivolosi e può causare incidenti e lesioni. Assicurarsi di reinstallare il tappo nel tubo di scarico dopo lo scarico.