Kia Cadenza: Система мониторинга объемного обзора (SVM) / Процедуры ремонта

Kia Cadenza YG 2016-2023 Руководство по ремонту / Электрическая система кузова / Система мониторинга объемного обзора (SVM) / Процедуры ремонта

осмотр

Калибровка допуска

Калибровка допуска компенсирует погрешность видео с объемным обзором, которые возникают из-за допуска установки, когда установлены четыре камеры, составляющие систему SVM.

Вы должны выполнить калибровку допусков, если вы делаете что-либо из следующего.

–	Снять и установить широкую камеру.

–	Выполните задачу тела, которая вызывает изменение фокуса широкой камеры, например задачу туловища.

–	Замените наружное зеркало с широкой камерой.

–	Замените блок контроля кругового обзора.

Среда, необходимая для выполнения задачи компенсации

Процедуры калибровки допуска

Его готовят следующим образом.

–	Проверьте, закрыты ли капот, багажник и дверь.

–	Закройте дверь после того, как сядете на сиденье водителя.

–	Установите мощность автомобиля в положение «IGN (Пуск)».

–	Разложите зеркало, когда боковое зеркало сложено.

–	Установите шестерню в положение N.

–	Проверьте ВКЛ/ВЫКЛ индикаторной лампы внутри переключателя SVM.

–	Не устанавливайте устройство как воздухозаборник, который может блокировать угол обзора задней камеры во время подготовки.

–	Кроме того, процедура калибровки допусков должна быть сделано в состоянии IGN (Пуск) после удаления дыма с помощью вентилятора, потому что дым из выпускного отверстия может мешать заднему обзору.

Включите ножной тормоз или электронный стояночный тормоз (EPB), чтобы автомобиль не двигался.

Для проверки нормальная работа ЭБУ SVM и камеры перед входом в режим калибровки допуска.

–	Проверьте, отображается ли первоначально установленное изображение экрана от СВМ. (Изображение экрана переднего вида при включенной передаче в положении N + круговой обзор изображение экрана)

–	Проверьте, нормально ли отображаются изображения спереди, сзади, слева и справа на экране кругового обзора.

–	Войдите в режим калибровки допуска, когда экран изображение нормально выводится и заменяет соответствующие части, когда вывод ненормальный или отсутствует вывод.

3.	Оборудование и транспортное средство должны быть подключены, как показано на следующий рисунок для выполнения ручного изображения экрана SVM калибровка.

4.	Выключить зажигание автомобиля.

5.	Снимите перчаточный ящик, чтобы соединить разъем GDS-SVM с блоком SVM. (См. Электрическая система кузова — «Блок контроля кругового обзора»)

6.	Отсоедините разъем (24 контакта), соединяющий блок SVM со жгутом проводов на автомобиле.

Подключите разъем (24 контакта) оборудования захвата изображения GDS-SVM к разъему блока SVM.

Он соединен в форме буквы Т, как показано на следующем рисунке.

Сборка должна производиться надежно, издавая щелчок во время соединения соединителя.

Соедините GDS VCI и автомобиль кабелем DLC.

VCI и AVM должны быть подключены к ПК с помощью USB-кабеля.

GDS-VCI должен быть обязательно подключен к ПК с помощью USB-кабеля. потому что данные калибровочного изображения должны быть переданы на AVM контроллер.

Не отсоединяйте 24-контактный разъем контроллера SVM (ECU) в состоянии включения зажигания (IGN). (Риск выхода из строя модуля управления)

Установите калибровочную шкалу (2 шт.), калибровочный эталон линейная плата (2 шт.) и калибровочная мишень (4 шт.) рядом с автомобилем обратившись к прилагаемой инструкции по эксплуатации.

Совместите центр переднего колеса с калибровочной стандартной линейной доской, классифицировав A-тип и B-тип.

Требуется особая осторожность для точности (расстояние/справа). угол) в центральном положении белой и черной калибровочной доски. очень важно, так как это стандартная координата.

–	Допуск спереди и сзади/слева и справа должен контролироваться в пределах 3 см.

–	Погрешность вращения для выравнивания транспортного средства должна контролироваться в пределах 1 градуса влево и вправо.

10.	Держите зажигание в положении ON в состоянии остановки автомобиля и проверьте положение «P» рычага переключения передач и заблокируйте стояночный тормоз даже на ровном месте.

11.	Выполняйте работу, установив переключатель SVM на автомобиле в положение «ВКЛ.».

12.	Выполните ручную компенсацию допуска SVM в соответствии с диагностическим дисплеем GDS.

13.	Следующая процедура заключается в том, чтобы продолжить, обратившись к GDS. экранные инструкции и руководство по ручной компенсации допуска поставляется вместе с оборудованием.

Схематические диаграммы

Принципиальная электрическая схема Системный ввод/вывод SVM 1. Вход камеры ПунктХарактеристикиУгол обзора объектива190 градусовУгол обзораГоризонтальный186 градусовВертикальный135 градусовФункцияОбеспечивает исходное изображение ...

Компоненты блока мониторинга кругового обзора и расположение компонентов

Компоненты ...

Дополнительная информация:

Kia Cadenza YG 2016-2023 Руководство по ремонту: Ремонт передних стоек в сборе

Замена 1. Снимите переднее колесо и шину. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут) Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии переднего колеса и шины. 2. Снимите тормозной шланг (А) и датчик скорости вращения колеса...

Kia Cadenza YG 2016-2023 Руководство по техническому обслуживанию: Модуль управления SRS (SRSCM) Процедуры ремонта

Удаление 1. Выньте ключ зажигания из автомобиля. 2. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождите не менее трех минут перед началом работы. 3. Снимите напольную консоль. (Обратитесь к группе Body - консоль) 4. Вывернув болт (А), снимите задний вентиляционный канал (В). ...