Автоматическая трансмиссия

Работа автоматической трансмиссии
Автоматическая трансмиссия имеет 6 передач переднего хода и одну передачу заднего хода. Отдельные передачи выбираются автоматически в зависимости от положения рычага селектора.

ПРИМЕЧАНИЕ
Первые несколько переключений на новом автомобиле, если аккумуляторная батарея отключалась, могут быть несколько резкими. Это нормальное явление: после нескольких циклов переключения последовательность переключения адаптируется блоком управления коробкой передач TCM (Transaxle Control Module) или блоком управления силовым агрегатом PCM (Powertrain Control Module).

Для плавности переключения нажимайте педаль тормоза при переводе селектора из N (Нейтраль) в передачу переднего или заднего хода.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Автоматическая
коробка передач
• Всегда проверяйте окружающее пространство вокруг автомобиля на наличие людей, особенно детей, прежде чем переводить рычаг переключения передач в положение D (движение) или R (задний ход).

• Перед тем как покинуть место водителя, всегда убедитесь, что рычаг селектора находится в положении P (Парковка), затем полностью включите стояночный тормоз и выключите двигатель. Если эти меры предосторожности не соблюдать в указанной последовательности, возможно неожиданное и внезапное движение автомобиля.

ВНИМАНИЕ
• Чтобы не повредить коробку передач, не увеличивайте обороты двигателя в положении R (задний ход) или любом положении переднего хода при включенных тормозах.
• Если автомобиль стоит на подъеме, не удерживайте его тягой двигателя. Используйте рабочий тормоз или стояночный тормоз.

• Не переключайте селектор из N (Нейтраль) или P (Стоянка) в D (Движение) или R (Задний ход), если частота вращения двигателя выше холостого хода.

Положения коробки передач
Индикатор на панели приборов показывает положение рычага переключения передач, когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ).

P (Парковка)
Всегда полностью останавливайте автомобиль, прежде чем переводить рычаг в положение P (Парковка). Это положение блокирует коробку передач и не позволяет ведущим колёсам вращаться.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Включение положения P (парковка) во время движения автомобиля приведет к блокировке ведущих колес, и вы потеряете контроль над автомобилем.
• Не используйте положение P (парковка) вместо стояночного тормоза. Всегда убеждайтесь, что рычаг переключения передач зафиксирован в положении P (парковка), и полностью включите стояночный тормоз.

• Никогда не оставляйте ребёнка в автомобиле без присмотра.

ВНИМАНИЕ
Коробка передач может быть повреждена, если перевести рычаг в положение P (Парковка), когда автомобиль движется.

R (Задний ход)
Используйте это положение для движения автомобиля назад.

ВНИМАНИЕ
Всегда полностью останавливайте автомобиль, прежде чем включать или выключать R (Задний ход). Коробка передач может быть повреждена, если включить R (Задний ход) при движении автомобиля, за исключением случаев раскачивания автомобиля, описанного в этом разделе.

N (Нейтраль)
Колеса и коробка передач не соединены. Автомобиль будет свободно катиться даже на малейшем уклоне, если не включен стояночный тормоз или не применены рабочие тормоза. D (Движение)
Это обычное положение для движения вперед. Коробка передач автоматически переключается по последовательности из 6 передач, обеспечивая наилучшую экономичность топлива и мощность.

Для получения дополнительной мощности при обгоне другого автомобиля или при подъеме на уклон полностью нажмите педаль акселератора, при этом автоматическая коробка передач автоматически переключится на следующую низшую передачу.

ЗАМЕЧАНИЕ
Всегда полностью останавливайте автомобиль перед переключением в D (Движение).

Спортивный режим
Независимо от того, стоит автомобиль или движется, спортивный режим включается перемещением рычага переключения передач из положения D (Движение) в ручной паз. Чтобы вернуться к работе в диапазоне D (Движение), переместите рычаг переключения передач обратно в основной паз. В спортивном режиме перемещение рычага переключения передач назад и вперед позволяет быстро переключать передачи. В отличие от механической коробки передач, спортивный режим позволяет переключать передачи при нажатой педали акселератора. Вверх (+): толкните рычаг вперед один раз, чтобы переключиться на одну передачу выше.

Вниз (-): потяните рычаг назад один раз, чтобы переключиться на одну передачу вниз.

ПРИМЕЧАНИЕ
• В спортивном режиме водитель должен выполнять переключения на высшие передачи с учетом дорожных условий, следя за тем, чтобы частота вращения двигателя не попадала в красную зону. • В спортивном режиме можно выбрать только 6 передач переднего хода. Для движения назад или постановки автомобиля на стоянку переведите рычаг переключения передач в положение R (Задний ход) или P (Парковка) по мере необходимости. • В спортивном режиме при замедлении автомобиля переключение на низшие передачи выполняется автоматически. При остановке автомобиля автоматически включается 1-я передача. • В спортивном режиме, когда частота вращения двигателя приближается к красной зоне, точки переключения изменяются для автоматического переключения на высшую передачу. • Для поддержания требуемого уровня эксплуатационных характеристик и безопасности автомобиля система может не выполнить некоторые переключения передач при работе с рычагом переключения передач.

• При движении по скользкой дороге переведите рычаг селектора вперёд в положение + (вверх). Это приводит к переключению трансаксля на 2-ю передачу, что обеспечивает более плавное движение по скользкой дороге. Переведите рычаг селектора в сторону - (вниз), чтобы вернуться на 1-ю передачу.

Система блокировки переключения передач (если имеется) Для вашей безопасности автоматическая коробка передач оснащена системой блокировки переключения, которая не позволяет переключить коробку передач с положения P (Парковка) или N (Нейтраль) на R (Задний ход), если не нажата педаль тормоза. Чтобы переключить коробку передач с положения P (Парковка) или N (Нейтраль) на R (Задний ход): 1. Нажмите педаль тормоза и удерживайте ее. 2. Запустите двигатель или переведите замок зажигания в положение ON. 3. Переместите рычаг переключения передач.

Если педаль тормоза многократно нажимается и отпускается при положении рычага селектора P (Парковка), рядом с рычагом селектора может быть слышен прерывистый стук. Это нормальное явление.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Всегда полностью нажимайте педаль тормоза перед переводом рычага из положения P (Парковка) в другое положение и во время такого перевода, чтобы избежать непреднамеренного движения автомобиля, которое может привести к травме людей в автомобиле или рядом с ним.

Аварийная разблокировка селектора
Если рычаг селектора не переводится из положения P (Парковка) или N (Нейтраль) в положение R (Задний ход) при нажатой педали тормоза, продолжайте удерживать педаль тормоза и выполните следующее: 1. Аккуратно снимите колпачок, закрывающий отверстие доступа к блокировке селектора. 2. Вставьте ключ (или отвертку) в отверстие доступа и нажмите на ключ (или отвертку) вниз. 3. Переведите рычаг селектора. 4. Немедленно обратитесь к авторизованному дилеру KIA для проверки автомобиля. Система блокировки извлечения ключа зажигания
Ключ зажигания нельзя извлечь, пока рычаг селектора не находится в положении P (Парковка). Даже если выключатель зажигания находится в положении LOCK, ключ также нельзя извлечь. Если ваш автомобиль оснащен кнопкой ENGINE START/STOP, кнопка не перейдет в положение OFF, пока рычаг селектора не находится в положении P (Парковка). Правила безопасного вождения
• Никогда не переводите рычаг селектора из положения P (Парковка) или N (Нейтраль) в любое другое положение при нажатой педали акселератора. • Никогда не переводите рычаг селектора в положение P (Парковка), когда автомобиль находится в движении. • Убедитесь, что автомобиль полностью остановлен, прежде чем переключать на R (Задний ход) или D (Движение вперед). • Никогда не выключайте передачу и не катитесь с горы на нейтрали. Это может быть крайне опасно. Всегда оставляйте автомобиль включенной передачей при движении. • Не «держите» педаль тормоза постоянно. Это может привести к перегреву и неисправности тормозов. Вместо этого при спуске с длинного склона снижайте скорость и переключайтесь на низшую передачу. При этом торможение двигателем поможет замедлить автомобиль. • Снижайте скорость перед переключением на низшую передачу. В противном случае низшая передача может не включиться. • Всегда используйте стояночный тормоз. Не полагайтесь на то, что переведение трансмиссии в положение P (Парковка) удержит автомобиль на месте. • Соблюдайте особую осторожность при движении по скользкой поверхности. Будьте особенно осторожны при торможении, разгоне и переключении передач. На скользкой поверхности резкое изменение скорости может привести к потере сцепления ведущих колес и выходу автомобиля из-под контроля.

• Оптимальные характеристики и экономичность автомобиля обеспечиваются плавным нажатием и отпусканием педали акселератора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Всегда пристегивайтесь ремнём безопасности! При столкновении пассажир, не пристегнутый ремнём, значительно чаще получает серьёзные травмы или погибает, чем пассажир, пристегнутый надлежащим образом. • Избегайте высокой скорости при прохождении поворотов. • Не делайте резких движений рулевым колесом, например резких перестроений или быстрых крутых поворотов. • Риск опрокидывания значительно возрастает, если вы теряете управление автомобилем на скорости движения по шоссе. • Потеря управления часто происходит, если два или более колёс съехали с проезжей части, а водитель выворачивает руль, пытаясь вернуться на дорогу. • Если автомобиль съехал с проезжей части, не выворачивайте руль резко. Сначала снизьте скорость и только затем возвращайтесь на полосу движения.

• Никогда не превышайте разрешённую скорость.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если автомобиль застрял в снегу, грязи, песке и т. п., можно попытаться выбраться, раскачивая автомобиль, перемещая его вперёд и назад.

Не приступайте к этой процедуре, если рядом с автомобилем находятся люди или предметы. Во время раскачивания автомобиль может внезапно двинуться вперёд или назад, когда освободится, что может привести к травмам или повреждению людей и предметов рядом с ним.

Трогание на подъём с места
Чтобы начать движение на крутом подъёме с места, нажмите педаль тормоза и переведите рычаг селектора в положение D (Движение вперёд). Выберите подходящую передачу в зависимости от массы груза и крутизны подъёма и отпустите стояночный тормоз. Плавно нажимайте педаль акселератора, одновременно отпуская рабочий тормоз.

При трогании с места на крутом подъёме автомобиль может откатываться назад. Перевод рычага селектора в положение 2 (Вторая передача) помогает предотвратить откат назад.