Тормозная система
Электрический стояночный тормоз (EPB) Описание и работа
Место в руководстве: Тормозная система
7шагов
~42мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 7
Описание
Описание ЭПБ EPB — электронный стояночный тормоз. В отличие от существующей парковки системы, которые приводятся в действие педалями или рычагами тормоза, система EPB посылает сигнал на ECU, когда водитель нажимает переключатель EPB. Затем ЭБУ приводит в действие привод EPB с мотор-редукторами, толкая поршень в суппорт для создания тормозного усилия. Основные функции EPB следующие: следует:- Статическое приложение
- Экстренное торможение при неисправности гидравлического тормоза
- Автоматическое приложение
Функция EPB
- Работа переключателя в стационарном состоянии (статический парк)
- Вручную включите стояночный тормоз, нажав переключатель EPB в неподвижном состоянии.
- При включенном зажигании стояночный тормоз включается за счет уменьшения усилия прижима на уклоне менее 8 %.
- В противном случае он всегда срабатывает при полном усилии зажима.
- Расцепитель переключателя в стационарном состоянии (статический расцепитель)
- Отпустите стояночный тормоз, вручную нажав переключатель EPB в неподвижном состоянии.
- В целях безопасности он отпускается только при включенном зажигании и нажатой педали тормоза.
- Динамическое экстренное торможение (Dynamic Braking)
- Торможение с электрическим управлением (ECD) При использовании переключателя EPB во время движения запрос отправляется в VDC только тогда, когда коммутатор находится в работе, чтобы гидравлическое торможение осуществляется VDC вместо привода EPB.
- Разблокировка заднего колеса (RWU) : Если VDC не работает нормально (VDC Fail) при Переключатель EPB используется во время движения, и можно просмотреть информацию о скорости вращения колес. получен, исполнительный механизм EPB будет самостоятельно поддерживать безопасное движение автомобиля для торможения только во время работы переключателя.
- Slow Ramp Up (SRU) Если VDC не работает нормально (VDC Fail) при нажатии переключателя EPB во время движения и скорости вращения колес. информация не может быть получена, EPB будет самостоятельно и постепенно увеличить парковочное усилие для выполнения торможения только во время переключения операция. постепенно осуществлять торможение только во время
- Автоматическое применение силы EPB (Auto Apply)
- Когда автомобиль останавливается во время автоматического удержания автомобиля (AVH) включен, EPB будет автоматически применяться после того, как двигатель выключился.
- Автоматическое отключение EPB Force (отключение при трогании с места)
- Стояночный тормоз автоматически отключается при нажатии педали акселератора при включенном EPB.
- Для обеспечения безопасности автоматического разблокирования оно будет автоматически разблокировано только при соблюдении всех следующих условий:
- Двигатель включен
- Ремень безопасности пристегнут
- Дверь, багажник и капот закрыты
- Для предотвращения движения автомобиля вниз по склону образом, он будет автоматически выпущен только при крутящем моменте выше был получен определенный уровень, основанный на наклоне.
- Повторное применение силы EPB, когда автомобиль движется вниз (повторный зажим откатывания)
- Дополнительная сила EPB генерируется, когда после приложения силы EPB обнаруживается движение автомобиля вниз.
- При выключенном двигателе эта функция активна только тогда, когда может быть получена информация о скорости вращения колеса (т. е. в течение 3 минут после двигатель выключился).
- P to X (автоматический сброс усилия EPB для переключения передач) При переводе рычага переключения передач из положения P или N в положение D или R, стояночный тормоз будет автоматически отключен. Однако это будет возможно только при включенном двигателе и педаль тормоза нажата, чтобы обеспечить безопасность для автоматического отпускания.
Проверьте себя
Короткий тест по Инструкции по эксплуатации Kia Soul EV: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?