Kia Stonic: Электронное Servolenkung / Lenkgetriebe

Ремонт Kia Stonic (YB) / Ленкунг / Электронное обслуживание / Ленкгетрибе

Репаратурверфарен
Аусбау
1.

Befestigungsschraube де Kreuzgelenks lösen.

Anzugsdrehmoment:

32,4 ~ 37,5 Нм (3,3 ~ 3,8 кгм)

Kreuzgelenk fest в das Getriebe einsetzen.

Schraube NICHT wiederverwenden.

2.

Radmuttern, Vorderrad und -reifen von vorderer Radnabe abnehmen.

Anzugsdrehmoment.

107,9 ~ 127,5 Нм (11,0 ~ 13,0 кгм)

3.

Spurstangenkugelgelenk (C) mit Spezialwerkzeug (09568-34000) vom Achsschenkel треннен.

(1)

Шина (А) entfernen.

(2)

Kronenmutter (B) entfernen.

(3)

Spezialwerkzeug (09568-34000) verwenden.

Anzugsdrehmoment.

15,7 - 33,3 Нм (2,3 - 3,4 кгм)

4.

Schraube und Mutter (A) des unteren Tragarms entfernen.

Anzugsdrehmoment.

58,8 ~ 70,6 Нм (6,0 ~ 7,2 кгм)

5.

Vorderen unteren Tragarm mit Spezialwerkzeug (0K545-A9100) vom Achsschenkel аббауэн.

(1)

Nach dem Entfernen der Schrauben vom vorderen Achsschenkel die Hilfskörperschraube (A) anbringen und festziehen.

(2)

Hilfskörper (A) zwischen vorderem Achsschenkel und Hilfskörperschraube анбринген.

(3)

Schraube (B) des Hilfskörpers anziehen, um den Spalt am vorderen Achsschenkel zu verbreitern.

(4)

Sicherheitsdraht (A) einbauen.

(5)

Hauptkörper (A) zwischen vorderem Federbein und unterem Tragarm Эйнбауэн.

(6)

Um ein Ablösen des Hauptkörpers zu verhindern, eine Befestigungsklemme (A) neben dem Hauptkörper anbringen.

(7)

Nach dem anbringen des Körpers (A) den Griff (B) im Uhrzeigersinn drehen, bis die Klemme am unteren Arm befestigt ist.

(8)

Die Hauptkörperschraube (A) langsam anziehen und den unteren Tragarm vom vorderen Achsschenkel entfernen.

6.

Mutter (A) der Stabilisatoraufhängung herausdrehen.

Anzugsdrehmoment.

98,0 ~ 117,6 Нм (10,0 ~ 12,0 кгм)

Beim Lösen der Mutter (A) die äußere Sechskantmutter der Stabilisatoraufhängung fixieren.

Darauf achten, die Stabilisator-Aufhängungsmanschetten nicht zu beschädigen.

7.

Aufhänger ausbauen.

8.

Getriebestütze ausbauen.

D 1,6 U2 TCI (Siehe Motormechanik - "Мотортрегер")

G 1,0 T-GDI KAPPA (Siehe Motormechanik - "Мотортрегер")

G 1,2 MPI KAPPA (Siehe Motormechanik - "Motorträger")

G 1,4 MPI KAPPA (Siehe Motormechanik - "Motorträger")

9.

Schrauben und Muttern lösen. Данн Хильфсрахмен (A) ausbauen.

Anzugsdrehmoment.

176,5 ~ 196,1 Нм (18,0 ~ 20,0 кгм)

10.

Schrauben am Hitzeschild lösen und Hitzeschild ausbauen.

Anzugsdrehmoment.

6,9 - 10,8 Нм (0,7 - 1,1 кгм)

11.

Getriebebefestigungsschrauben (A) lösen, dann Getriebe ausbauen.

Anzugsdrehmoment.

88,2 ~ 107,8 Нм (9,0 ~ 11,0 кгм)

12.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

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