Steering gear

Repair Procedures

Removal

1. 1

   Loosen the universal joint mounting bolt.

   Anzugsdrehmoment: 32,4 ~ 38 N·m

   

2. 2

   Radmuttern, Vorderrad und -reifen von vorderer Radnabe abnehmen.

   Anzugsdrehmoment. 107,9 ~ 128 N·m

   

3. 3

   Separate the tie rod end ball joint (C) from the steering knuckle using special service tool (09568-34000).

   1. Remove tire (A).

   2. Kronenmutter (B) entfernen.

   3. Spezialwerkzeug (09568-34000) verwenden.

      Anzugsdrehmoment. 15,7 - 33 N·m

      

      

4. 4

   Schraube und Mutter (A) des unteren Tragarms entfernen.

   Anzugsdrehmoment. 58,8 ~ 71 N·m

   

5. 5

   Remove the front lower arm from the steering knuckle using special service tool (0K545-A9100).

   1. Nach dem Entfernen der Schrauben vom vorderen Achsschenkel die Hilfskörperschraube (A) anbringen und festziehen.

      

   2. Install auxiliary body (A) between the front steering knuckle and the auxiliary body bolt.

   3. Schraube (B) des Hilfskörpers anziehen, um den Spalt am vorderen Achsschenkel zu verbreitern.

      

   4. Sicherheitsdraht (A) einbauen.

      

   5. Install main body (A) between the front strut and the lower arm.

      

   6. Um ein Ablösen des Hauptkörpers zu verhindern, eine Befestigungsklemme (A) neben dem Hauptkörper anbringen.

      

   7. Nach dem anbringen des Körpers (A) den Griff (B) im Uhrzeigersinn drehen, bis die Klemme am unteren Arm befestigt ist.

      

   8. Die Hauptkörperschraube (A) langsam anziehen und den unteren Tragarm vom vorderen Achsschenkel entfernen.

      

6. 6

   Mutter (A) der Stabilisatoraufhängung herausdrehen.

   Anzugsdrehmoment. 98,0 ~ 118 N·m

   

7. 7

   Aufhänger ausbauen.

   

8. 8

   Getriebestütze ausbauen.

   D 1.6 U2 TCI (Refer to Engine Mechanical - "Engine Assembly")

   G 1.0 T-GDI KAPPA (Refer to Engine Mechanical - "Engine Assembly")

   G 1,2 MPI KAPPA (Siehe Motormechanik - "Motorträger")

   G 1,4 MPI KAPPA (Siehe Motormechanik - "Motorträger")

9. 9

   Loosen the bolts and nuts. Then remove the auxiliary frame (A).

   Anzugsdrehmoment. 176,5 ~ 196 N·m

   

10. 10

    Schrauben am Hitzeschild lösen und Hitzeschild ausbauen.

    Anzugsdrehmoment. 6,9 - 10.8 N·m

    

11. 11

    Getriebebefestigungsschrauben (A) lösen, dann Getriebe ausbauen.

    Anzugsdrehmoment. 88,2 ~ 108 N·m

    

12. 12

    Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.