BAUTEILE-ÜBERSICHT |
1. Windschutzscheibe
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2. Windschutzscheibenprofil
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Аусбау |
Handschuhe anziehen, um die Hände zu schützen. |
Schonbezüge für die Sitze verwenden, um Beschädigungen jeglicher Flächen цу Вермейден. |
1. |
Seitliche Dachverkleidung abnehmen. (Siehe Karosserieseitenleisten - "Dachseitenleiste") |
2. |
Obere A-Säulenverkleidung abbauen. (Siehe Innenverkleidung - "A-Säulenverkleidung") |
3. |
Die LDWS (Spurhaltewarnsystem) - Einheit entfernen. (Siehe Karosserieelektrik - "Spurhaltewarnungseinheit (LDWS)") |
4. |
Рюкшпигель Аусбауен. (Siehe Spiegel - "Рюкшпигель") |
5. |
Obere Windlaufverkleidung entfernen. (Siehe Allradantriebssteuerung - "Obere Windlaufabdeckung") |
6. |
Seitliche Windschutzscheibenprofil (A) mit einem Abzieher abnehmen.
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7. |
Klebemittel mit Cutter-Messer (A) abschneiden.
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8. |
Klavierdraht (A) nach links und rechts ziehen und Dichtung an der Kante (Б) абшнайден.
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9. |
Wenn der Klavierdraht außerhalb der Karosserie zu sehen ist, den Klavierdraht wieder in die Karosserie drücken.
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10. |
Klavierdraht (A) nach links und rechts ziehen und Dichtung an (A-A), (В-В), (С-С) абшнайден.
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11. |
Die Windschutzscheibe (B) vorsichtig mit einem Scheibenhalter (A) anheben.
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Эйнбау |
1. |
Mit einem Messer die alte Dichtungsmasse bis auf eine gleichmäßige Schicht von etwa 2 мм Dicke auf der Klebefläche rund um den Windschutzscheibenausschnitt энфернен.
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2. |
Klebefläche mit einem in Alkohol getränkten Schwamm reinigen. Нач дем Reinigen darauf achten, dass die Oberfläche nicht mit Öl, Fett oder Wasser в Berührung kommt. |
3. |
Eine dünne Schicht Karosseriegrundie- rung auf die um den Fensteröffnungsflansch herum verbleibende Originaldichtungsmasse auftragen. Karrosseriegrundierung mindensten 10 Minuten trocknen lassen.
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4. |
Eine dünne Schicht Glasgrundierung auf die Befestigungselemente auftragen.
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5. |
Dichtungsmasse ohne Lufteinschlüsse in die Patrone einfüllen, um gleichmäßiges Auftragen zu gewährleisten. Покровитель в eine Kartuschenpresse einsetzen und einen Klebemittelwulst (B) entlang der Windschutzscheibenkante (A) zwischen Befestigungselement und Einfassung wie dargestellt auftragen. Kleber внутренняя часть фон 30 Minuten nach dem Auftragen der Grundierung auftragen. Ден Вулст den Ecken etwas dicker auftragen.
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6. |
Mit Saugnäpfen (A) die Windschutzscheibe (B) über der Öffnung halten, auf die in Schritt 15 angebrachten Ausrichtmarkierungen (C) ausrichten und auf das Klebemittel absetzen. Leicht auf die Windschutzscheibe drücken, bis die Kanten vollständig entlang des gesamten Umfangs auf dem Klebstoff ситцен. Türen weder öffnen noch schließen, bevor der Klebstoff trocken ist.
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7. |
Seitliches Windschutzscheibenprofil (A) einbauen.
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8. |
Die obere Windlaufverkleidung einbauen. (Siehe Allradantriebssteuerung - "Obere Windlaufabdeckung") |
9. |
Klebstoff mindestens eine Stunde lang trocknen lassen und dann die Windschutzscheibe mit Wasser abspritzen, um diese auf undichte Stellen zu prüfen. Windschutzscheibe trocknen lassen und dann bei Bedarf mit Dichtmittel abdichten:
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10. |
Die LDWS (Spurhaltewarnsystem) - Einheit einbauen. (Siehe Karosserieelektrik - "Spurhaltewarnungseinheit (LDWS)") |
11. |
Рюкшпигель Эйнбауен. (Siehe Spiegel - "Рюкшпигель") |
12. |
A-Säulenverkleidung anbauen. (Siehe Innenverkleidung - "A-Säulenverkleidung") |
13. |
Seitliche Dachleiste anbringen. (Siehe Karosserieseitenleisten - "Dachseitenleiste") |
14. |
SPATC (Automatische Zielkalibrierung) — Функция для LDWS — Einheit durchführen. (Siehe Karosserieelektrik - "Spurhaltewarnsystem (LDWS)") |