Kia Stonic: Rücksitz / Windschutzscheibe

Ремонт Kia Stonic (YB) / Рюкситц / Windschutzscheibe

Bauteile und bauteile-Übersicht
BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Windschutzscheibe
2. Windschutzscheibenprofil

Репаратурверфарен
Аусбау

Handschuhe anziehen, um die Hände zu schützen.

Schonbezüge für die Sitze verwenden, um Beschädigungen jeglicher Flächen цу Вермейден.

1.

Seitliche Dachverkleidung abnehmen.

(Siehe Karosserieseitenleisten - "Dachseitenleiste")

2.

Obere A-Säulenverkleidung abbauen.

(Siehe Innenverkleidung - "A-Säulenverkleidung")

3.

Die LDWS (Spurhaltewarnsystem) - Einheit entfernen.

(Siehe Karosserieelektrik - "Spurhaltewarnungseinheit (LDWS)")

4.

Рюкшпигель Аусбауен.

(Siehe Spiegel - "Рюкшпигель")

5.

Obere Windlaufverkleidung entfernen.

(Siehe Allradantriebssteuerung - "Obere Windlaufabdeckung")

6.

Seitliche Windschutzscheibenprofil (A) mit einem Abzieher abnehmen.

7.

Klebemittel mit Cutter-Messer (A) abschneiden.

Dazu ein Cutter-Messer mit einer Klingenlänge von 8-12 Zoll verwenden.

8.

Klavierdraht (A) nach links und rechts ziehen und Dichtung an der Kante (Б) абшнайден.

Handschuhe anziehen, um die Hände zu schützen.

Darauf achten, keine Verbrennungen der Hand davon zu tragen, da beim Arbeiten mit den Drähten u.U. большой хитце энтстехен канн.

Darauf achten, dass der Klavierdraht nicht abgetrennt вирд.

9.

Wenn der Klavierdraht außerhalb der Karosserie zu sehen ist, den Klavierdraht wieder in die Karosserie drücken.

10.

Klavierdraht (A) nach links und rechts ziehen und Dichtung an (A-A), (В-В), (С-С) абшнайден.

Handschuhe anziehen, um die Hände zu schützen.

Darauf achten, keine Verbrennungen der Hand davon zu tragen, da beim Arbeiten mit den Drähten u.U. большой хитце энтстехен канн.

Darauf achten, dass der Klavierdraht nicht abgetrennt вирд.

11.

Die Windschutzscheibe (B) vorsichtig mit einem Scheibenhalter (A) anheben.

Эйнбау
1.

Mit einem Messer die alte Dichtungsmasse bis auf eine gleichmäßige Schicht von etwa 2 мм Dicke auf der Klebefläche rund um den Windschutzscheibenausschnitt энфернен.

Nicht bis auf die missierte Oberfläche der Karosserie abschaben, da sich beschädigter Lack negativ auf die Klebeeigenschaften auswirkt.

Gummiwulst und Befestigungselemente von der Karosserie абнемен.

Vor dem Lackierung alle Flächen in der Umgebung abdecken.

2.

Klebefläche mit einem in Alkohol getränkten Schwamm reinigen. Нач дем Reinigen darauf achten, dass die Oberfläche nicht mit Öl, Fett oder Wasser в Berührung kommt.

3.

Eine dünne Schicht Karosseriegrundie- rung auf die um den Fensteröffnungsflansch herum verbleibende Originaldichtungsmasse auftragen. Karrosseriegrundierung mindensten 10 Minuten trocknen lassen.

Keine Glasgrundierung auf die Karosserie auftragen und vorsichtig vorgehen, um die Schwämme der Glasgrundierung und der Karosseriegrundierung nicht zu vertauschen.

Die grundierten Flächen nicht mit der Hand beruhren.

Das Armaturenbrett abdecken, bevor der Flansch лакиерт вирд.

4.

Eine dünne Schicht Glasgrundierung auf die Befestigungselemente auftragen.

Die grundierte Fläche nicht mit der Hand beruhren. Андернфоллс haftet der Klebstoff nicht richtig an der Scheibe, был нах dem Einbau der Scheibe zu Undichtigkeiten führt.

Keine Karosseriegrundierung auf das Glas auftragen.

Wasser, Staub und Schleifmaterial von der Grundierung Фернхальтен.

5.

Dichtungsmasse ohne Lufteinschlüsse in die Patrone einfüllen, um gleichmäßiges Auftragen zu gewährleisten. Покровитель в eine Kartuschenpresse einsetzen und einen Klebemittelwulst (B) entlang der Windschutzscheibenkante (A) zwischen Befestigungselement und Einfassung wie dargestellt auftragen. Kleber внутренняя часть фон 30 Minuten nach dem Auftragen der Grundierung auftragen. Ден Вулст den Ecken etwas dicker auftragen.

6.

Mit Saugnäpfen (A) die Windschutzscheibe (B) über der Öffnung halten, auf die in Schritt 15 angebrachten Ausrichtmarkierungen (C) ausrichten und auf das Klebemittel absetzen. Leicht auf die Windschutzscheibe drücken, bis die Kanten vollständig entlang des gesamten Umfangs auf dem Klebstoff ситцен. Türen weder öffnen noch schließen, bevor der Klebstoff trocken ist.

7.

Seitliches Windschutzscheibenprofil (A) einbauen.

8.

Die obere Windlaufverkleidung einbauen.

(Siehe Allradantriebssteuerung - "Obere Windlaufabdeckung")

9.

Klebstoff mindestens eine Stunde lang trocknen lassen und dann die Windschutzscheibe mit Wasser abspritzen, um diese auf undichte Stellen zu prüfen. Windschutzscheibe trocknen lassen und dann bei Bedarf mit Dichtmittel abdichten:

Fahrzeug mindestens vier Stunden lang nach dem Einsetzen der Windschutzscheibe stehen lassen. Внутренняя часть Wenn das Fahrzeug der 4 Stunden bewegt werden muss, nur langsam fahren.

Die Windschutzscheibe die erste Stunde nach dem Einsetzen трокен халтен.

10.

Die LDWS (Spurhaltewarnsystem) - Einheit einbauen.

(Siehe Karosserieelektrik - "Spurhaltewarnungseinheit (LDWS)")

11.

Рюкшпигель Эйнбауен.

(Siehe Spiegel - "Рюкшпигель")

12.

A-Säulenverkleidung anbauen.

(Siehe Innenverkleidung - "A-Säulenverkleidung")

13.

Seitliche Dachleiste anbringen.

(Siehe Karosserieseitenleisten - "Dachseitenleiste")

14.

SPATC (Automatische Zielkalibrierung) — Функция для LDWS — Einheit durchführen.

(Siehe Karosserieelektrik - "Spurhaltewarnsystem (LDWS)")

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