pare-brise

Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

Procédure de réparation

Dépose

1. 1

   Seitliche Dachverkleidung abnehmen.

   (Siehe Karosserieseitenleisten - "Dachseitenleiste")

2. 2

   Obere A-Säulenverkleidung abbauen.

   (Siehe Innenverkleidung - "A-Säulenverkleidung")

3. 3

   Die LDWS (Spurhaltewarnsystem) - Einheit entfernen.

   (Siehe Karosserieelektrik - "Spurhaltewarnungseinheit (LDWS)")

4. 4

   Déposer le rétroviseur intérieur.

   (Voir Rétroviseurs - « Rétroviseur intérieur »)

5. 5

   Obere Windlaufverkleidung entfernen.

   (Siehe Allradantriebssteuerung - "Obere Windlaufabdeckung")

6. 6

   Seitliche Windschutzscheibenprofil (A) mit einem Abzieher abnehmen.

   

7. 7

   Klebemittel mit Cutter-Messer (A) abschneiden.

   

8. 8

   Tirer le fil à piano (A) vers la gauche et la droite, et couper le joint au niveau du bord (B).

   

9. 9

   Wenn der Klavierdraht außerhalb der Karosserie zu sehen ist, den Klavierdraht wieder in die Karosserie drücken.

   

10. 10

    Tirer le fil à piano (A) vers la gauche et la droite, et couper le joint au niveau de (A-A), (B-B), (C-C).

    

11. 11

    Die Windschutzscheibe (B) vorsichtig mit einem Scheibenhalter (A) anheben.

    

Repose

1. 1

   À l'aide d'un couteau, retirer l'ancien mastic jusqu'à obtenir une couche uniforme d'environ 2 mm d'épaisseur sur la surface de collage autour de l'ouverture du pare-brise.

2. 2

   Nettoyer la surface de collage avec une éponge imbibée d'alcool. Après le nettoyage, veiller à ce que la surface n'entre pas en contact avec l'huile, la graisse ou l'eau.

3. 3

   Eine dünne Schicht Karosseriegrundie- rung auf die um den Fensteröffnungsflansch herum verbleibende Originaldichtungsmasse auftragen. Karrosseriegrundierung mindensten 10 Minuten trocknen lassen.

   

4. 4

   Eine dünne Schicht Glasgrundierung auf die Befestigungselemente auftragen.

   

5. 5

   Remplir la cartouche de mastic sans bulles d'air afin d'assurer un application uniforme. Placer la cartouche dans un pistolet à cartouche et appliquer un cordon d'adhésif (B) le long du bord du pare-brise (A), entre l'élément de fixation et le cadre, comme illustré. Appliquer l'adhésif dans les 30 minutes suivant l'application de l'apprêt. Appliquer le cordon légèrement plus épais dans les angles.

   

6. 6

   À l'aide des ventouses (A), maintenir le pare-brise (B) au-dessus de l'ouverture, l'aligner sur les repères d'alignement (C) apposés à l'étape 15 et le poser sur l'adhésif. Appuyer légèrement sur le pare-brise jusqu'à ce que les bords soient entièrement posés sur l'adhésif sur tout le pourtour. Ne pas ouvrir ni fermer les portières avant que l'adhésif ait durci.

   

7. 7

   Seitliches Windschutzscheibenprofil (A) einbauen.

   

8. 8

   Die obere Windlaufverkleidung einbauen.

   (Siehe Allradantriebssteuerung - "Obere Windlaufabdeckung")

9. 9

   Klebstoff mindestens eine Stunde lang trocknen lassen und dann die Windschutzscheibe mit Wasser abspritzen, um diese auf undichte Stellen zu prüfen. Windschutzscheibe trocknen lassen und dann bei Bedarf mit Dichtmittel abdichten:

10. 10

    Die LDWS (Spurhaltewarnsystem) - Einheit einbauen.

    (Siehe Karosserieelektrik - "Spurhaltewarnungseinheit (LDWS)")

11. 11

    Reposer le rétroviseur intérieur.

    (Voir Rétroviseurs - « Rétroviseur intérieur »)

12. 12

    A-Säulenverkleidung anbauen.

    (Siehe Innenverkleidung - "A-Säulenverkleidung")

13. 13

    Seitliche Dachleiste anbringen.

    (Siehe Karosserieseitenleisten - "Dachseitenleiste")

14. 14

    Effectuer l'étalonnage automatique de la cible SPATC (Automatic Target Calibration) pour la fonction LDWS.

    (Siehe Karosserieelektrik - "Spurhaltewarnsystem (LDWS)")