parabrezza

Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

Procedura di riparazione

Rimozione

1. 1

   Seitliche Dachverkleidung abnehmen.

   (Siehe Karosserieseitenleisten - "Dachseitenleiste")

2. 2

   Obere A-Säulenverkleidung abbauen.

   (Siehe Innenverkleidung - "A-Säulenverkleidung")

3. 3

   Die LDWS (Spurhaltewarnsystem) - Einheit entfernen.

   (Siehe Karosserieelektrik - "Spurhaltewarnungseinheit (LDWS)")

4. 4

   Rimuovere lo specchietto retrovisore.

   (Vedere Specchio - "Retrovisore")

5. 5

   Obere Windlaufverkleidung entfernen.

   (Siehe Allradantriebssteuerung - "Obere Windlaufabdeckung")

6. 6

   Seitliche Windschutzscheibenprofil (A) mit einem Abzieher abnehmen.

   

7. 7

   Klebemittel mit Cutter-Messer (A) abschneiden.

   

8. 8

   Tirare il filo di pianoforte (A) a sinistra e a destra e tagliare la guarnizione lungo il bordo (B).

   

9. 9

   Wenn der Klavierdraht außerhalb der Karosserie zu sehen ist, den Klavierdraht wieder in die Karosserie drücken.

   

10. 10

    Tirare il filo di pianoforte (A) a sinistra e a destra e tagliare la guarnizione in corrispondenza di (A-A), (B-B), (C-C).

    

11. 11

    Die Windschutzscheibe (B) vorsichtig mit einem Scheibenhalter (A) anheben.

    

Installazione

1. 1

   Con un coltello, rimuovere il vecchio sigillante fino a uno strato uniforme di circa 2 mm di spessore sulla superficie adesiva lungo l'apertura del parabrezza.

2. 2

   Pulire la superficie adesiva con una spugna imbevuta di alcol. Dopo la pulizia, fare attenzione a non far entrare in contatto la superficie con olio, grasso o acqua.

3. 3

   Eine dünne Schicht Karosseriegrundie- rung auf die um den Fensteröffnungsflansch herum verbleibende Originaldichtungsmasse auftragen. Karrosseriegrundierung mindensten 10 Minuten trocknen lassen.

   

4. 4

   Eine dünne Schicht Glasgrundierung auf die Befestigungselemente auftragen.

   

5. 5

   Caricare il sigillante nella cartuccia senza inglobare bolle d'aria, per garantire un'applicazione uniforme. Inserire la cartuccia in una pistola per sigillanti e applicare un cordone di adesivo (B) lungo il bordo del parabrezza (A) tra l'elemento di fissaggio e la cornice, come illustrato. Applicare l'adesivo 30 minuti dopo l'applicazione del primer. Applicare il cordone leggermente più spesso in corrispondenza degli angoli.

   

6. 6

   Con le ventose (A) tenere il parabrezza (B) sopra l'apertura, allinearlo ai segni di riferimento (C) applicati nel passo 15 e appoggiarlo sull'adesivo. Premere leggermente sul parabrezza finché i bordi non aderiscono completamente all'adesivo lungo tutta la circonferenza. Non aprire né chiudere le portiere prima che l'adesivo sia asciutto.

   

7. 7

   Seitliches Windschutzscheibenprofil (A) einbauen.

   

8. 8

   Die obere Windlaufverkleidung einbauen.

   (Siehe Allradantriebssteuerung - "Obere Windlaufabdeckung")

9. 9

   Klebstoff mindestens eine Stunde lang trocknen lassen und dann die Windschutzscheibe mit Wasser abspritzen, um diese auf undichte Stellen zu prüfen. Windschutzscheibe trocknen lassen und dann bei Bedarf mit Dichtmittel abdichten:

10. 10

    Die LDWS (Spurhaltewarnsystem) - Einheit einbauen.

    (Siehe Karosserieelektrik - "Spurhaltewarnungseinheit (LDWS)")

11. 11

    Installare lo specchietto retrovisore.

    (Vedere Specchio - "Retrovisore")

12. 12

    A-Säulenverkleidung anbauen.

    (Siehe Innenverkleidung - "A-Säulenverkleidung")

13. 13

    Seitliche Dachleiste anbringen.

    (Siehe Karosserieseitenleisten - "Dachseitenleiste")

14. 14

    Eseguire la SPATC (Automatic Target Calibration) — funzione per LDWS — unità.

    (Siehe Karosserieelektrik - "Spurhaltewarnsystem (LDWS)")