Установка двигателя

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

Процедуры ремонта

Снятие и установка

Кронштейн крепления двигателя

1. 1

   Снимите крышку машинного отделения.

   (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Под крышкой моторного отсека»)

2. 2

   Установите домкрат на край верхнего масляного поддона, чтобы поддержать двигатель.

3. 3

   Снимите опорный кронштейн крепления двигателя (А).

   Момент затяжки

   Гайка (В):

   88,2–108 Н·м

   Болт и гайки (С):

   58,8–74 Н·м

   

4. 4

   Снимите кронштейн крепления двигателя (А).

   Момент затяжки : 49,0–64 Н·м

   

5. 5

   Установите в порядке, обратном снятию.

Кронштейн рулонной штанги

1. 1

   Снимите кронштейн тяги ролика (А).

   Момент затяжки

   Болт (В):

   49,0–64 Н·м

   Болт (С):

   107,9–128 Н·м

   

2. 2

   Снимите кронштейн крепления стержня ролика (А).

   Момент затяжки : 49,0–69 Н·м

   

3. 3

   Установите в порядке, обратном снятию.

Крепление коробки передач Скобка

1. 1

   Снимите крышку машинного отделения.

   (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Под крышкой моторного отсека»)

2. 2

   Снимите воздуховод.

   (См. Система впуска и выпуска — «Воздухоочиститель»)

3. 3

   Снимите воздушный фильтр в сборе.

   (См. Система впуска и выпуска — «Воздухоочиститель»)

4. 4

   Снимите модуль управления двигателем (ECM).

   (См. Блок управления двигателем/топливная система — «Модуль управления двигателем (ECM)»).

5. 5

   Снимите аккумулятор и лоток.

   (См. Электрическая система двигателя — «Аккумулятор»)

6. 6

   Установите домкрат на край коробки передач.

7. 7

   Снимите сервисную крышку (А).

   

8. 8

   Снимите болты крепления кронштейна коробки передач (А).

   Момент затяжки : 88,2–108 Н·м

   

9. 9

   Снимите монтажный кронштейн коробки передач (А).

   Момент затяжки : 49,0–64 Н·м

   

10. 10

    Установите в порядке, обратном снятию.