Механизм переключения передач

Автомобиль оснащен 5- или 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Схема переключения передач для каждой из них показана выше.

При переключении передачи полностью выжмите педаль сцепления, затем медленно отпускайте ее.

Ваш автомобиль оснащен устройством, предотвращающим случайное включение передачи заднего хода R (reverse). Нажмите рычаг переключения передач вниз и переведите его в положение R.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не выполняйте резкое торможение двигателем при высокой скорости или на скользком покрытии: понижение передачи при движении по мокрому, заснеженному или обледенелому покрытию либо при высокой скорости вызывает резкое торможение ведущих колес, что опасно для безопасности. Внезапное изменение скорости колес может привести к проскальзыванию шин. Такая ситуация может привести к потере контроля над автомобилем и, как следствие, к аварии.

Прежде чем покинуть автомобиль, убедитесь, что включена первая или передача заднего хода и включен стояночный тормоз. В противном случае автомобиль может начать движение и стать причиной аварии.

ВНИМАНИЕ

• Не держите ногу на педали сцепления, кроме момента переключения передач. Не используйте педаль сцепления, чтобы удерживать автомобиль на подъеме. Движение с слегка нажатой педалью сцепления приведет к ненужному износу и повреждению сцепления.
• Не прилагайте чрезмерного усилия в сторону на рычаг переключения передач при понижении с пятой на четвертую передачу. Это может привести к случайному включению второй передачи и, как следствие, к повреждению коробки передач.
• Убедитесь, что автомобиль полностью остановился, прежде чем переводить рычаг в положение R.

В противном случае можно повредить коробку передач.

ВНИМАНИЕ

• У автомобилей с комбинацией приборов типа C*1 При приближении частоты вращения двигателя к допустимому пределу подается звуковой сигнал.

  См. «Звуковой сигнал превышения допустимой частоты вращения двигателя» на странице 7-51.

  Чтобы определить, какой тип комбинации приборов установлен на вашей Mazda, см. «Приборы и индикаторы» на странице 4-26.

• Если включение передачи заднего хода затруднено, переведите рычаг в нейтральное положение, отпустите педаль сцепления и попробуйте снова.

• (С функцией i-stop) Если двигатель заглох из-за «провала» (остановки от перегрузки), его можно запустить повторно, нажав педаль сцепления в течение 3 секунд после остановки.

Запустить двигатель повторно нельзя, даже при нажатой педали сцепления, в следующих случаях:

• Открыта дверь водителя.

• Ремень безопасности водителя не пристегнут.

• Педаль сцепления не была полностью отпущена после «глушения» двигателя.

• Педаль сцепления была нажата, когда двигатель полностью не остановился.