Mecanismo de cambios

El vehículo está equipado con una caja de cambios manual de 5 o 6 velocidades.

El esquema de cambios de cada una de ellas se muestra arriba.

Al cambiar de marcha, pise el pedal de embrague hasta el fondo y, a continuación, suéltelo lentamente.

Su vehículo está equipado con un dispositivo que evita la selección accidental de la marcha atrás R (reverse). Presione la palanca de cambios hacia abajo y muévala a la posición R.

ADVERTENCIA

No frene bruscamente con el motor a alta velocidad o sobre superficies resbaladizas: reducir de marcha al circular por pavimento mojado, nevado o helado, o a alta velocidad, provoca el frenado repentino de las ruedas motrices, lo que supone un riesgo para la seguridad. Un cambio brusco de la velocidad de las ruedas puede provocar el deslizamiento de los neumáticos. Esta situación puede causar la pérdida de control del vehículo y, en consecuencia, un accidente.

Asegúrese de haber seleccionado la primera o la marcha atrás y de haber accionado el freno de estacionamiento antes de salir del vehículo. De lo contrario, el vehículo puede ponerse en movimiento y provocar un accidente.

PRECAUCIÓN

• No apoye el pie en el pedal de embrague salvo al cambiar de marcha. No use el pedal de embrague para mantener el vehículo en una pendiente. Conducir con el pedal de embrague ligeramente pisado causará un desgaste innecesario y daños en el embrague.
• No ejerza una fuerza lateral excesiva sobre la palanca de cambios al reducir de quinta a cuarta. Podría engranarse accidentalmente la segunda marcha y dañarse la caja de cambios.
• Asegúrese de que el vehículo se haya detenido por completo antes de colocar la palanca en R.

De lo contrario, puede dañarse la caja de cambios.

ADVERTENCIA

• En los vehículos con cuadro de instrumentos tipo C*1: si el régimen del motor se acerca al límite permitido, suena una señal acústica.

  Consulte "Aviso de sobrerrégimen del motor" en la página 7-51.

  Para determinar qué tipo de cuadro de instrumentos tiene su Mazda, consulte "Indicadores y medidores" en la página 4-26.

• Si resulta difícil engranar la marcha atrás, lleve la palanca a punto muerto, suelte el pedal de embrague e intente de nuevo.

• (Con función i-stop) Si el motor se ha parado por calado, puede volver a arrancarse pisando el pedal de embrague dentro de los 3 segundos siguientes a la parada.

El motor no puede volver a arrancarse, incluso pisando el pedal de embrague, en las siguientes circunstancias:

• Se ha abierto la puerta del conductor.

• El cinturón de seguridad del conductor no está abrochado.

• El pedal del embrague no se ha soltado por completo tras el calado del motor.

• Se ha pisado el pedal del embrague cuando el motor no se había parado por completo.