Система контроля мертвых зон (BSM)

Система контроля мёртвых зон (BSM) предназначена для помощи водителю: она контролирует мёртвые зоны по обеим сторонам автомобиля сзади в определённых ситуациях, например при перестроении на дорогах и автомагистралях. Система BSM контролирует зоны обнаружения по обеим сторонам автомобиля сзади, когда скорость автомобиля составляет около 32 км/ч или более, и сообщает водителю о транспортных средствах в зоне обнаружения, включая индикатор BSM.

Если включить указатель поворота в сторону, где горит сигнальная лампа BSM, система предупредит водителя о транспортном средстве в зоне обнаружения звуковым сигналом.

ВНИМАНИЕ:
Не полагайтесь полностью на систему BSM и обязательно оглядывайтесь через плечо перед перестроением:
Система BSM может помочь водителю убедиться в безопасности окружающей обстановки,
но не может полностью её заменить. Водитель отвечает за безопасность перестроения
и других манёвров. Всегда следите за направлением движения автомобиля и за обстановкой вокруг него. ПРИМЕЧАНИЕ:
- Система BSM не работает, когда скорость автомобиля ниже примерно 32 км/ч. - Радарные датчики установлены внутри заднего бампера. - Радарные датчики не обнаруживают людей, животных и неподвижные объекты, например заборы. Кроме того, система приостанавливает работу, когда рычаг селектора переведён в положение R. (Система автоматически возобновляет работу после перевода рычага селектора из положения R.) - Возможности обнаружения радарных датчиков ограничены. Система BSM может работать некорректно в следующих условиях: - Лёд, снег или грязь налипли на поверхность заднего бампера вокруг радарных датчиков. - Во время неблагоприятных погодных условий, например дождя или снегопада, либо при попадании брызг. - Зона заднего бампера вокруг радарных датчиков перекрыта посторонними предметами (например, наклейками или велосипедным креплением). - Радарные датчики могут не обнаружить некоторые типы транспортных средств вокруг вашего автомобиля, особенно следующие: - мотоциклы; - транспортные средства с формой кузова, от которой радар может не отразиться, например платформа-прицеп без груза; - транспортные средства с низким кузовом, например спортивные автомобили. - Обратитесь к авторизованному дилеру Mazda для проверки радарных датчиков, если на задний бампер пришёлся любой удар, даже при незначительном ДТП. Если автомобиль эксплуатируется с повреждённым радарным датчиком, система может работать некорректно, что может привести к аварии. - По вопросам ремонта или окрасочных работ в районе радарных датчиков, а также замены бампера обращайтесь к авторизованному дилеру Mazda. - Радарные датчики системы BSM могут подпадать под действие законов о радиочастотах страны, в которой эксплуатируется автомобиль. Датчики этой системы одобрены для использования в США (включая территории), Канаде и Мексике. Если автомобиль с системой BSM эксплуатируется в стране, отличной от США, Канады или Мексики, систему необходимо отключить с помощью выключателя BSM OFF. - Зона обнаружения системы определена исходя из ширины полосы движения на обычных магистралях. Поэтому на дороге с более узкими полосами система может обнаруживать транспортные средства на полосе, соседней с соседней, и включать предупреждающий индикатор/звуковой сигнал. На дороге с более широкими полосами система может не обнаруживать транспортные средства на соседней полосе и не включать предупреждающий индикатор/звуковой сигнал. - Работа предупреждающего индикатора/звукового сигнала может быть задержана, или система может не включить их в следующих условиях: - автомобиль трогается с места рядом с другим транспортным средством; - транспортное средство перестраивается с полосы, находящейся через одну, на соседнюю полосу; - при обгоне или обгоне автомобиля разница в скорости между вашим автомобилем и другим транспортным средством велика, и автомобиль проходит зону обнаружения за короткое время; - на крутом подъёме или при разнице высоты между полосами движения. - Непосредственно после повторного включения системы нажатием выключателя BSM OFF, если она была отключена (горит индикатор BSM OFF на панели приборов). - Хотя система может обнаруживать объекты на обочине, например припаркованные автомобили или ограждения, и включать предупреждающий индикатор/звуковой сигнал, это не свидетельствует о неисправности. - Если автомобиль движется по дороге с малым потоком транспорта и небольшим количеством транспортных средств, которые могут обнаружить радарные датчики, система может приостановить работу (индикатор BSM OFF на панели приборов мигает). Однако это не свидетельствует о неисправности. - Следующие условия могут влиять на видимость предупреждающих индикаторов BSM на наружном зеркале, затрудняя проверку их включения: - лёд или снег на поверхности наружных зеркал; - тонировка стёкол дверей. Предупреждающий индикатор/звуковой сигнал BSM Предупреждающий индикатор BSM

Установлены на левом и правом наружных зеркалах заднего вида.

Этот предупреждающий индикатор загорается на несколько секунд при включении зажигания.

Если система BSM обнаруживает транспортное средство в зоне обнаружения при скорости движения примерно 32 км/ч или более, сигнальная лампа BSM загорается на той стороне автомобиля, с которой обнаружено приближающееся сзади транспортное средство.

ПРИМЕЧАНИЕ:
- Если на поверхность наружного зеркала налипли лёд или снег, предупреждающий индикатор BSM может быть не виден.
- Если стёкла дверей тонированы, это может влиять на видимость предупреждающего индикатора BSM, затрудняя проверку его включения. Звуковой сигнал BSM

Звуковой сигнал срабатывает при включении указателя поворота в сторону, где горит сигнальная лампа BSM.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Систему можно настроить так, чтобы звуковой сигнал BSM не срабатывал. См. раздел «Функции персонализации». Индикатор отключения BSM (BSM OFF)

Этот индикатор загорается на несколько секунд при включении зажигания. Индикатор BSM OFF горит, когда система BSM отключена выключателем BSM OFF.

Индикатор мигает, если в системе BSM возникла неисправность. Обратитесь к авторизованному дилеру Mazda.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если автомобиль движется по дороге с малым потоком транспорта и небольшим количеством транспортных средств, которые могут обнаружить радарные датчики, система может приостановить работу (индикатор BSM OFF на панели приборов мигает). Однако это не свидетельствует о неисправности. Выключатель BSM OFF

При нажатии выключателя BSM система BSM отключается, и загорается индикатор BSM OFF.

Чтобы включить систему BSM, нажмите выключатель BSM OFF еще раз. Индикатор выключения BSM OFF погаснет.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если зажигание выключено (положение LOCK) при отключенной системе BSM, система автоматически включится при последующем включении зажигания. Уход за радарными датчиками

Радарные датчики установлены внутри заднего бампера.

Всегда содержите поверхность бампера в зоне радарного датчика в чистоте, чтобы система BSM работала нормально. См. раздел «Уход за кузовом».

ПРИМЕЧАНИЕ:
- Индикатор выключения BSM мигает, если радарные датчики не могут работать нормально. Если индикатор продолжает мигать после очистки поверхности бампера в зоне радарного датчика, обратитесь к авторизованному дилеру Mazda.- Для ремонта или окраски участков вокруг радарных датчиков, а также для замены бампера обратитесь к авторизованному дилеру Mazda. Сертификация безопасности Опасность излучения Это устройство системы контроля мертвых зон (BSM) создает преднамеренное электромагнитное излучение в диапазоне частот от 24 ГГц до 25 ГГц. Суммарная средняя излучаемая мощность во всей полосе частот не превышает -14 дБм (40 мкВт). Площадь активной излучающей поверхности антенны составляет 72 см²; поэтому плотность излучаемой мощности перед устройством BSM равна 0,55 мкВт/см².

Это значение намного ниже установленного в Европе и США предельно допустимого значения воздействия на человека 1 мВт/см² (MPE).

Декларация соответствия для радара слепых зон 24 ГГц (США) FCC ID: KR5SV2008BSD Данный автомобиль оснащен системой контроля мертвых зон (BSM) на радаре 24 ГГц, которая соответствует части 15 правил FCC. Эксплуатация возможна при соблюдении следующих условий:
1. Данное устройство не должно создавать вредных помех, и. 2. Данное устройство должно принимать любые помехи, в том числе помехи, которые могут вызвать его нежелательную работу.

3. Данное устройство может работать только при движении автомобиля в соответствии с § 15.252 (a) (4).

(КАНАДА) ICDCE2008075 (временное разрешение до вступления в силу RSS-220) Данный автомобиль оснащен системой контроля мертвых зон (BSM) на радаре 24 ГГц, которая соответствует стандарту Industry Canada RSS-220 (фактически проект стандарта). Эксплуатация возможна при соблюдении следующих условий:
1. Данное устройство не должно создавать вредных помех, и. 2. Данное устройство должно принимать любые помехи, в том числе помехи, которые могут вызвать его нежелательную работу.

3. Данное устройство может работать только при движении автомобиля в соответствии с RSS-220 5.2 (b).

(МЕКСИКА) RLVSISV07-725 (срок действия: 18 июня 2008 г.). Марка: Siemens VDO. Модель: TYPE SV2007 BSD. ПРИМЕЧАНИЕ:
На момент печати данного руководства получены перечисленные ниже разрешения. Возможно появление разрешений и для других стран, а также изменение или обновление идентификаторов сертификации. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Изменения или доработки, прямо не одобренные стороной, ответственной за соответствие, могут лишить пользователя права эксплуатировать оборудование.