Модуль зажигания (блок управления) – снятие и установка

Модели с карбюраторными двигателями 1,3 и 1,4 л

1. Модуль зажигания расположен в распределителе.

Модели с карбюратором 1,6 литра (двигатель 16SH) и модели с впрыском топлива 1,8 литра (двигатель 18E)

2. Модуль зажигания расположен на монтажной пластине катушки. Для доступа сначала снимите катушку.

3. Когда катушка снята с кронштейна, модуль можно отвернуть от монтажной пластины (см. иллюстрацию).

Откручивание модуля зажигания (показана модель 1,8 литра)

4. Если устанавливается новый модуль, к нему прилагается небольшое количество силиконовой смазки, которую необходимо нанести на монтажную пластину для улучшения отвода тепла (см. иллюстрацию). Аналогичные теплопроводящие составы можно приобрести в магазинах радио- и электронных компонентов.

Модуль зажигания и монтажная пластина – обратите внимание на установочные штифты (стрелки) и теплопроводящий состав на основании (модель 1,8 литра)

5. Установите модуль зажигания в порядке, обратном снятию. Убедитесь, что установочные штифты входят в отверстия монтажной пластины.

Модели с карбюратором 1,6 литра (двигатель 16SV) и модели с впрыском топлива 1,8 литра (двигатель 18SE)

6. Блок управления зажиганием расположен в моторном отсеке, на верхней опоре стойки подвески. Для снятия блока сначала отсоедините клеммы аккумуляторной батареи.

7. Отожмите пружинные фиксаторы и отсоедините разъём проводки (см. иллюстрацию).

Отсоединение штекера блока управления – модель 1,8 литра более поздней серии

8. Выверните крепёжные винты и снимите блок с кронштейна.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию.