Практическая информация

Комплект для временного ремонта шин (308 SW с цельным задним сиденьем)

~3мин чтения
Complete system consisting of a compressor and a bottle of sealant which permits

Комплексная система, состоящая из компрессора и баллона с герметиком, которая позволяет временно отремонтировать шину, чтобы доехать до ближайшей станции технического обслуживания.

The kit is stowed in the boot storage tray.

Комплект находится в лотке багажного отделения.

of a maximum diameter of 6 mm, only where located on the tyre tread or shoulder.Комплект предназначен для ремонта проколов диаметром не более 6 мм, только если они расположены на протекторе или плече шины. Не извлекайте инородные тела, которые проникли в шину.

Использование комплекта

Выключите зажигание.

Отметьте колесо, которое необходимо отремонтировать, на прилагаемой наклейке с ограничением скорости, затем закрепите наклейку на рулевом колесе автомобиля, чтобы напоминать о том, что установлено колесо для временного использования.

Установите баллон 1 на компрессор 2.

Check that the switch A is tilted to position "0" .

Убедитесь, что переключатель A находится в положении «0».

Подсоедините шланг баллона 1 к вентилю шины, которую необходимо отремонтировать.

Полностью размотайте шланг компрессора 2, затем подсоедините его к баллону.

Connect the compressor's electric plug to the vehicle's 12 V socket.

Подключите электровилку компрессора к розетке 12 В автомобиля.

Запустите двигатель и оставьте его работающим.

Switch on the compressor by tilting the switch A to position "1" until the tyre

Включите компрессор, переведя переключатель A в положение «1», пока давление в шине не достигнет 2,0 бара.

Remove the compressor and store the bottle in the plastic bag, supplied in the

Снимите компрессор и уложите баллон в пластиковый пакет, входящий в комплект, чтобы не испачкать автомобиль следами жидкости.

Сразу проедьте примерно два мили (три километра) на сниженной скорости (от 10 до 35 миль/ч [20 до 60 км/ч], чтобы загерметизировать прокол.

Остановитесь, чтобы проверить ремонт и давление.

Connect the compressor pipe directly to the valve of the repaired wheel.

Подсоедините шланг компрессора непосредственно к вентилю отремонтированного колеса.

If this pressure has not been

reached after approximately five to ten minutes, the tyre cannot be repaired; contactЕсли это давление не достигнуто примерно через пять-десять минут, шину невозможно отремонтировать; обратитесь к дилеру PEUGEOT или в квалифицированную мастерскую для ремонта автомобиля.

Снова подсоедините электровилку компрессора к розетке 12 В автомобиля.

Снова запустите двигатель и оставьте его работающим.

Adjust the pressure using the compressor (to inflate: switch A in position "1"

Установите давление с помощью компрессора (для накачивания: выключатель A в положении «1»; для стравливания: выключатель A в положении «0» и нажмите кнопку B) в соответствии с табличкой давления в шинах автомобиля (расположена на проеме левой двери), затем убедитесь, что утечка правильно устранена (дальнейшей потери давления после нескольких миль [километров] не происходит).

Снимите компрессор, затем уложите весь комплект на место.

Drive at reduced speed (50 mph [80 km/h] max) for no more than approximately

Движение с пониженной скоростью (50 миль/ч [80 км/ч] максимум) не более примерно 200 км (125 миль).

workshop as soon as possible to have the tyre repaired or replaced by a technician.Как можно скорее обратитесь к дилеру PEUGEOT или в квалифицированную мастерскую для ремонта или замены шины специалистом.

Будьте осторожны: в бутылке находится этиленгликоль. Это вещество вредно при проглатывании и раздражает глаза. Храните его в недоступном для детей месте.

Срок годности жидкости указан на дне бутылки.

Бутылка рассчитана на однократное использование; даже если она использована частично, её необходимо заменить.

После использования не выбрасывайте бутылку в окружающую среду, отнесите её к дилеру PEUGEOT или в авторизованный пункт утилизации отходов.

Не забудьте приобрести новый баллон герметика, доступный у дилера PEUGEOT или в квалифицированной мастерской.

tyre underinflation detection, the tyre underinflation warning lamp will remainЕсли автомобиль оснащён системой контроля давления в шинах, индикатор недостаточного давления в шинах будет продолжать гореть после ремонта колеса, пока система не будет переинициализирована дилером PEUGEOT или в квалифицированной мастерской.

Проверьте себя

Короткий тест по Peugeot 308: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.