Внешний привод переключения передач

СНЯТИЕ

Отсоедините аккумуляторную батарею.

В салоне отсоедините пыльник от консоли и выверните два крепежных винта.

Под автомобилем:

• отсоедините выхлопную систему от первичного глушителя,
• выверните винты люка экрана теплозащиты.

Снимите:

• гайку крепления тяги рычага,
• четыре гайки крепления корпуса механизма управления.

СНЯТИЕ тяги привода управления:

После снятия гайки соединения тяги с рычагом снимите болт соединения тяги с селектором.

УСТАНОВКА

Выполните установку в порядке, обратном снятию.

Смажьте шарниры рычага и ось тяги смазкой 33 Médium.

Соблюдайте направление установки вилки: смещение со стороны коробки передач.

РЕГУЛИРОВКА

Снимите сапун.

Включите 1-ю передачу.

Ослабьте болт (V).

Установите распорную вставку B.Vi. 1133 для выборки зазоров.

Одновременно потяните конец вставки вниз и поверните её примерно на 45° до упора в паз картера.

Прижмите нижний упор рычага к рампе корпуса, установив щуп толщиной 9 мм.

В этом положении затяните болт (V).

Проверьте результирующий зазор ( Y ), который должен составлять от 7 до 10 мм.

Извлеките распорную вставку B. Vi. 1133.

Проверьте работу переключения передач.

Установите сапун.