Главный тормозной цилиндр

СНЯТИЕ

Отсоедините аккумуляторную батарею.

Отсоединить разъём датчика уровня тормозной жидкости.

Снять блок управления впрыском (в зависимости от комплектации).

Расстегнуть и отвести бачок ГУР в сторону двигателя.

Слейте и снимите, потянув вверх, бачок тормозной жидкости (подготовьте емкость для слива тормозной жидкости).

Снимите:

• трубопроводы и отметьте их положение,
• две гайки крепления вакуумного усилителя тормозов.

УСТАНОВКА

Установку производить в обратной последовательности.

Проверьте длину толкателя.

Размер X = 22,3 мм.

Регулировка в зависимости от модели по шаблону (P)

ПРИМЕЧАНИЕ: на этих автомобилях главный тормозной цилиндр интегрирован в вакуумный усилитель тормозов. Герметичность вакуумного усилителя напрямую зависит от главного тормозного цилиндра.

При любом вмешательстве необходимо установить новую прокладку (A).

Установите главный тормозной цилиндр соосно с вакуумным усилителем так, чтобы толкатель (P) правильно вошел в гнездо главного тормозного цилиндра.

Долейте тормозную жидкость в бачок и прокачайте тормозную систему.

ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР (ЗАПАСНАЯ ЧАСТЬ)

Комплект, поставляемый MPR, включает:

• главный тормозной цилиндр (4 выхода или 2 выхода при наличии ABS),
• две заглушки (A),
• две гайки крепления (B).