Тормозные шланги

На этих автомобилях установлены тормозные шланги с уплотнением без медной прокладки. Герметичность обеспечивается контактом «по конусу» буртика (Y) шланга.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ СНЯТИИ - УСТАНОВКЕ РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА ИЛИ ТОРМОЗНОГО ШЛАНГА

В целях безопасности, чтобы тормозной шланг не был перекручен и не вступил в контакт с элементом подвески, необходимо соблюдать следующий порядок операций:

СНЯТИЕ

Отверните накидной гайкой (1) (ключ для трубок) жесткую трубку от шланга (2) до ослабления пружины (3), что освободит шланг от шлицов (4).

Отверните шланг от суппорта и, при необходимости, сам суппорт.

УСТАНОВКА

Установите суппорт на тормоз и вверните в него шланг, затем затяните моментом 1,5 даН·м.

Тормозные шланги необходимо устанавливать, когда ось находится в положении:

• Колеса свисают (подвеска на месте)
• Колеса в прямом положении (прямолинейное движение)

Установите внутренний конец шланга в держатель (5) без скручивания и убедитесь, что наконечник (4) свободно входит в шлицы держателя, затем установите:

1. 1
   пружину (3),
2. 2
   жесткую трубку на шланг, следя за тем, чтобы шланг не проворачивался при ее завинчивании.

Затяните накидную гайку моментом.

Прокачайте тормозную систему