Comando esterno del cambio

RIMOZIONE

Scollegare la batteria.

All'interno del veicolo, sfilare il soffietto dalla console e rimuovere le due viti di fissaggio.

Sotto il veicolo:

• scollegare lo scarico dal primario,
• rimuovere le viti dello sportello dello schermo termico.

Smontare:

• il dado di fissaggio biella-leva,
• i quattro dadi di fissaggio della scatola di comando.

SMONTAGGIO della biella di comando:

Dopo aver rimosso il dado di collegamento biella/leva, rimuovere la vite di collegamento biella/selettore.

RIMONTAGGIO

Eseguire la procedura inversa dello smontaggio.

Ingrassare con grasso 33 Medio le articolazioni della leva e il perno della biella.

Rispettare il senso di montaggio della forcella: scentramento lato scatola.

REGOLAZIONE

Rimuovere il recuperatore.

Inserire la 1ª marcia.

Allentare la vite (V).

Inserire lo spessore B.Vi. 1133 per recuperare i giochi.

Contemporaneamente, tirare l'estremità dello spessore verso il basso e ruotarla di circa 45° fino all'arresto sulla tacca del carter.

Appoggiare il grilletto inferiore della leva contro la rampa della scatola interponendo uno spessore da 9 mm.

In questa posizione, serrare la vite (V).

Controllare il gioco risultante (Y) che deve essere compreso tra 7 e 10 mm.

Rimuovere lo spessore B.Vi. 1133.

Controllare l'innesto delle marce.

Rimontare il recuperatore.