Externe Gangschaltung

AUSBAU
Batterie abklemmen.
Im Fahrzeug den Schaltsack von der Mittelkonsole lösen und die beiden Befestigungsschrauben ausbauen.

Unter dem Fahrzeug:
- die Auspuffanlage am Krümmer lösen,
- die Schrauben der Hitzeschutzklappe ausbauen.

Ausbauen:
- die Befestigungsmutter der Schaltstange am Hebel,
- die vier Befestigungsmuttern des Schaltgehäuses.

AUSBAU der Schaltstange:
Nach dem Lösen der Mutter der Verbindungsstange Hebel/Schalthebel die Schraube der Verbindungsstange Schalthebel/Wählhebel ausbauen.

EINBAU
Den Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus durchführen.
Die Gelenke des Hebels und den Bolzen der Stange mit Fett 33 Medium einfetten.
Die Einbaurichtung der Gabel beachten: Versatz zur Getriebeseite.


EINSTELLUNG
Den Auffangbehälter ausbauen.

Den 1. Gang einlegen.
Die Schraube (V) lösen.
Die Lehre B.Vi. 1133 einsetzen, um das Spiel auszugleichen.

Gleichzeitig das Ende der Lehre nach unten ziehen und etwa 45° drehen, bis es am Ausschnitt des Gehäuses anschlägt.

Den unteren Anschlag des Hebels gegen die Rampe des Gehäuses legen, dabei eine 9-mm-Lehre dazwischen legen.

In dieser Stellung die Schraube (V) festziehen.
Das resultierende Spiel ( Y ) prüfen, es muss zwischen 7 und 10 mm liegen.
Die Lehre B.Vi. 1133 entfernen.
Den Schaltvorgang prüfen.
Den Auffangbehälter wieder einbauen.

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