Mando externo de velocidades

DESMONTAJE

Desconectar la batería.

En el vehículo, desprender el fuelle de la consola y retirar los dos tornillos de fijación.

Debajo del vehículo:

• desacoplar el escape a la altura del colector,
• retirar los tornillos de la trampilla del escudo térmico.

Desmontar:

• la tuerca de fijación biela-palanca,
• las cuatro tuercas de fijación de la caja de mando.

DESMONTAJE de la biela de mando:

Tras haber retirado la tuerca de unión biela/palanca, retirar el tornillo de unión biela/selector.

MONTAJE

Proceder en orden inverso al desmontaje.

Engrasar con grasa 33 Media las articulaciones de la palanca y el eje de la biela.

Respetar el sentido de montaje de la horquilla: desplazamiento hacia el lado de la caja.

AJUSTE

Retirar el recuperador.

Engranar la 1.ª velocidad.

Aflojar el tornillo (V).

Colocar la galga B.Vi. 1133 para recuperar los juegos.

Simultáneamente, tirar del extremo de la galga hacia abajo y hacerla girar unos 45° hasta el tope en la muesca del cárter.

Apoyar el gatillo inferior de la palanca contra la rampa de la caja interponiendo una galga de 9 mm.

En esta posición, apretar el tornillo (V).

Controlar el juego resultante ( Y ), que debe estar comprendido entre 7 y 10 mm.

Retirar la galga B. Vi. 1133.

Comprobar el paso de las velocidades.

Volver a colocar el recuperador.