Предварительные сведения
1. ПРИМЕНИМОСТЬ ДОКУМЕНТА
Настоящий документ описывает диагностику, применимую ко всем блокам управления со следующими характеристиками:
| Автомобиль: Megane Функция: Регулируемая климатизация |
Имя блока управления: Careg № программы: 0003 № Vdiag: 04 |
2. НЕОБХОДИМЫЕ СВЕДЕНИЯ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ
Тип документации:
Методы диагностики (настоящий документ):
- Диагностика с помощью программы (встроенной в диагностический прибор), бумажные носители (Руководство по ремонту или Техническая записка), Dialogys.
Электрические схемы:
- Visu-Schéma (CD-ROM), бумажные схемы.
Тип диагностического оборудования:
- CLIP
Необходимый инструмент:
НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ |
Мультиметр |
Универсальная колодка: Эл. 1681 |
3. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Порядок диагностики:
Для диагностики блоков управления автомобиля включите режим диагностики (+ после контакта, принудительно), то есть выполните следующие действия:
- Бейдж автомобиля на подставке для бейджа (автомобили без ключа, сценарий 1, базовая комплектация, без системы «свободные руки», и сценарий 2, высокая комплектация, система «свободные руки»),
- Длительное нажатие (более 5 секунд) кнопки «start» вне условий запуска,
- Затем подключить диагностический прибор и выполнить необходимые операции.
Важно: блоки управления левой и правой ксеноновых фар получают питание при включении ближнего света. Поэтому их диагностика возможна только после включения зажигания в режиме диагностики (+ после принудительного включения) и включения ближнего света.
Отключение питания «+ после замка зажигания» выполняется следующим образом:
- Отсоединить диагностический прибор,
- Выполнить два коротких нажатия (менее 3 секунд) на кнопку «START»,
- Проверить отключение питания «+ после замка зажигания» при принудительном включении по погасанию контрольных ламп блоков управления на приборной панели.
Неисправности:
Неисправности могут быть зафиксированы как текущие или как сохраненные в памяти (возникли в определенных условиях и исчезли с тех пор или всегда присутствуют, но не диагностированы в текущих условиях).
Состояние неисправностей «текущая» или «сохраненная в памяти» следует оценивать при подключении диагностического прибора после включения зажигания (без воздействия на элементы системы).
При наличии неисправности устраняйте её в соответствии с порядком, указанным в разделе «Интерпретация неисправностей».
Для запомненной неисправности записать отображаемые неисправности и следовать указаниям, приведенным в разделе «Указания».
Если неисправность подтверждена при выполнении указаний, значит, поломка присутствует. В этом случае устранить неисправность.
Если неисправность не подтверждена, выполнить базовые проверки. Для этого проверить:
- Электрические цепи, относящиеся к неисправности,
- Разъемы этих линий (окисление, погнутые контакты и т. д.),
- Сопротивление обнаруженного неисправным элемента,
- Состояние проводов (оплавленная или перерезанная изоляция, истирание).
Проверка соответствия
Контроль соответствия предназначен для проверки состояний и параметров, которые не отображают неисправности в диагностическом приборе, но имеют несоответствующие значения. Этот этап позволяет:
- диагностировать неисправности без отображения кодов, которые могут соответствовать жалобе клиента,
- проверить правильность работы системы и убедиться, что неисправность не появится снова после ремонта.
Поэтому в данном разделе приводится диагностика состояний и параметров в условиях их проверки.
Если состояние работает ненормально или параметр выходит за пределы допуска, обратиться к соответствующей странице диагностики.
Особенности проверок соответствия для функции кондиционирования воздуха:
Все переменные (состояния и параметры) и команды, необходимые для функции кондиционирования воздуха, распределены по четырём подфункциям:
- подфункция ХОЛОДИЛЬНЫЙ КОНТУР объединяет всю информацию, необходимую для производства холодного воздуха,
- подфункция ВЫБОР ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ объединяет всю информацию о желаниях пользователя (нажатия кнопок, индикаторы и т. д.),
- подфункция ОТОПЛЕНИЕ объединяет всю информацию, необходимую для производства горячего воздуха,
- подфункция ВЕНТИЛЯЦИЯ САЛОНА объединяет всю информацию, необходимую для вентиляции, распределения и подачи воздуха в салон.
Проверка соответствия функции кондиционирования воздуха разделена на две части: 1/ вся информация о датчиках и исполнительных механизмах, управляемых панелью управления системы автоматического кондиционирования (моторедуктор распределения, моторедуктор смешивания, моторедуктор рециркуляции, вентилятор салона и т. д.), находится в проверке соответствия данного раздела.
2/ вся информация, необходимая для функции кондиционирования воздуха (информация, формируемая несколькими блоками управления), находится в проверке соответствия раздела 62A «Кондиционирование воздуха».
ПРИМЕЧАНИЕ: Интерпретация состояний, параметров и команд также распределена по нескольким разделам. Всё, чем управляет панель системы автоматического кондиционирования, интерпретируется в данном разделе. Информация от других блоков управления интерпретируется в разделах диагностики блоков управления, которые её формируют.
Проявления для клиента — дерево поиска неисправностей
Если проверка диагностическим прибором дала верный результат, но жалоба клиента сохраняется, устраните проблему по «проявлениям у клиента».
Общая последовательность действий представлена в виде блок-схемы на следующей странице.4. ПОРЯДОК ДИАГНОСТИКИ

5. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА
ВНИМАНИЕ: Любая неисправность сложной системы должна подвергаться полной диагностике с помощью соответствующих средств. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА, которую необходимо заполнять в ходе диагностики, позволяет зафиксировать и сохранить ход выполненной диагностики. Она является важным элементом взаимодействия с производителем.
ПРИ КАЖДОЙ ДИАГНОСТИКЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАПОЛНЯЙТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ.Эта карта обязательно потребуется:
- при обращении за технической помощью в Techline,
- при запросах на одобрение и при замене деталей, подлежащих обязательному одобрению,
- приложить к деталям «на контроле», запрашиваемым при возврате. Это является условием возмещения по гарантии и способствует лучшему анализу снятых деталей.
6. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
При любой операции с элементом необходимо соблюдать правила безопасности, чтобы избежать материального ущерба и травм:
- Проверяйте степень заряда аккумуляторной батареи, чтобы избежать повреждения блоков при низком заряде.
- Не курить.
- Используйте подходящие инструменты.
Проверьте себя
Короткий тест по Renault Megane: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.