Не работает функция отпирания передней двери пассажира при входе

ОПИСАНИЕ

Если функция отпирания передней пассажирской двери при входе не работает, но функция запирания при входе работает, линия связи между автомобилем и электронным ключом-брелоком исправна. Неисправность может быть в цепи датчика отпирания (узел наружной ручки передней двери [для передней пассажирской двери] → блок управления сертификацией).

СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Система «умный ключ» (для функции входа) использует мультиплексную систему связи (система связи LIN) и систему связи CAN. Проверьте функцию связи, следуя разделу «Порядок действий при поиске неисправностей» (См. стр. ). Проводите поиск неисправностей системы «умный ключ»
  (для функции входа) только после подтверждения исправной работы систем связи.
• При использовании Techstream для поиска неисправностей при выключенном двигателе: подключите Techstream к DLC3 и включайте и выключайте выключатель плафона с интервалом 1,5 с, пока не установится связь между Techstream и автомобилем.
• Проверьте, что в автомобиле нет передатчиков электронного ключа.
• Перед проверкой убедитесь, что код DTC B1242 (беспроводное управление замками дверей) не выводится (См. стр. ). ).
• При многократной проверке блокировки при входе блокировка может быть ограничена 2 последовательными операциями в зависимости от настроек. Чтобы выполнить блокировку при входе 3 или более раз, необходимо один раз выполнить разблокировку (подойдет любой вид разблокировки). Однако ограничиваются только последовательные блокировки при входе. При использовании беспроводной блокировки или других видов блокировки можно выполнять последовательные блокировки без этого ограничения.
• Перед заменой ECU аутентификации см. раздел системы иммобилайзера двигателя (с системой Smart Key) (См. страницу
  ).

ПРОЦЕДУРА

1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА ДВЕРЕЙ

(a) При работе переключателя управления дверями на главном переключателе мультиплексной сети проверьте, что двери отпираются и запираются в соответствии с работой переключателя (См. стр. ). ).

Норма:

Замки дверей работают нормально.

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ

OK

1. ПРОСМОТР ЗНАЧЕНИЙ ЧЕРЕЗ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКА ДВЕРИ)

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель двигателя в положение ON (IG).

(c) Включите Techstream.

(d) Войдите в следующие меню: Кузовное электрооборудование / Основной кузов / Список данных.

(e) Просмотрите список данных согласно индикации на Techstream.

Кузовной модуль

Дисплей тестера	Измеряемый параметр/Диапазон	Нормальное состояние	Примечание к диагностике
Положение замка передней правой двери	Сигнал датчика положения замка передней правой двери / UNLOCK или LOCK	UNLOCK: передняя правая дверь разблокирована LOCK: передняя правая дверь заблокирована	-

Норма:

На экране Techstream значение меняется между LOCK и UNLOCK, как показано в таблице выше.

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА (Переход: не работают только функции блокировки/разблокировки пассажирской двери)

OK

1. ЧТЕНИЕ ЗНАЧЕНИЙ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ДАТЧИК ОТПИРАНИЯ)

(а) С помощью Techstream прочитайте Список данных (См. стр. ).

Смарт-ключ

Дисплей тестера	Измеряемый параметр/Диапазон	Нормальное состояние	Примечание к диагностике
Датчик касания двери переднего пассажира (P-Door Touch Sensor)	Датчик разблокировки двери переднего пассажира / ON или OFF	ON: датчик разблокировки двери переднего пассажира касанием активирован OFF: датчик разблокировки двери переднего пассажира не активирован касанием	-

Норма:

На экране отображаются значения «ON» (датчик отпирания касается) и «OFF» (датчик отпирания не касается).

OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

НЕ В НОРМЕ

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ — БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СЕРТИФИКАЦИЕЙ)

(a) Отсоедините разъем ручки L1.

(b) Отсоедините разъем блока F79.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
L1-4 (SENS) - F79-21 (SEN2)	Всегда	Менее 1 Ом
F79-21 (SEN2) — масса кузова	Всегда	10 кОм или более

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА УЗЛА НАРУЖНОЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ)

(a) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.

Текст на иллюстрации

*a

Компонент с подсоединенным жгутом (Блок управления идентификацией)

-

-

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера	Состояние переключателя	Нормальное состояние
F79-21 (SEN2) - F79-15 (E)	Выключатель двигателя выключен, все двери заперты, ключ находится недостаточно близко к автомобилю, датчик разблокировки (со стороны переднего пассажира) выкл → вкл	Генерация импульсов → ниже 2 В

OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ)