Toyota 4Runner: Описание системы

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

ВНИМАНИЕ:

При использовании кардиостимулятора обязательно ознакомьтесь с инструкцией к кардиостимулятору перед использованием ключа, так как радиоволны ключа могут повлиять на работу кардиостимулятора.

1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ СМАРТ-КЛЮЧА

(a) Помимо обычного механического ключа и функций беспроводного управления замками дверей, система смарт-ключа позволяет блокировать и разблокировать двери, снимать блокировку рулевого колеса, запускать систему управления двигателем и открывать заднюю дверь без операций с ключом. Единственное требование — ключ должен находиться у пользователя.

Система управляется блоком управления сертификацией. Когда блок управления сертификацией обнаруживает ключ в одной из зон обнаружения, он определяет и проверяет код ID и выдает сигналы управления соответствующим блокам управления в соответствии с их функциями.
Зоны обнаружения формируются 6 антеннами.

2. ЗОНА ОБНАРУЖЕНИЯ

Текст на иллюстрации

*1	Внутренняя электрическая антенна ключа № 1 (передний пол)	*2	Электрическая антенна ключа
*3	Внутренняя электрическая антенна ключа № 2 (задний пол)	*4	Внутренняя электрическая антенна ключа № 3 (в багажнике)
*5	Электрическая антенна ключа (снаружи багажника)	-	-
*a	Примерно от 0.7 до 1.0 м (от 2.30 до 3.28 фт.)	-	-
	Зона обнаружения внутри автомобиля		Зона обнаружения снаружи автомобиля

(a) Меры предосторожности для всей системы:

Обязательно имейте при себе ключ во время проверки системы смарт-ключа.
Поскольку для обнаружения ключа используются слабые радиоволны, зона обнаружения ключа может уменьшиться или ключ может не распознаваться правильно в следующих ситуациях:
1. Батарея ключа разряжена.
2. Рядом с местом проверки расположены объекты, создающие сильные радиоволны, такие как телебашня, электростанция, радиостанция или автозаправочная станция.
3. Вместе с ключом носят беспроводное устройство, например мобильный телефон.
4. Ключ контактирует с металлом или закрыт металлом.
5. Поблизости работают системы бесключевого доступа с радиоволновым принципом действия.
6. Ключ находится рядом с устройством, которое создает высокое напряжение или помехи.
7. На заднее стекло нанесена пленка с металлическим покрытием.
  ПОДСКАЗКА:
  
  В этом случае снимите пленку или откройте дверь механическим ключом.

Даже если ключ находится в зоне обнаружения снаружи автомобиля, ключ может работать неправильно из-за конструкции кузова автомобиля.
Ключ может распознаваться неправильно, если он находится около окон автомобиля, ручек дверей или бамперов, даже когда он находится в зоне обнаружения снаружи автомобиля.
Ключ может распознаваться неправильно, если он находится на панели приборов или полу, или в перчаточном ящике, даже когда он находится в зоне обнаружения внутри автомобиля.
Ключ может не работать, если его неправильно держат.
Система смарт-ключа не работает в следующих условиях:
1. Система смарт-ключа отключена.
2. Батарея ключа полностью разряжена (индикатор не мигает при нажатии любой из кнопок на ключе).

3. НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ

Компонент	Функция
ECU сертификации	Управляет системой смарт-ключа в соответствии с сигналами от каждой антенны, различных выключателей, блоков управления и ключа. Выполняет проверку ключа. Осуществляет передачу сигналов внутри и снаружи автомобиля. Выполняет управление датчиками присутствия пассажиров. Передает команды блокировки и разблокировки во время работы функции бесключевого доступа. Передает команды блокировки и разблокировки рулевого управления. Передает команды постановки и снятия иммобилайзера. Регистрирует проверочные коды.
ЭБУ основного кузова	Принимает сигналы запроса от ЭБУ сертификации и приводит в действие электродвигатель замка каждой двери для разблокировки или блокировки дверей. Передает состояние каждой двери в ЭБУ сертификации.
ЭБУ управления питанием	Управляет функцией запуска кнопкой в соответствии с сигналами от различных выключателей, ЭБУ и комбинации приборов. Передает в ЭБУ сертификации сигнал запроса проверки электронного ключа в соответствии с сигналом выключателя двигателя и включает и выключает реле.
ECU мультиплексной сети двери (задняя дверь с электростеклоподъемником)	Передает в ЭБУ сертификации сигнал запроса на открытие окна двери багажника (разблокировку двери).
Блок идентификационного кода	Принимает команду от ЭБУ сертификации и передает в ЭБУ двигателя команду постановки или снятия иммобилайзера. Регистрирует проверочные коды.
Антенный блок электронного ключа в салоне (под передним полом, под задним полом и в багажнике)	Принимает сигнал запроса от ЭБУ сертификации и формирует зону обнаружения в салоне автомобиля.
Приемник управления дверями	Принимает код ID от ключа в зоне обнаружения и передаёт его в ЭБУ сертификации.
Антенна электронного ключа (снаружи багажника)	Принимает сигнал запроса от ЭБУ сертификации и формирует зону обнаружения вокруг двери багажника.
Выключатель управления дверью багажника	Передает в ЭБУ дверей мультиплексной сети сигнал запроса на открытие окна двери багажника (разблокировку двери). Передает в ЭБУ сертификации сигнал запроса блокировки двери.
Узел выключателя открывания двери багажника	Передает в ЭБУ сертификации сигнал запроса разблокировки двери.
Узел наружной ручки передней двери (для передних дверей водителя и переднего пассажира)	Принимает сигнал запроса от ЭБУ сертификации и формирует зону обнаружения вокруг передней двери. Передает в ЭБУ сертификации сигналы запроса разблокировки дверей. Передает в ЭБУ сертификации сигналы запроса блокировки дверей.
Ключ	Состоит из механического ключа, передатчика для беспроводного управления центральным замком и приемопередатчика системы смарт-ключа.
Зуммер беспроводного центрального замка Комбинация приборов Многофункциональный дисплей Зуммер	Если ЭБУ сертификации обнаруживает ошибки пользователя, например перечисленные ниже, он предупреждает водителя, включая зуммер беспроводного центрального замка, отображает информацию и подает звуковой сигнал в соответствии с сигналом запроса от ЭБУ. Пример: Ключ вынесен из автомобиля при работающем двигателе. Ключ вынесен из автомобиля при положении рычага селектора, отличном от P.

4. КОНСТРУКЦИЯ И РАБОТА

(a) Ключ:

Всего можно зарегистрировать 7 ключей.

(1) Передатчик электронного ключа:

Передатчик электронного ключа состоит из механического ключа, функции передатчика для беспроводного управления центральным замком и приемопередатчика системы смарт-ключа.

Функция приемопередатчика системы смарт-ключа принимает сигналы от антенн и передает идентификационный код в приемник управления дверями.
Функция передатчика для беспроводного управления центральным замком имеет выключатель блокировки, выключатель разблокировки и кнопку тревоги.
Механическим ключом можно заблокировать или разблокировать все двери. Для блокировки или разблокировки дверей вставьте ключ в личинку двери и поверните его в положение блокировки или разблокировки.

Текст на иллюстрации

*1	Выключатель блокировки	*2	Выключатель разблокировки
*3	Кнопка тревоги	*4	Механический ключ

(b) Антенна (передняя дверь, под передним полом, под задним полом, в багажнике и снаружи багажника):

Каждая антенна передает сигнал запроса, полученный от ЭБУ сертификации, и формирует зону обнаружения ключа для определения его присутствия. Зона обнаружения, формируемая антенной передней двери и антенной снаружи багажника, составляет примерно от 0,7 до 1,0 м (от 2,30 до 3,28 фт.) от наружной ручки передней двери и заднего бампера.

Зона обнаружения антенны передней двери формируется передачей сигнала запроса каждые 0,25 с, когда выключатель двигателя выключен и все двери заблокированы. Таким образом определяется приближение ключа. При входной блокировке зона обнаружения формируется при включенном датчике блокировки.
Зона обнаружения антенны снаружи багажника формируется при включенном выключателе разблокировки.
Зона обнаружения антенн в салоне (под передним полом, под задним полом и в багажнике) формируется при открытии или закрытии двери водителя, при запуске, при срабатывании сигнализации или при включенном датчике блокировки.

5. РАБОТА ФУНКЦИИ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА

(a) Система смарт-ключа имеет следующие функции.

Функция	Общие сведения
Механический ключ	Работа аналогична обычному механическому ключу.
Беспроводное управление центральным замком	Эта функция дистанционно блокирует и разблокирует все двери и дверь багажника. Работа аналогична системе беспроводного управления центральным замком. Однако приемник в ЭБУ сертификации использует приемник управления дверями для управления блокировкой и разблокировкой.
Разблокировка при входе	Когда ключ находится в зоне обнаружения антенны электронного ключа, дверь можно разблокировать, коснувшись внутренней стороны наружной ручки передней двери.
Переключение режима разблокировки при входе (см. стр. )	Изменяет двери, которые можно разблокировать функцией разблокировки при входе, между 2 режимами. Режим разблокировки только двери водителя. Режим разблокировки всех дверей.
Блокировка при выходе	Когда ключ находится в зоне обнаружения антенны электронного ключа и выключатель двигателя выключен, дверь можно заблокировать, коснувшись датчика блокировки на наружной ручке передней двери. Когда ключ находится в зоне обнаружения антенны электронного ключа снаружи багажника и выключатель двигателя выключен, дверь можно заблокировать нажатием выключателя блокировки на выключателе управления дверью багажника.
Разблокировка двери багажника при входе	Когда ключ находится в зоне обнаружения антенны электронного ключа (снаружи багажника), дверь можно разблокировать нажатием выключателя разблокировки на выключателе управления дверью багажника или на выключателе открывания двери багажника.
Функция стеклоподъёмника задней двери	Нажатие выключателя разблокировки на выключателе управления дверью багажника примерно на 1 с или дольше приводит к открытию окна двери багажника. Нажатие выключателя блокировки на выключателе управления дверью багажника примерно на 1 с или дольше приводит к закрытию окна двери багажника.
Предотвращение запирания ключа в салоне	Предотвращает запирание ключа в салоне, если дверь заблокирована, когда ключ еще находится внутри автомобиля. Предотвращает запирание ключа в салоне, если дверь багажника закрыта, когда ключ еще находится внутри автомобиля.
Подсветка при входе	Когда человек с ключом входит в зону обнаружения, дверь переходит в режим ожидания разблокировки, и загорается плафон освещения салона.
Предупреждение	При возникновении любой из перечисленных ниже ситуаций система смарт-ключа включает через блок управления идентификацией (блок ЭБУ смарт-ключа) звуковой сигнал беспроводной блокировки дверей и зуммер в блоке комбинированных приборов, а на многофункциональном дисплее появляется сообщение, чтобы предупредить водителя. Рычаг селектора не в положении P (напоминание об отключении питания), предупреждение при выходе из автомобиля Предупреждение о ключе Рычаг селектора в положении P (напоминание об отключении питания), предупреждение при выходе из автомобиля Предупреждение: пассажир вынес блок передатчика электронного ключа из автомобиля Предупреждение: ключ не находится в зоне обнаружения Предупреждение: начало движения без ключа Предупреждение: ключ оставлен в салоне автомобиля Предупреждение о блокировке при неполностью закрытой двери Предупреждение о предотвращении блокировки ключа в салоне Предупреждение: низкий заряд батареи ключа Предупреждение: рулевое управление не разблокировано Предупреждение о неисправности системы блокировки рулевого управления Предупреждение о неисправности системы питания Индикация помощи при запуске двигателя Индикация помощи при выключении питания Уведомление об автоматическом включении режима выключения питания Уведомление о завершении проверки иммобилайзера
Экономия заряда аккумулятора	Если ключ постоянно находится в зоне обнаружения антенны двери, система периодически обменивается данными с ключом. Поэтому если автомобиль длительное время стоит в таком состоянии, батарея ключа и аккумуляторная батарея автомобиля могут разрядиться. По этой причине в автомобиле предусмотрены меры по экономии заряда батареи.
Отмена ключа (См. страницу )	Можно отменить следующие функции ключа: Бесключевые разблокировка/блокировка Бесключевое включение зажигания Бесключевое открытие задней двери Предотвращение блокировки ключа в салоне Предупреждение

6. ФУНКЦИЯ БЕСКЛЮЧЕВОЙ РАЗБЛОКИРОВКИ

(a) Зона обнаружения формируется за счёт обмена данными между антенной электронного ключа и блоком управления идентификацией при заблокированных дверях, чтобы обнаружить человека с ключом.

(b) Когда человек с ключом входит в зону обнаружения вокруг автомобиля, автоматически выполняется сверка идентификационных кодов антенны электронного ключа и ключа. После завершения сверки дверь переходит в режим ожидания разблокировки.

(c) В режиме ожидания разблокировки начинает работать антенна электронного ключа, встроенная в наружную ручку. Если взяться за наружную ручку (коснуться её внутренней стороны), выполняется разблокировка двери. При этом аварийная сигнализация мигает дважды.

(d) Если ни одна из дверей не открыта после разблокировки, все двери автоматически блокируются через 30 секунд.

7. ФУНКЦИЯ БЕСКЛЮЧЕВОЙ БЛОКИРОВКИ

(a) После выхода из автомобиля с ключом коснитесь датчика блокировки на наружной ручке или нажмите кнопку разблокировки на переключателе управления задней дверью, когда все двери закрыты.

(b) Блок управления идентификацией определяет, находится ли ключ внутри или снаружи салона, на основании информации от антенны электронного ключа и внутренней антенны электронного ключа. Затем выполняется сверка идентификационных кодов.

(c) Если по результатам сверки ключ не обнаружен в салоне, а идентификационные коды ключа и антенны электронного ключа совпадают, срабатывает функция блокировки дверей. При этом аварийная сигнализация мигает один раз.

(d) Если ключ находится в салоне, функция блокировки дверей не срабатывает, и зуммер тревоги (звуковой сигнал) звучит в течение 2 секунд.

8. ФУНКЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БЕЗ КЛЮЧА

Встаньте перед задней дверью с ключом и нажмите кнопку разблокировки на переключателе управления задней дверью или на переключателе открытия задней двери, чтобы начать сверку идентификационных кодов антенны электронного ключа. Если коды совпадают, выполняется разблокировка задней двери.

9. ФУНКЦИЯ ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЁМНИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

(a) Нажатие кнопки разблокировки на переключателе управления задней дверью примерно на 1 секунду или дольше открывает окно задней двери.

(b) Нажатие кнопки блокировки на переключателе управления задней дверью примерно на 1 секунду или дольше закрывает окно задней двери.

(c) Если функция электростеклоподъемника задней двери работает, а кнопка разблокировки или блокировки отпущена, движение окна задней двери прекращается.

(d) Во время работы электростеклоподъемника задней двери звучит беспроводной зуммер.

ПОДСКАЗКА:

Подробнее о функции электростеклоподъемника задней двери см. в системе управления стеклоподъемниками (См. страницу ).

10. ФУНКЦИЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА В САЛОНЕ

(a) Если ключ находится в салоне, двери закрыты и предпринимается попытка бесключевой блокировки (касание датчика блокировки на наружной ручке двери), система определяет, что ключ находится в салоне, и разблокирует двери.

(b) Если задняя дверь закрыта, ключ находится в автомобиле, остальные двери заблокированы, и нажата кнопка блокировки, звучит сигнал тревоги, и задняя дверь не блокируется.

11. ФУНКЦИЯ ПОДСВЕТКИ ПРИ ВХОДЕ

Для удобства посадки и высадки в ночное время наружные светильники автомобиля включаются, когда ключ подносят к автомобилю.

12. ФУНКЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

(a) Общие сведения:

При возникновении любой из перечисленных ниже ситуаций система смарт-ключа включает через блок управления идентификацией (блок ЭБУ смарт-ключа) звуковой сигнал беспроводной блокировки дверей и зуммер в блоке комбинированных приборов, а на многофункциональном дисплее появляется сообщение, чтобы предупредить водителя.

Условия работы функции предупреждения	Ситуация
Рычаг селектора не в положении P (напоминание об отключении питания), предупреждение при выходе из автомобиля	A
Предупреждение о ключе	B
Рычаг селектора в положении P (напоминание об отключении питания), предупреждение при выходе из автомобиля	C
Предупреждение: пассажир вынес блок передатчика электронного ключа из автомобиля	D
Предупреждение: ключ не находится в зоне обнаружения	E
Предупреждение: начало движения без ключа	F
Предупреждение: ключ оставлен в салоне автомобиля	G
Предупреждение о блокировке при неполностью закрытой двери	H
Предупреждение о предотвращении блокировки ключа в салоне	I
Предупреждение: низкий заряд батареи ключа	J
Предупреждение: рулевое управление не разблокировано	K
Предупреждение о неисправности системы блокировки рулевого управления	L
Предупреждение о неисправности системы питания	M
Индикация помощи при запуске двигателя	N
Индикация помощи при выключении питания	O
Уведомление об автоматическом включении режима выключения питания	P
Уведомление о завершении проверки иммобилайзера	Q

(b) Ситуация A: двигатель оставлен работающим, а рычаг селектора находится не в положении P, когда водитель выходит из автомобиля.

Для этой ситуации существует 2 варианта.

(1) Вариант 1: двигатель оставлен работающим, рычаг селектора находится не в положении P, водитель открывает дверь и пытается выйти из автомобиля.

Позиция	Описание
Причина предупреждения	Внезапный трогание с места, угон автомобиля, самопроизвольное движение автомобиля под уклон
Условия запуска предупреждения (Должны выполняться все условия)	Выключатель двигателя включён в положение ACC или IG. Рычаг селектора находится не в положении P. Дверь водителя открыта. Скорость автомобиля составляет 0 км/ч.
Описание предупреждения	Зуммер в блоке комбинированных приборов звучит непрерывно (звуковой сигнал). На многофункциональном дисплее блока комбинированных приборов отображается «ПЕРЕВЕДИТЕ РЫЧАГ В ПОЛОЖЕНИЕ P».
Условия прекращения предупреждения (Выполняется любое из условий)	Выключатель двигателя переведён в положение «выкл». Селектор КПП находится в положении P. Дверь водителя закрыта. Скорость автомобиля составляет 5 км/ч или более.

(2) Вариант 2: в условиях варианта 1 водитель закрывает дверь и пытается выйти из автомобиля, удерживая блок передатчика электронного ключа.

Позиция	Описание
Причина предупреждения	Внезапный трогание с места, угон автомобиля, самопроизвольное движение автомобиля под уклон
Условия запуска предупреждения (Должны выполняться все условия)	Выключатель двигателя включён в положение ACC или IG. Рычаг селектора находится не в положении P. Дверь водителя открыта → закрыта. Блок передатчика электронного ключа не находится в автомобиле. Скорость автомобиля составляет 0 км/ч.
Описание предупреждения	Зуммер в блоке комбинированных приборов звучит непрерывно (звуковой сигнал). Непрерывно звучит зуммер беспроводного запирания дверей. На многофункциональном дисплее комбинации приборов в течение 60 секунд отображается сообщение «ПЕРЕВЕДИТЕ В ПОЛОЖЕНИЕ P».[A] На многофункциональном дисплее комбинации приборов отображается сообщение «КЛЮЧ НЕ ОБНАРУЖЕН».[B]
Условия прекращения предупреждения (Выполняется любое из условий)	Выключатель двигателя выключен (сообщение [A] продолжает отображаться). Блок передатчика электронного ключа возвращен в автомобиль (сообщение [A] продолжает отображаться). Рычаг селектора находится в положении P (сообщение [B] продолжает отображаться). Скорость автомобиля составляет 5 км/ч или более (сообщение [B] продолжает отображаться).

(1) Когда дверь водителя открыта, водитель переводит выключатель двигателя в положение (ACC) и пытается выйти из автомобиля.

Позиция	Описание
Причина предупреждения	Угон автомобиля
Условия запуска предупреждения (Должны выполняться все условия)	Условие 1: Выключатель двигателя включен в положение (ACC). Дверь водителя открыта. Условие 2: Выключатель двигателя выключен. Рулевое колесо разблокировано.
Описание предупреждения	Зуммер в комбинации приборов непрерывно звучит (звуковой сигнал «понг»).
Условия прекращения предупреждения (Выполняется любое из условий)	Выключатель двигателя переведен в положение (IG). Дверь водителя закрыта. Выключатель двигателя выключен, рулевое колесо заблокировано.

(d) Ситуация C: Двигатель оставлен работающим при рычаге селектора в положении P, когда водитель выходит из автомобиля.

Для этой ситуации существует 2 варианта.

(1) Вариант 1: Двигатель оставлен работающим при рычаге селектора в положении P. Водитель закрывает дверь водителя и пытается выйти из автомобиля, унося с собой передатчик электронного ключа.

Позиция	Описание
Причина предупреждения	Угон автомобиля
Условия запуска предупреждения (Должны выполняться все условия)	Выключатель двигателя включён в положение ACC или IG. Селектор КПП находится в положении P. Дверь водителя открыта → закрыта. Блок передатчика электронного ключа не находится в автомобиле. Скорость автомобиля составляет 0 км/ч.
Описание предупреждения	Зуммер в комбинации приборов звучит один раз (звуковой сигнал «понг»). Зуммер беспроводного запирания дверей звучит 3 раза. На многофункциональном дисплее комбинации приборов отображается сообщение «КЛЮЧ НЕ ОБНАРУЖЕН».
Условия прекращения предупреждения (Выполняется любое из условий)	Выключатель двигателя переведён в положение «выкл». Блок передатчика электронного ключа возвращен в автомобиль.

Позиция	Описание
Причина предупреждения	Угон автомобиля
Условия запуска предупреждения (Должны выполняться все условия)	Выключатель двигателя включён в положение ACC или IG. Селектор КПП находится в положении P. Все двери закрыты. Блок передатчика электронного ключа не находится в автомобиле. Блок передатчика электронного ключа находится в зонах наружного обнаружения. Датчик блокировки на наружной ручке двери включен (нажат).
Описание предупреждения	Зуммер в комбинации приборов звучит один раз (звуковой сигнал «понг»). Зуммер беспроводного запирания дверей непрерывно звучит в течение 5 секунд. На многофункциональном дисплее комбинации приборов в течение 60 секунд отображаются сообщения «ВЫКЛЮЧИТЕ ПИТАНИЕ» и «КЛЮЧ НЕ ОБНАРУЖЕН».
Условия прекращения предупреждения (Выполняется любое из условий)	Выключатель двигателя переведён в положение «выкл». Рычаг селектора находится не в положении P. Скорость автомобиля составляет 5 км/ч или более. Блок передатчика электронного ключа возвращен в автомобиль (прекращается только звучание зуммера беспроводного запирания дверей). Открыта любая дверь (прекращается только звучание зуммера беспроводного запирания дверей).

(e) Ситуация D: Двигатель оставлен работающим, когда пассажир выходит из автомобиля, унося с собой блок передатчика электронного ключа.

(1) Двигатель оставлен работающим, пассажир выходит из автомобиля, унося с собой блок передатчика электронного ключа.

Позиция	Описание
Причина предупреждения	Невозможно повторно запустить двигатель
Условия запуска предупреждения (Должны выполняться все условия)	Выключатель двигателя включён в положение ACC или IG. Открывается и закрывается дверь, отличная от двери водителя. Блок передатчика электронного ключа не находится в автомобиле. Скорость автомобиля составляет 0 км/ч.
Описание предупреждения	Зуммер в комбинации приборов непрерывно звучит (звуковой сигнал «понг»). Зуммер беспроводного запирания дверей звучит 3 раза. На многофункциональном дисплее комбинации приборов отображается сообщение «КЛЮЧ НЕ ОБНАРУЖЕН».
Условия прекращения предупреждения (Выполняется любое из условий)	Выключатель двигателя переведён в положение «выкл». Блок передатчика электронного ключа возвращен в автомобиль.

(f) Ситуация E: Блок передатчика электронного ключа не находится в зонах внутреннего или наружного обнаружения.

(1) Блок передатчика электронного ключа не находится в автомобиле или батарея передатчика разряжена, водитель пытается запустить двигатель или перевести выключатель двигателя в положение (IG).

Позиция	Описание
Причина предупреждения	Предотвращение ошибочных действий водителя
Условия запуска предупреждения (Должны выполняться все условия)	Нажат выключатель двигателя. Блок передатчика электронного ключа не находится в автомобиле или батарея передатчика разряжена.
Описание предупреждения	Зуммер в комбинации приборов звучит один раз (звуковой сигнал «понг»). На многофункциональном дисплее комбинации приборов отображается сообщение «КЛЮЧ НЕ ОБНАРУЖЕН».
Условия прекращения предупреждения (Выполняется любое из условий)	Выключатель двигателя переведён в положение «выкл». Блок передатчика электронного ключа возвращен в автомобиль.

(g) Ситуация F: Автомобиль движется без блока передатчика электронного ключа.

(1) Автомобиль начинает движение без зарегистрированного блока передатчика электронного ключа в салоне.

Позиция	Описание
Причина предупреждения	Невозможно повторно запустить двигатель
Условия запуска предупреждения (Должны выполняться все условия)	Выдается предупреждение о том, что блок передатчика электронного ключа вынесен из автомобиля. Скорость автомобиля составляет 5 км/ч или более.
Описание предупреждения	Зуммер в комбинации приборов звучит один раз (звуковой сигнал «понг»). На многофункциональном дисплее комбинации приборов отображается сообщение «КЛЮЧ НЕ ОБНАРУЖЕН».
Условия прекращения предупреждения (Выполняется любое из условий)	Выключатель двигателя переведён в положение «выкл». Блок передатчика электронного ключа возвращен в автомобиль.

(h) Ситуация G: Блок передатчика электронного ключа оставлен в автомобиле.

(1) Датчик блокировки на наружной ручке двери нажат для запирания при оставленном в автомобиле блоке передатчика электронного ключа.

Позиция	Описание
Причина предупреждения	Угон автомобиля
Условия запуска предупреждения (Должны выполняться все условия)	Выключатель двигателя выключен. Все двери закрыты. Блок передатчика электронного ключа находится в автомобиле. Датчик блокировки на наружной ручке двери включен (нажат). Любая дверь разблокирована.
Описание предупреждения	Зуммер в комбинации приборов звучит один раз (звуковой сигнал «понг»). Зуммер беспроводного запирания дверей непрерывно звучит в течение 5 секунд. На многофункциональном дисплее комбинации приборов в течение 60 секунд отображается сообщение «КЛЮЧ ОБНАРУЖЕН В АВТОМОБИЛЕ».
Условия прекращения предупреждения (Выполняется любое из условий)	Выключатель двигателя включён в положение ACC или в положение IG. Скорость автомобиля составляет 5 км/ч или более. Открыта любая дверь (прекращается только звучание зуммера беспроводного запирания дверей). Обнаружена операция блокировки.

(i) Ситуация H: Дверь приоткрыта.

(1) Датчик блокировки на наружной ручке двери нажат для запирания при открытой двери.

Позиция	Описание
Причина предупреждения	Угон автомобиля
Условия запуска предупреждения (Должны выполняться все условия)	Выключатель двигателя выключен. Открыта любая дверь, кроме двери, для которой выполнялось запирание. Датчик блокировки на наружной ручке двери включен (нажат). Блок передатчика электронного ключа находится в зонах наружного обнаружения.
Описание предупреждения	Зуммер беспроводного запирания дверей непрерывно звучит в течение 5 секунд.
Условия прекращения предупреждения (Выполняется любое из условий)	Выключатель двигателя включён в положение ACC или в положение IG. Все двери закрыты. Операция разблокировки выполнена с помощью функции дистанционного беспроводного запирания дверей. Для разблокировки используется сенсорный датчик на внутренней стороне наружной ручки двери.

(j) Ситуация I: Блок передатчика электронного ключа заперт в салоне автомобиля.

(1) При открытой двери и блоке передатчика электронного ключа в автомобиле кнопка блокировки нажата, после чего дверь закрывается с помощью потяга за ручку двери.

Позиция	Описание
Причина предупреждения	Угон автомобиля
Условия запуска предупреждения (Должны выполняться все условия)	При открытой двери нажата кнопка блокировки, после чего дверь закрывается с помощью потяга за ручку двери. Блок передатчика электронного ключа находится в автомобиле.
Описание предупреждения	Зуммер беспроводного запирания дверей непрерывно звучит в течение 5 секунд. На многофункциональном дисплее комбинации приборов в течение 60 секунд отображается сообщение «КЛЮЧ ОБНАРУЖЕН В АВТОМОБИЛЕ».
Условия прекращения предупреждения (Выполняется любое из условий)	Выключатель двигателя переведен в любое положение, кроме «выключено». Открыта любая дверь (прекращается только звучание зуммера беспроводного запирания дверей). Обнаружена операция блокировки. Скорость автомобиля составляет 5 км/ч или более.

(k) Ситуация J: Батарея передатчика слабая.

(1) Автомобиль движется с использованием блока передатчика электронного ключа с разряженной батареей.

Позиция

Описание

Причина предупреждения

Функция удобства использования

Условия запуска предупреждения

(Должны выполняться все условия)

Выключатель двигателя выключен после того, как он находился во включенном положении (IG) более 20 минут.
Напряжение батареи передатчика низкое.

Описание предупреждения

Зуммер в комбинации приборов звучит один раз (звуковой сигнал «понг»).
На многофункциональном дисплее комбинации приборов в течение 15 секунд отображается сообщение «РАЗРЯЖЕНА БАТАРЕЯ КЛЮЧА».

(l) Ситуация K: Рулевое колесо невозможно разблокировать.

(1) Рулевое колесо невозможно разблокировать, поэтому запуск двигателя невозможен.

Позиция	Описание
Причина предупреждения	Функция удобства использования
Условия запуска предупреждения	Рулевое колесо невозможно разблокировать.
Описание предупреждения	Зуммер в комбинации приборов звучит один раз (звуковой сигнал «понг»). Индикатор на выключателе двигателя мигает зеленым в течение 30 секунд. На многофункциональном дисплее комбинации приборов в течение 15 секунд отображается сообщение «БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО ВАЛА АКТИВНА».
Условия прекращения предупреждения (Выполняется любое из условий)	Блокировка рулевого вала разблокирована. Блокировка рулевого вала неисправна.

(m) Ситуация L: Блокировка рулевого вала неисправна.

(1) Обнаружена неисправность, препятствующая работе ЭБУ блокировки рулевого вала (привод блокировки рулевого вала).

Позиция	Описание
Причина предупреждения	Обнаружение неисправностей
Условия запуска предупреждения	Неисправен ЭБУ блокировки рулевого вала (привод блокировки рулевого вала), драйвер ЭБУ управления электропитанием или выключатель обнаружения разблокировки.
Описание предупреждения	Зуммер в комбинации приборов звучит один раз (звуковой сигнал «понг»). Индикатор на выключателе двигателя мигает оранжевым. На многофункциональном дисплее блока комбинированных приборов отображается сообщение «CHECK STEERING LOCK SYSTEM» (проверьте систему блокировки рулевого управления).
Условия прекращения предупреждения (Выполняется любое из условий)	С момента выключения выключателя двигателя и начала предупреждения прошло 15 секунд. С момента начала предупреждения прошло 15 секунд (прекращается только индикация на многофункциональном дисплее). Система возвращается в нормальное состояние.

(n) Ситуация M: Неисправен блок управления управлением питанием.

(1) Обнаружена внутренняя неисправность блока управления управлением питанием.

Позиция	Описание
Причина предупреждения	Обнаружение неисправностей
Условия запуска предупреждения	Неисправен блок управления управлением питанием.
Описание предупреждения	Зуммер в комбинации приборов звучит один раз (звуковой сигнал «понг»). Индикатор на выключателе двигателя мигает оранжевым цветом в течение 15 секунд.
Условия прекращения предупреждения	Система возвращается в нормальное состояние.

(o) Ситуация N: Двигатель не запускается.

Для этой ситуации существует 3 варианта.

(1) Вариант 1: При нажатии выключателя двигателя электронный блок передатчика электронного ключа не обнаруживается в автомобиле два раза подряд.

Позиция	Описание
Причина предупреждения	Функция удобства использования
Условия запуска предупреждения (Должны выполняться все условия)	Противоугонная система двигателя включена. Блок передатчика электронного ключа не находится в автомобиле. Ошибка проверки кода ключа возникает при двукратном нажатии выключателя двигателя или при выполнении отпирания, связанного с ключом двери водителя.
Описание предупреждения	Зуммер в комбинации приборов звучит один раз (звуковой сигнал «понг»). На многофункциональном дисплее блока комбинированных приборов в течение 60 секунд отображается сообщение «DEPRESS BRAKE PEDAL, TOUCH ENGINE SWITCH WITH KEY» (нажмите педаль тормоза, коснитесь выключателя двигателя ключом).
Условия прекращения предупреждения	Блок передатчика электронного ключа находится в автомобиле.

(2) Вариант 2: На многофункциональном дисплее появляется предупреждающее сообщение, если водитель не выполняет правильную последовательность действий для запуска автомобиля.

Позиция	Описание
Причина предупреждения	Функция удобства использования
Условия запуска предупреждения (Должны выполняться все условия)	Выключатель двигателя выключен. Дверь водителя закрыта → открыта. Выключатель двигателя переводится из положения «выкл.» в положение «ACC» (аксессуары) более двух раз при выключенном двигателе и ненажатой педали тормоза.
Описание предупреждения	Зуммер в комбинации приборов звучит один раз (звуковой сигнал «понг»). На многофункциональном дисплее блока комбинированных приборов в течение 10 секунд отображается сообщение «DEPRESS BRAKE PEDAL AND PUSH ENGINE SWITCH TO START» (нажмите педаль тормоза и нажмите выключатель двигателя для запуска).
Условия прекращения предупреждения (Выполняется любое из условий)	Выключатель двигателя выключен. Выключатель двигателя переведен в положение (IG).

(3) Вариант 3: На многофункциональном дисплее появляется сообщение о порядке запуска двигателя, когда рычаг селектора находится в положении, в котором двигатель не может быть запущен.

Позиция	Описание
Причина предупреждения	Функция удобства использования
Условия запуска предупреждения (Должны выполняться все условия)	Двигатель остановлен. Скорость автомобиля составляет 0 км/ч. Прошло более 0,5 секунды после включения выключателя двигателя в положение «IG» (зажигание). Рычаг селектора находится в любом положении, кроме P или N. Стартер не работает.
Описание предупреждения	Зуммер блока комбинированных приборов звучит в течение 5 секунд (звуковой сигнал «pong»). На многофункциональном дисплее блока комбинированных приборов отображается сообщение «SHIFT TO P POSITION TO START» (переведите рычаг в положение P для запуска).
Условия прекращения предупреждения (Выполняется любое из условий)	Режим источника питания изменен на режим, отличный от положения «IG» (зажигание). Двигатель запущен. Скорость автомобиля составляет 5 км/ч или более. Рычаг селектора находится в положении P или N.

(p) Ситуация O: Выключатель двигателя невозможно выключить.

(1) На многофункциональном дисплее появляется предупреждающее сообщение, если водитель пытается выключить выключатель двигателя при положении рычага селектора, отличном от P или N.

Позиция	Описание
Причина предупреждения	Функция удобства использования
Условия запуска предупреждения (Должны выполняться все условия)	Рычаг селектора находится в любом положении, кроме P или N. Выключатель двигателя переводится из положения «IG» (зажигание) в положение «ACC» (аксессуары).
Описание предупреждения	Зуммер в комбинации приборов звучит один раз (звуковой сигнал «понг»). На многофункциональном дисплее блока комбинированных приборов отображается сообщение «SHIFT TO P POSITION AND PUSH ENGINE SWITCH TO TURN POWER OFF» (переведите рычаг в положение P и нажмите выключатель двигателя для выключения питания).
Условия прекращения предупреждения (Выполняется любое из условий)	Рычаг селектора переведен в положение P. Выключатель двигателя переводится в положение, отличное от ACC.

(q) Ситуация P: Происходит автоматическое отключение питания.

(1) На многофункциональном дисплее появляется предупреждающее сообщение при срабатывании функции автоматического отключения питания.

Позиция	Описание
Причина предупреждения	Функция экономии заряда аккумуляторной батареи автомобиля
Условия запуска предупреждения (Должны выполняться все условия)	Селектор КПП находится в положении P. Выключатель двигателя включён в положение ACC или IG. Скорость автомобиля составляет 0 км/ч. Двигатель остановлен. Система управления питанием отключается функцией автоматического отключения питания.
Описание предупреждения	На многофункциональном дисплее блока комбинированных приборов в течение 10 секунд отображается сообщение «AUTO POWER OFF TO CONSERVE BATTERY» (автоматическое отключение питания для экономии заряда батареи).
Условия прекращения предупреждения	Выключатель двигателя включён в положение ACC или в положение IG.

(r) Ситуация Q: Завершение сертификации противоугонной системы.

(1) Когда электронный блок передатчика электронного ключа с разряженной батареей передатчика подносится к выключателю двигателя при нажатой педали тормоза.

Позиция	Описание
Причина предупреждения	Функция удобства использования
Условия запуска предупреждения	Результат сертификации электронного блока передатчика электронного ключа: OK (норма).
Описание предупреждения	Зуммер блока комбинированных приборов звучит один раз (сигнал). На многофункциональном дисплее блока комбинированных приборов в течение 10 секунд отображается сообщение «DEPRESS BRAKE PEDAL AND PUSH ENGINE SWITCH TO START» (нажмите педаль тормоза и нажмите выключатель двигателя для запуска).
Условия прекращения предупреждения (Выполняется любое из условий)	Блок передатчика электронного ключа находится в автомобиле. Двигатель работает с частотой 500 об/мин или выше. Противоугонная система двигателя включена, а распознавание помещения остановлено или не может быть выполнено.

13. ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

(a) Когда система «смарт-ключ» (для функции входа) работает, автомобиль выполняет операции обнаружения ключа каждые 0,25 секунды. Поэтому, если автомобиль оставлен в таком состоянии на длительное время, аккумуляторная батарея может полностью разрядиться. Следующие функции помогают снизить скорость разряда батареи.

(1) Если двигатель не запускался в течение 5 или более суток, периодическая передача сигналов от электронных антенн ключа прекращается. Однако двери по-прежнему можно отпереть, коснувшись датчика отпирания наружной ручки передней двери.

(2) Если двигатель не запускался в течение 14 или более суток, датчики запирания и отпирания наружной ручки передней двери со стороны переднего пассажира отключаются. Поэтому для отпирания дверей можно использовать только датчик отпирания наружной ручки передней двери со стороны водителя.

(3) Если ключ находится в зоне обнаружения (включая салон) более 10 минут, работа управления системой «смарт-ключ» (для функции входа) прекращается.

(b) Чтобы восстановить работу системы «смарт-ключ» (для функции входа), выполните любое из следующих действий.

(1) Имея при себе ключ, коснитесь датчика запирания и отпирания наружной ручки передней двери со стороны водителя и выполните операцию запирания или отпирания двери.

(2) Запрете или отприте двери с помощью беспроводного управления.

(3) Вставьте механический ключ в личинку двери водителя и запрете или отприте двери.

Пока работает система «смарт-ключ», если ключ постоянно находится в зоне обнаружения снаружи автомобиля у дверей, система поддерживает периодическую связь с ключом. Поэтому, если автомобиль стоит в таком состоянии длительное время, батарея ключа и аккумуляторная батарея автомобиля могут разрядиться. По этой причине, если такое состояние сохраняется более 10 минут, система «смарт-ключ» автоматически деактивируется.

Условия восстановления работы:

Поступает сигнал беспроводного управления запиранием (запирание, отпирание) и идентификационный код совпадает.
Пользователь, имея при себе ключ, касается датчика запирания на наружной ручке двери.
Дверь водителя запирается или отпирается механическим ключом.

14. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ КЛЮЧА (с использованием Techstream)

ПОДСКАЗКА:

Режим диагностики ключа проверяет, работает ли электронный передатчик ключа в выбранной зоне действия антенны. Результаты выводятся звуковым сигналом зуммера беспроводного замка дверей (в переднем крыле).

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель двигателя в положение ON (IG).

(d) Перейдите в следующие меню: Кузовное электрооборудование / Smart Key / Утилиты / Проверка связи с ключом.

(e) Проверьте значения по таблице ниже.

Смарт-ключ

Дисплей тестера	Зона проверки
Верхняя + Со стороны водителя*1	Антенна электронного ключа (со стороны водителя)
Верхняя + Со стороны переднего пассажира*2	Антенна электронного ключа (со стороны переднего пассажира)
Верхняя + Передний салон*3	Внутренняя антенна электронного ключа № 1 (пол переднего салона)
Верхняя + Задний салон*4	Внутренняя антенна электронного ключа № 2 (пол заднего салона)
Верхняя + Задняя дверь (внутри)*5	Внутренняя антенна электронного ключа № 2 (внутри багажного отделения)
Верхняя + Задняя дверь*6	Антенна электронного ключа (снаружи багажного отделения)

(f) Поднесите передатчик электронного ключа к выбранной антенне и убедитесь, что звучит зуммер беспроводного замка дверей.

(1) *1: Антенна электронного ключа (со стороны водителя)

Текст на иллюстрации

*a	от 0.7 до 1.0 м (от 2.30 до 3.28 фут.)

ПОДСКАЗКА:

Держите ключ на той же высоте, что и наружная ручка двери (от 0.7 до 1.0 м [от 2.30 до 3.28 фут.]). Соблюдайте направление ключа, показанное на рисунке.
*2: Выполните такую же проверку для другой антенны электронного ключа (со стороны переднего пассажира).

(2) *3: Внутренняя антенна электронного ключа № 1 (пол переднего салона)

Текст на иллюстрации

*a	Точка проверки

ПОДСКАЗКА:

Положите передатчик электронного ключа на сиденье водителя или переднего пассажира.

(3) *4: Внутренняя антенна электронного ключа № 2 (пол заднего салона)

Текст на иллюстрации

*a	Точка проверки

ПОДСКАЗКА:

Соблюдайте направление ключа, показанное на рисунке.

(4) *5: Внутренняя антенна электронного ключа № 2 (внутри багажного отделения)

Текст на иллюстрации

*A	С задним сиденьем № 2
*B	Без заднего сиденья № 2
*a	Точка проверки

ПОДСКАЗКА:

Соблюдайте направление ключа, показанное на рисунке.

(5) *6: Антенна электронного ключа (снаружи багажного отделения)

Текст на иллюстрации

*a	от 0.7 до 1.0 м (от 2.30 до 3.28 фут.)

ПОДСКАЗКА:

Держите передатчик электронного ключа на той же высоте, что и верхняя поверхность заднего бампера. Соблюдайте направление ключа, показанное на рисунке.

Описание системы

Проверьте себя