Система питания / Сеть

Прекращение связи с блоком управления люком (B1273)

~3мин чтения
ОПИСАНИЕ

Этот код DTC сохраняется, когда связь LIN между блоком управления люком (узел привода люка) и блоком управления кузовом (блок управления кузовом мультиплексной сети) прекращается на 10 секунд и более.

Код DTC

Условие обнаружения DTC

Зона неисправности

B1273

Отсутствует связь между блоком управления люком (узел привода люка) и блоком управления кузовом (блок управления кузовом мультиплексной сети) в течение 10 секунд и более.

  • ECU люка в крыше (узел привода люка)
  • Блок соединителей в сборе со стороны водителя
  • ЭБУ кузова (ЭБУ мультиплексной сети кузова)
  • Жгут проводов или разъём
СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

  • При использовании Techstream с выключенным зажиганием для диагностики:

    Подключите Techstream к автомобилю и включайте и выключайте выключатель плафона освещения салона с интервалом 1,5 с, пока не начнется обмен данными между Techstream и автомобилем.

  • Перед выполнением следующей проверки проверьте предохранители и лампы цепей, относящихся к этой системе.

ПОДСКАЗКА:

Когда связь между блоком управления люком (узел привода люка) и блоком управления кузовом (блок управления кузовом мультиплексной сети) прекращается, также сохраняется код DTC B2325.

ПРОЦЕДУРА
  1. ОЧИСТИТЕ DTC

(a) Очистите DTC (см. стр. ).


NEXT
  1. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ DTC

(a) Проверьте наличие DTC (См. стр. ).


Норма:

Код DTC B1273 не выводится.


OK

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ

НЕ В НОРМЕ
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ) - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ (УЗЕЛ ПРИВОДА ЛЮКА))

(a) Снимите ЭБУ основного кузова (ЭБУ мультиплексной сети кузова) с блока соединительных колодок со стороны водителя в сборе (См. страницу ).


(b) Подсоедините разъем блока соединений со стороны водителя 2B.

(c) Отсоедините разъем блока управления люком S10 (узел привода люка).

(d) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

A-16 (LIN2) - S10-11 (MPX1)

Всегда

Менее 1 Ом

A-16 (LIN2) или S10-11 (MPX1) - масса кузова

Всегда

10 кОм или более


НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 8

OK
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ (УЗЕЛ ПРИВОДА ЛЮКА) - АККУМУЛЯТОР И МАССА КУЗОВА)

(a) Отсоедините разъем S10 ЭБУ люка (приводной механизм люка в сборе).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

S10-12 (E) - масса кузова

Всегда

Менее 1 Ом

(c) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера

Состояние переключателя

Нормальное состояние

S10-8 (B) - масса кузова

Всегда

От 11 до 14 В

S10-1 (IG) - масса кузова

Выключатель зажигания включен

От 11 до 14 В

Текст на иллюстрации

*a

Вид разъема жгута проводов спереди

(к блоку управления люком (узел привода люка))


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK
  1. ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ (УЗЕЛ ПРИВОДА ЛЮКА)

(a) Временно замените блок управления люком (узел привода люка) на новый или заведомо исправный (См. страницу
).

NEXT
  1. ОЧИСТИТЕ DTC

(a) Очистите DTC (см. стр. ).


NEXT
  1. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ DTC

(a) Проверьте наличие DTC (См. стр. ).


Норма:

Код DTC B1273 не выводится.


OK

КОНЕЦ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ (УЗЕЛ ПРИВОДА ЛЮКА) НЕИСПРАВЕН)


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНОЙ ЭБУ КУЗОВА (МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЬ)

  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК СОЕДИНИТЕЛЕЙ В СБОРЕ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ

(a) Снимите ЭБУ основного кузова (ЭБУ мультиплексной сети кузова) с блока соединительных колодок со стороны водителя в сборе (См. страницу ).


(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

A-16 (LIN2) - 2B-11

Всегда

Менее 1 Ом

A-16 (LIN2) или 2B-11 – масса кузова

Всегда

10 кОм или более


OK

РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (БЛОК СОЕДИНЕНИЙ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ (УЗЕЛ ПРИВОДА ЛЮКА))


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ БЛОК СОЕДИНИТЕЛЕЙ В СБОРЕ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.