Прекращение связи с ЭБУ задней двери (B1287)

ОПИСАНИЕ

Данный DTC записывается, когда обмен данными по шине LIN между ЭБУ дверей мультиплексной сети (стеклоподъемник задней двери) и ЭБУ кузова (ЭБУ кузова мультиплексной сети) прекращается на 10 с и более.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Зона неисправности
B1287	Отсутствует обмен данными между ЭБУ дверей мультиплексной сети (стеклоподъемник задней двери) и ЭБУ кузова (ЭБУ кузова мультиплексной сети) в течение 10 с и более.	ECU мультиплексной сети двери (задняя дверь с электростеклоподъемником) ЭБУ кузова (ЭБУ мультиплексной сети кузова) Жгут проводов или разъём

СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

• При использовании Techstream с выключенным зажиганием для диагностики:

  Подключите Techstream к автомобилю и включайте и выключайте выключатель плафона освещения салона с интервалом 1,5 с, пока не начнется обмен данными между Techstream и автомобилем.

• Перед выполнением следующей проверки проверьте предохранители и лампы цепей, относящихся к этой системе.

ПОДСКАЗКА:

Когда обмен данными между ЭБУ дверей мультиплексной сети (стеклоподъемник задней двери) и ЭБУ кузова (ЭБУ кузова мультиплексной сети) прекращается, также записывается DTC B2325.

ПРОЦЕДУРА

1. ОЧИСТИТЕ DTC

(a) Очистите DTC (см. стр. ).

NEXT

1. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ DTC

(a) Проверьте наличие DTC (См. стр. ).

Норма:

DTC B1287 не выводится.

OK

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ

НЕ В НОРМЕ

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ КУЗОВА – ЭБУ ДВЕРЕЙ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ)

(a) Снимите ЭБУ основного кузова (ЭБУ мультиплексной сети кузова) с блока соединительных колодок со стороны водителя в сборе (См. страницу ).

(b) Отсоедините разъем V2 ЭБУ дверей мультиплексной сети (стеклоподъемник задней двери).

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
A-16 (LIN2) - V2-16 (MPX1)	Всегда	Менее 1 Ом
A-16 (LIN2) или V2-16 (MPX1) – масса кузова	Всегда	10 кОм или более

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ДВЕРЕЙ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ – АККУМУЛЯТОР И МАССА КУЗОВА)

(a) Отсоедините разъем V2 ЭБУ двери мультиплексной сети (задняя дверь с электроприводом стекол).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
V2-6 (GND) - масса кузова	Всегда	Менее 1 Ом

(c) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера	Состояние переключателя	Нормальное состояние
V2-1 (BDR) – масса кузова	Всегда	От 11 до 14 В
V2-7 (BECU) - масса кузова	Всегда	От 11 до 14 В
V2-8 (SIG) - масса кузова	Выключатель зажигания включен	От 11 до 14 В

Текст на иллюстрации

*a	Вид разъема жгута сзади (к ЭБУ дверей мультиплексной сети [стеклоподъемник задней двери])

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ДВЕРЕЙ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ

(a) Временно замените ЭБУ дверей мультиплексной сети (стеклоподъемник задней двери) на новый или исправный (См. страницу). ).

NEXT

1. ОЧИСТИТЕ DTC

(a) Очистите DTC (см. стр. ).

NEXT

1. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ DTC

(a) Проверьте наличие DTC (См. стр. ).

Норма:

DTC B1287 не выводится.

OK

КОНЕЦ (ЭБУ ДВЕРЕЙ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ НЕИСПРАВЕН)

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНОЙ ЭБУ КУЗОВА (МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЬ)