Прекращение связи с ЭБУ задней левой двери (B2324)

ОПИСАНИЕ

Данный DTC записывается, когда обмен данными по шине LIN между мотором стеклоподъемника задней левой двери в сборе и ЭБУ кузова (ЭБУ кузова мультиплексной сети) прекращается на 10 с и более.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Зона неисправности
B2324	Отсутствует обмен данными между мотором стеклоподъемника задней левой двери в сборе и ЭБУ кузова (ЭБУ кузова мультиплексной сети) в течение 10 с и более.	Мотор стеклоподъемника задней левой двери в сборе ЭБУ кузова (ЭБУ мультиплексной сети кузова) Жгут проводов или разъём

СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

• При использовании Techstream с выключенным зажиганием для диагностики:

  Подключите Techstream к автомобилю и включайте и выключайте выключатель плафона освещения салона с интервалом 1,5 с, пока не начнется обмен данными между Techstream и автомобилем.

• Перед выполнением следующей проверки проверьте предохранители и лампы цепей, относящихся к этой системе.

ПОДСКАЗКА:

Когда обмен данными между мотором стеклоподъемника задней левой двери в сборе и ЭБУ кузова (ЭБУ кузова мультиплексной сети) прекращается, также записывается DTC B2325.

ПРОЦЕДУРА

1. ОЧИСТИТЕ DTC

(a) Очистите DTC (см. стр. ).

NEXT

1. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ DTC

(a) Проверьте наличие DTC (См. стр. ).

Норма:

DTC B2324 не выводится.

OK

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ

НЕ В НОРМЕ

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ КУЗОВА – МОТОР СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ)

(a) Снимите ЭБУ основного кузова (ЭБУ мультиплексной сети кузова) с блока соединительных колодок со стороны водителя в сборе (См. страницу ).

(b) Отсоедините разъем K2 мотора стеклоподъемника задней левой двери в сборе.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
A-16 (LIN2) - K2-9 (LIN)	Всегда	Менее 1 Ом
A-16 (LIN2) или K2-9 (LIN) – масса кузова	Всегда	10 кОм или более

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МОТОР СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ – АККУМУЛЯТОР И МАССА КУЗОВА)

(a) Отсоедините разъем K2 мотора привода стеклоподъемника задней левой двери в сборе.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
K2-1 (GND) - масса кузова	Всегда	Менее 1 Ом

(c) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
K2-2 (B) - масса кузова	Всегда	От 11 до 14 В

Текст на иллюстрации

*a	Вид разъема жгута проводов спереди (к мотору стеклоподъемника задней левой двери в сборе)

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ЗАМЕНИТЕ МОТОР СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ В СБОРЕ

(a) Временно замените мотор стеклоподъемника задней левой двери в сборе на новый или исправный (См. страницу). ).

NEXT

1. ОЧИСТИТЕ DTC

(a) Очистите DTC (см. стр. ).

NEXT

1. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ DTC

(a) Проверьте наличие DTC (См. стр. ).

Норма:

DTC B2324 не выводится.

OK

КОНЕЦ (МОТОР СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ НЕИСПРАВЕН)

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНОЙ ЭБУ КУЗОВА (МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЬ)