Смазка

Под капотом

Место в руководстве: Смазка
Введение — 61Аудио- и видеосистема — 16Автоматическая коробка передач / КПП — 19Датчик частоты вращения трансмиссии (ATM) — 1Система блокировки рычага переключения передач (ATM) — 1Тормоза — 20Сцепление — 10Система связи — 4Охлаждение — 15Круиз-контроль — 3Приводной вал / карданный вал — 9Система контроля выбросов — 8Система управления двигателем — 12Капот/дверь — 7Выхлопная система — 3Наружная/внутренняя отделка — 14Передняя подвеска — 9Топливо — 12Отопитель и кондиционер — 16Зажигание — 8Приборная панель/измерительный прибор — 7Впуск — 7Освещение — 11Смазка — 16Механическая коробка передач — 13Стояночный тормоз — 10Гидроусилитель руля — 7Задняя подвеска — 10Сиденье — 12Технические характеристики — 26Люк / кабриолет — 4Система пуска и зарядки — 11Система пуска (2AZ−FE) (с июля 2003 г.) — 1Система пуска (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Рулевая колонка — 6Противоугонная система и блокировка дверей — 9Шина и колесо — 4Ветровое стекло/оконное стекло/зеркало — 5Заднее стекло — 1Система стеклоподъемников — 1Система управления электрозеркалами — 1Внутреннее зеркало заднего вида в сборе — 1Ветровое стекло — 1Проводку — 1
8шагов
~48мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 8
ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 1. ОБЩИЕ ПРИМЕЧАНИЯ
  • Перечень операций технического обслуживания может различаться в зависимости от страны. Проверьте приложение к руководству владельца, в котором приведён график технического обслуживания.
  • Необходимо выполнять каждую операцию из графика периодического технического обслуживания.
  • Периодическое техническое обслуживание необходимо проводить по тому интервалу графика, который наступит раньше: по пробегу (км) или по времени (месяцы).
  • Техническое обслуживание после последнего периода следует проводить с тем же интервалом, что и раньше, если не указано иное.
  • Невыполнение даже одной из операций может привести к неустойчивой работе двигателя и увеличению выбросов отработавших газов.
2. ЖИДКОСТЬ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

a. Проверьте достаточность жидкости в бачке.

3. УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

a. Проверьте, находится ли уровень охлаждающей жидкости между метками ”FULL” и ”LOW” на прозрачном расширительном бачке.

4. РАДИАТОР И ШЛАНГИ
  1. Проверьте, что передняя часть радиатора чистая и не забита листьями, грязью или насекомыми.
  2. Проверьте шланги на наличие трещин, перегибов, гниения или ослабленных соединений.
5. УРОВЕНЬ ЭЛЕКТРОЛИТА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

a. Проверьте, находится ли уровень электролита во всех банках аккумуляторной батареи между верхней и нижней метками на корпусе.

6. УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

a. Проверьте, находится ли уровень тормозной жидкости вблизи верхней метки на прозрачных бачках.

7. ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ДВИГАТЕЛЯ

a. Проверьте приводной ремень на предмет обтрепывания, трещин, износа или промасливания.

8. УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

a. Проверьте уровень по щупу при выключенном двигателе.

9. УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ГУР
  1. Проверьте уровень по щупу.
  2. Уровень должен находиться в диапазоне ”HOT” или ”COLD” в зависимости от температуры жидкости.
10. УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ АКПП
  1. Установите автомобиль на ровной поверхности.
  2. При работающем на холостом ходу двигателе и включённом стояночном тормозе переведите селектор во все положения от ”P” до ”L”, а затем в положение ”P”.
  3. Извлеките щуп и протрите его чистой ветошью. Вставьте щуп обратно и проверьте, что уровень жидкости находится в диапазоне ”HOT”.
  4. Выполняйте проверку при нормальной рабочей температуре жидкости: от 70 до 80 °C.

ПОДСКАЗКА: Перед проверкой уровня жидкости после длительной езды на высокой скорости, в жаркую погоду, в плотном транспортном потоке или при буксировке прицепа дождитесь остывания двигателя (примерно 30 мин.).

11. ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА

a. При любом изменении звука выхлопа или запаха отработавших газов найдите и устраните причину.

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Camry: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.