Toyota Camry Тест
Гидроусилитель руля

Насос с лопастями в сборе (1MZ−FE/3MZ−FE)

Место в руководстве: Гидроусилитель руля
Введение — 61Аудио- и видеосистема — 16Автоматическая коробка передач / КПП — 19Датчик частоты вращения трансмиссии (ATM) — 1Система блокировки рычага переключения передач (ATM) — 1Тормоза — 20Сцепление — 10Система связи — 4Охлаждение — 15Круиз-контроль — 3Приводной вал / карданный вал — 9Система контроля выбросов — 8Система управления двигателем — 12Капот/дверь — 7Выхлопная система — 3Наружная/внутренняя отделка — 14Передняя подвеска — 9Топливо — 12Отопитель и кондиционер — 16Зажигание — 8Приборная панель/измерительный прибор — 7Впуск — 7Освещение — 11Смазка — 16Механическая коробка передач — 13Стояночный тормоз — 10Гидроусилитель руля — 7Задняя подвеска — 10Сиденье — 12Технические характеристики — 26Люк / кабриолет — 4Система пуска и зарядки — 11Система пуска (2AZ−FE) (с июля 2003 г.) — 1Система пуска (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Рулевая колонка — 6Противоугонная система и блокировка дверей — 9Шина и колесо — 4Ветровое стекло/оконное стекло/зеркало — 5Заднее стекло — 1Система стеклоподъемников — 1Система управления электрозеркалами — 1Внутреннее зеркало заднего вида в сборе — 1Ветровое стекло — 1Проводку — 1
68шагов
~408мин
4/5сложность
0204060801004332Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 68
КОМПОНЕНТЫ
OVERHAUL
РЕМОНТ ВНИМАНИЕ:
  • При использовании тисков не затягивайте чрезмерно.
  • При установке смажьте детали, указанные стрелками, жидкостью ГУР.
  1. СНЯТЬ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СЛИВ ЖИДКОСТИ ГУР
  3. СНЯТИЕ ПРАВОЙ ПОДКРЫЛЬНОЙ ВСТАВКИ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
  4. СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕГО УПЛОТНИТЕЛЯ ПОДКРЫЛКА ПРАВОГО
  5. ОТСОЕДИНЕНИЕ ШЛАНГА ОТ БАЧКА ГУР К НАСОСУ №1

a. Снимите хомут и отсоедините шланг от бачка ГУР к насосу №1.

ВНИМАНИЕ: Не допускайте попадания жидкости на поликлиновой ремень. 6. СНЯТИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ГУР

  1. Отсоедините разъем.

  2. Снимите датчик давления масла ГУР с болта штуцера.

ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, не уроните выключатель давления масла ГУР. Если выключатель давления масла ГУР упал или сильно поврежден, замените его новым. 7. ОТСОЕДИНЕНИЕ НАПОРНОГО ШЛАНГА

a. Используя гаечный ключ (24 мм) для удержания штуцера нагнетательного патрубка, снимите болт штуцера и прокладку.

Disconnect pressure feed hoseОтсоедините напорный шланг 8. СНЯТИЕ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ НАСОСА С ЛОПАСТЯМИ

a. Ослабьте 2 болта и снимите клиновой ремень лопастного насоса.

9. СНЯТИЕ НАСОСА С ЛОПАСТЯМИ В СБОРЕ

a. Снимите 2 болта и лопастной насос в сборе.

10. REMOVE VANE PUMP PULLEY (TYPE A VANE PUMP)
10. СНЯТИЕ ШКИВА НАСОСА С ЛОПАСТЯМИ (НАСОС С ЛОПАСТЯМИ ТИПА A)
  1. С помощью SST остановите вращение шкива лопастного насоса и ослабьте гайку.

    SST 09960−10010 (09962−01000, 09963−01000)

  2. Снимите гайку и шкив лопастного насоса с вала лопастного насоса.

Remove vane pump pulley (type a vane pump)Снимите шкив насоса с лопастями (насос с лопастями типа A) 11. СНЯТИЕ ФИТИНГА ВСАСЫВАЮЩЕГО ПАТРУБКА ГУР

  1. Снимите болт и штуцер всасывающего патрубка ГУР.

  2. Снимите O-образное кольцо со штуцера всасывающего патрубка ГУР.

12. СНЯТИЕ ФИТИНГА НАПОРНОГО ПАТРУБКА

  1. Снимите штуцер нагнетательного патрубка.

  2. Снимите O-образное кольцо со штуцера нагнетательного патрубка.

  3. СНЯТИЕ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВКИ РАСХОДА
  4. СНЯТИЕ ПРУЖИНЫ СЖАТИЯ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВКИ РАСХОДА
  5. СНЯТИЕ ЗАДНЕГО КРОНШТЕЙНА ЛОПАСТНОГО НАСОСА (ЛОПАСТНОЙ НАСОС ТИПА A)

a. Снимите 2 болта и задний кронштейн лопастного насоса с лопастного насоса в сборе.

16. СНЯТИЕ ЗАДНЕГО КРОНШТЕЙНА НАСОСА С ЛОПАСТЯМИ (НАСОС С ЛОПАСТЯМИ ТИПА B)

a. Снимите 2 болта и 2 гайки, затем задний кронштейн лопастного насоса с лопастного насоса в сборе.

17. СНЯТИЕ ЗАДНЕГО КОРПУСА НАСОСА С ЛОПАСТЯМИ

  1. Снимите 4 болта и заднюю часть корпуса лопастного насоса с передней части корпуса лопастного насоса.

  2. Снимите прокладку.

  3. Снимите 2 O-образных кольца с задней части корпуса лопастного насоса.

18. СНЯТИЕ ЗАДНЕЙ БОКОВОЙ ПЛАСТИНЫ НАСОСА С ЛОПАСТЯМИ

  1. Снимите волнистую шайбу с задней боковой пластины лопастного насоса.

  2. Снимите заднюю боковую пластину лопастного насоса.

  3. СНЯТИЕ СТАТОРНОГО КОЛЬЦА ЛОПАСТНОГО НАСОСА
  4. СНЯТИЕ РОТОРА ЛОПАСТНОГО НАСОСА

  5. Снимите 10 лопаток с ротора лопастного насоса.

  6. С помощью отвертки снимите стопорное кольцо вала лопастного насоса с вала лопастного насоса.

  7. Снимите ротор лопастного насоса.

Remove vane pump rotorСнимите ротор насоса с лопастями
  1. СНЯТИЕ ВАЛА ЛОПАСТНОГО НАСОСА (ЛОПАСТНОЙ НАСОС ТИПА A)
  2. СНЯТИЕ ВАЛА В СБОРЕ СО ШКИВОМ (ЛОПАСТНОЙ НАСОС ТИПА B)
  3. СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕГО КРОНШТЕЙНА НАСОСА

a. Снимите болт и передний кронштейн насоса с передней части корпуса лопастного насоса.

24. СНЯТИЕ САЛЬНИКА КОРПУСА НАСОСА С ЛОПАСТЯМИ a. С помощью SST и молотка выбейте сальник корпуса насоса с лопастями со стороны передней части корпуса насоса.

SST 09631−10030

ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, не повредите втулку передней части корпуса насоса с лопастями.Remove vane pump housing oil sealСнимите сальник корпуса насоса с лопастями 25. ПРОВЕРКА ЗАЗОРА В МАСЛЯНОМ КАНАЛЕ a. С помощью микрометра и калибра-скобы измерьте зазор в масляном канале. Стандартный зазор: 0,027 − 0,054 мм (0,00106 − 0,00213 дюйм.) Максимальный зазор: 0,07 мм (0,0028 дюйм.)

Если значение больше максимального, замените лопастной насос в сборе.

Inspect oil clearanceПроверьте зазор в масляном канале 26. ПРОВЕРКА РОТОРА НАСОСА С ЛОПАСТЯМИ И ПЛАСТИН НАСОСА С ЛОПАСТЯМИ a. С помощью микрометра измерьте высоту, толщину и длину пластин насоса с лопастями. Минимальная высота: 8,7 мм (0,343 дюйм.) Минимальная толщина: 1,4 мм (0,055 дюйм.) Минимальная длина: 14,991 мм (0,59020 дюйм.)
b. Using a feeler gauge, measure the clearance between
b. С помощью щупа измерьте зазор между пазом ротора насоса с лопастями и пластиной насоса с лопастями. Максимальный зазор: 0,03 мм (0,0012 дюйм.)

Если значение больше максимального, замените лопастной насос в сборе.

27. INSPECT FLOW CONTROL VALVE
27. ПРОВЕРКА КЛАПАНА РЕГУЛИРОВКИ ПОТОКА

a. Смажьте клапан регулировки расхода жидкостью ГУР и проверьте, что он свободно входит в отверстие клапана регулировки расхода под собственным весом.

b. Check the flow control valve for leakage. Close one of the
b. Проверьте клапан регулировки расхода на утечку. Закройте одно из отверстий и подайте сжатый воздух давлением 392 – 490 кПа (4 – 5 кгс/см², 57 – 71 psi) в отверстие с противоположной стороны. Убедитесь, что воздух не выходит через торцевые отверстия.

При необходимости замените лопастной насос в сборе.

28. INSPECT FLOW CONTROL VALVE COMPRESSION
28. ПРОВЕРКА ПРУЖИНЫ СЖАТИЯ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВКИ РАСХОДА a. С помощью штангенциркуля измерьте свободную длину пружины сжатия клапана регулировки расхода.

Минимальная свободная длина: 32.24 мм (1.2693 дюйм.). Если значение не соответствует спецификации, замените лопастной насос в сборе.

Inspect flow control valve compression springПроверка пружины сжатия клапана регулировки расхода 29. ПРОВЕРКА ШТУЦЕРА НАГНЕТАТЕЛЬНОГО ПАТРУБКА

Если седло штуцера в штуцере нагнетательного патрубка значительно повреждено и это может привести к утечке жидкости, замените лопастной насос в сборе.

30. УСТАНОВКА САЛЬНИКА КОРПУСА ЛОПАСТНОГО НАСОСА

  1. Смажьте кромку нового сальника корпуса лопастного насоса жидкостью ГУР.

  2. С помощью SST и пресса установите новый сальник корпуса лопастного насоса.

    SST 09950−60010 (09951−00330), 09950−70010 (09951−07100)

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что сальник корпуса лопастного насоса установлен в правильном направлении.Install vane pump housing oil sealУстановка сальника корпуса лопастного насоса 31. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КРОНШТЕЙНА НАСОСА a. Установите передний кронштейн насоса болтом. Момент затяжки: тип A (лопастной насос): 43 Н·м тип B (лопастной насос): 44 Н·м (449 кгс·см, 32 фут·фунт)

f)

32. УСТАНОВКА ВАЛА ЛОПАСТНОГО НАСОСА (ЛОПАСТНОЙ НАСОС ТИПА A)

  1. Смажьте внутреннюю поверхность втулки передней части корпуса лопастного насоса жидкостью ГУР.

  2. Постепенно вставьте вал лопастного насоса со стороны шкива.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите кромку сальника корпуса лопастного насоса в передней части корпуса насоса.Install vane pump shaft (type a vane pump)Установка вала лопастного насоса (лопастной насос типа A) 33. УСТАНОВКА ВАЛА В СБОРЕ СО ШКИВОМ (ЛОПАСТНОЙ НАСОС ТИПА B)

  1. Смажьте внутреннюю поверхность втулки передней части корпуса лопастного насоса жидкостью ГУР.

  2. Постепенно вставьте вал в сборе со шкивом со стороны шкива.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите кромку сальника корпуса лопастного насоса в передней части корпуса насоса.Install W/pulley shaft sub-assy (type b vane pump)Установка вала в сборе со шкивом (лопастной насос типа B) 34. УСТАНОВКА РОТОРА ЛОПАСТНОГО НАСОСА

  1. Установите ротор лопастного насоса.

  2. С помощью расширителя стопорных колец установите новое стопорное кольцо вала лопастного насоса на вал лопастного насоса.

Install vane pump rotorУстановка ротора лопастного насоса 35. УСТАНОВКА СТАТОРНОГО КОЛЬЦА ЛОПАСТНОГО НАСОСА

a. Совместите отверстия статорного кольца лопастного насоса с 2 прямыми штифтами и установите кольцо меткой наружу.

  1. Смажьте 10 пластин лопастного насоса жидкостью для гидроусилителя.

  2. Установите пластины лопастного насоса круглым концом наружу.

  3. Установите новую прокладку.

    36. INSTALL VANE PUMP SIDE PLATE REAR
36. УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ БОКОВОЙ ПЛАСТИНЫ ЛОПАСТНОГО НАСОСА

  1. Смажьте новое O-образное кольцо жидкостью для гидроусилителя и установите его на заднюю боковую пластину лопастного насоса.

  2. Совместите паз статорного кольца лопастного насоса с пазом задней боковой пластины лопастного насоса, затем установите заднюю боковую пластину.

    c. Install the wave washer so that its protrusions fit into the

c. Установите волновую шайбу так, чтобы её выступы вошли в пазы задней боковой пластины лопастного насоса.

37. INSTALL VANE PUMP HOUSING REAR
37. УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ЧАСТИ КОРПУСА ЛОПАСТНОГО НАСОСА

  1. Смажьте новое O-образное кольцо жидкостью для гидроусилителя и установите его на заднюю крышку корпуса лопастного насоса.

  2. Установите заднюю крышку корпуса лопастного насоса 4 болтами. Момент затяжки: 24 Н·м
38. ИЗМЕРЕНИЕ МОМЕНТА ВРАЩЕНИЯ ЛОПАСТНОГО НАСОСА (ЛОПАСТНОЙ НАСОС ТИПА A)

  1. Проверьте, что лопастной насос вращается плавно, без посторонних шумов.

  2. Временно установите гайку крепления шкива.

  3. С помощью динамометрического ключа проверьте момент проворачивания лопастного насоса. Момент проворачивания: 0,3 Н·м или менее
Measure vane pump rotation torque (type aИзмерение момента вращения лопастного насоса (лопастной насос типа A) 39. ИЗМЕРЕНИЕ МОМЕНТА ВРАЩЕНИЯ ЛОПАСТНОГО НАСОСА (ЛОПАСТНОЙ НАСОС ТИПА B)

  1. Проверьте, что лопастной насос вращается плавно, без посторонних шумов.

  2. Временно установите сервисный болт. Рекомендуемый сервисный болт: диаметр резьбы: 10 мм (0,39 дюйм.), шаг резьбы: 1,25 мм (0,0492 дюйм.), длина болта: 50 мм (1,97 дюйм.)
  3. С помощью динамометрического ключа проверьте момент проворачивания лопастного насоса. Момент проворачивания: 0,3 Н·м или менее
Measure vane pump rotation torque (type b vane pump)Измерение момента вращения лопастного насоса (лопастной насос типа B) 40. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КРОНШТЕЙНА ЛОПАСТНОГО НАСОСА (ЛОПАСТНОЙ НАСОС ТИПА A) a. Установите задний кронштейн лопастного насоса двумя болтами. Момент затяжки: 43 Н·м 41. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КРОНШТЕЙНА ЛОПАСТНОГО НАСОСА (ЛОПАСТНОЙ НАСОС ТИПА B) a. Установите задний кронштейн лопастного насоса двумя болтами и двумя гайками. Момент затяжки: 44 Н·м 42. УСТАНОВКА ПРУЖИНЫ СЖАТИЯ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВКИ РАСХОДА

a. Смажьте пружину клапана регулирования расхода жидкостью для гидроусилителя и установите её.

43. УСТАНОВКА КЛАПАНА РЕГУЛИРОВКИ РАСХОДА

  1. Смажьте клапан регулирования расхода жидкостью для гидроусилителя.

  2. Установите клапан регулирования расхода.

44. УСТАНОВКА ШТУЦЕРА НАГНЕТАТЕЛЬНОГО ПАТРУБКА

  1. Смажьте новое O-образное кольцо жидкостью для гидроусилителя и установите его на штуцер напорного порта.

  2. Установите штуцер напорного порта. Момент затяжки: 83 Н·м
45. УСТАНОВКА ШТУЦЕРА ВСАСЫВАЮЩЕГО ПАТРУБКА ГУР

  1. Смажьте новое O-образное кольцо жидкостью для гидроусилителя и установите его на штуцер заборного патрубка гидроусилителя.

  2. Установите штуцер заборного патрубка гидроусилителя болтом. Момент затяжки: 13 Н·м
46. УСТАНОВКА ШКИВА ЛОПАСТНОГО НАСОСА (ЛОПАСТНОЙ НАСОС ТИПА A)

  1. Установите шкив лопастного насоса на вал лопастного насоса.

  2. С помощью SST зафиксируйте вращение шкива лопастного насоса и затяните гайку. SST 09960−10010 (09962−01000, 09963−01000). Момент затяжки: 44 Н·м
Install vane pump pulley (type a vane pumpУстановка шкива лопастного насоса (лопастной насос типа A) 47. УСТАНОВКА ЛОПАСТНОГО НАСОСА В СБОРЕ

a. Временно установите узел лопастного насоса 2 болтами (A и B).

48. УСТАНОВКА КЛИНОВОГО РЕМНЯ ЛОПАСТНОГО НАСОСА

  1. Установите поликлиновой ремень привода лопастного насоса и отрегулируйте его натяжение.

  2. Затяните болт A. Момент затяжки: 43 Н·м
  3. Затяните болт B. Момент затяжки: 43 Н·м
Install vane pump v beltУстановка клинового ремня лопастного насоса 49. ПОДСОЕДИНЕНИЕ НАГНЕТАТЕЛЬНОГО ШЛАНГА a. Используя гаечный ключ (24 мм) для удержания штуцера нагнетательного патрубка, подсоедините напорную трубку в сборе болтом штуцера с новой прокладкой. Момент затяжки: 52 Н·м

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что упор трубки подачи под давлением касается передней консоли, как показано на иллюстрации, затем установите болт штуцерного соединения.

Connect pressure feed hoseПодсоединение нагнетательного шланга 50. УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ГУР a. Установите датчик давления масла ГУР на болт штуцера. Момент затяжки: 21 Н·м ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания масла на разъем.

b. Подсоедините разъём.

51. ПОДСОЕДИНЕНИЕ БАЧКА ГУР К ШЛАНГУ НАСОСА №1

  1. Подсоедините бачок гидроусилителя к шлангу насоса №1.

  2. Установите клипсу.

  3. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬ БРЫЗГОВИКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
  4. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК ПРАВЫЙ
  5. УСТАНОВИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО. Момент затяжки: 103 Н·м
  6. ПРОКАЧАЙТЕ ЖИДКОСТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ
  7. ПРОВЕРЬТЕ ОТСУТСТВИЕ УТЕЧЕК ЖИДКОСТИ

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Camry: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.