Gruppo pompa a palette (1MZ−FE/3MZ−FE)


- Quando si utilizza una morsa, non serrare eccessivamente.
- Durante l'installazione, applicare fluido per servosterzo sulle parti indicate dalle frecce.
- RIMUOVERE LA RUOTA ANTERIORE DESTRA
- SCARICARE IL FLUIDO DEL SERVOSTERZO
- RIMUOVERE IL PARAFANGO ANTERIORE DESTRO (RIVESTIMENTO INTERNO)
- RIMUOVERE LA GUARNIZIONE DEL PARAFANGO ANTERIORE DESTRO
- SCOLLEGARE IL TUBO N. 1 DAL SERBATOIO DELL'OLIO ALLA POMPA
a. Rimuovere il fermo e scollegare il tubo N. 1 dal serbatoio dell'olio alla pompa.
AVVISO: Evitare di versare liquido sulla cinghia trapezoidale. 6. RIMUOVERE L'INTERRUTTORE DELLA PRESSIONE DELL'OLIO DEL SERVOSTERZOScollegare il connettore.
Rimuovere il pressostato dell'olio del servosterzo dal bullone di raccordo.
a. Utilizzando una chiave (24 mm) per trattenere il raccordo della porta di pressione, rimuovere il bullone di raccordo e la guarnizione.
Scollegare il tubo flessibile di mandata della pressione 8. RIMUOVERE LA CINGHIA TRAPEZOIDALE DELLA POMPA A PALETTEa. Allentare i 2 bulloni e rimuovere la cinghia a V della pompa a palette.
9. RIMUOVERE IL GRUPPO POMPA A PALETTEa. Rimuovere i 2 bulloni e il gruppo pompa a palette.

- Utilizzando l'SST, bloccare la rotazione della puleggia della pompa a palette e allentare il dado.
SST 09960−10010 (09962−01000, 09963−01000)
Rimuovere il dado e la puleggia della pompa a palette dall'albero della pompa a palette.
Rimuovere la puleggia della pompa a palette (pompa a palette tipo A) 11. RIMUOVERE IL RACCORDO DELLA BOCCHETTA DI ASPIRAZIONE DEL SERVOSTERZORimuovere il bullone e il raccordo della porta di aspirazione del servosterzo.
Rimuovere l'O-ring dal raccordo della porta di aspirazione del servosterzo.
Rimuovere il raccordo della porta di pressione.
Rimuovere l'O-ring dal raccordo della porta di pressione.
- RIMUOVERE LA VALVOLA DI REGOLAZIONE DEL FLUSSO
- RIMUOVERE LA MOLLA DI COMPRESSIONE DELLA VALVOLA DI REGOLAZIONE DEL FLUSSO
- RIMUOVERE LA STAFFA POSTERIORE DELLA POMPA A PALETTE (POMPA A PALETTE TIPO A)
a. Rimuovere i 2 bulloni e la staffa posteriore della pompa a palette dal gruppo pompa a palette.
16. RIMUOVERE LA STAFFA POSTERIORE DELLA POMPA A PALETTE (POMPA A PALETTE TIPO B)a. Rimuovere i 2 bulloni e i 2 dadi, quindi la staffa posteriore della pompa a palette dal gruppo pompa a palette.
17. RIMUOVERE IL CARTER POSTERIORE DELLA POMPA A PALETTERimuovere i 4 bulloni e la carcassa posteriore della pompa a palette dalla carcassa anteriore della pompa a palette.
Rimuovere la guarnizione.
Rimuovere i 2 O-ring dalla carcassa posteriore della pompa a palette.
Rimuovere la rondella ondulata dalla piastra laterale posteriore della pompa a palette.
Rimuovere la piastra laterale posteriore della pompa a palette.
- RIMUOVERE L'ANELLO DI SCORRIMENTO DELLA POMPA A PALETTE
- RIMUOVERE IL ROTORE DELLA POMPA A PALETTE
Rimuovere le 10 lamelle della pompa a palette dal rotore della pompa a palette.
Utilizzando un cacciavite, rimuovere l'anello elastico di sicurezza dell'albero della pompa a palette dall'albero stesso.
Rimuovere il rotore della pompa a palette.
Rimuovere il rotore della pompa a palette- RIMUOVERE L'ALBERO DELLA POMPA A PALETTE (POMPA A PALETTE TIPO A)
- RIMUOVERE IL GRUPPO ALBERO CON PULEGGIA (POMPA A PALETTE TIPO B)
- RIMUOVERE LA STAFFA ANTERIORE DELLA POMPA
a. Rimuovere il bullone e la staffa anteriore della pompa dalla carcassa anteriore della pompa a palette.
24. RIMUOVERE IL PARAOLIO DEL CARTER DELLA POMPA A PALETTE a. Utilizzando l'SST e un martello, estrarre il paraolio del carter della pompa a palette dalla parte anteriore del carter della pompa a palette.SST 09631−10030
AVVISO: Fare attenzione a non danneggiare la boccola della parte anteriore del carter della pompa a palette.
Rimuovere il paraolio del carter della pompa a palette 25. VERIFICARE IL GIOCO DI OLIO a. Utilizzando un micrometro e un calibro a corsoio, misurare il gioco di olio.Gioco standard: 0,027 − 0,054 mm (0,00106 − 0,00213 in.) Gioco massimo: 0,07 mm (0,0028 in.)Se supera il valore massimo, sostituire il gruppo pompa a palette.
Verificare il gioco di olio 26. VERIFICARE IL ROTORE DELLA POMPA A PALETTE E LE PIASTRE DELLA POMPA A PALETTE a. Utilizzando un micrometro, misurare altezza, spessore e lunghezza delle piastre della pompa a palette.Altezza minima: 8,7 mm (0,343 in.) Spessore minimo: 1,4 mm (0,055 in.) Lunghezza minima: 14,991 mm (0,59020 in.)
Se supera il valore massimo, sostituire il gruppo pompa a palette.

a. Applicare fluido per servosterzo sulla valvola di regolazione del flusso e verificare che scenda in modo regolare nel foro della valvola per effetto del proprio peso.

Se necessario, sostituire il gruppo pompa a palette.

Lunghezza libera minima: 32,24 mm (1,2693 in.). Se non rientra nelle specifiche, sostituire il gruppo pompa a palette.
Ispezionare la molla di compressione della valvola di regolazione del flusso 29. ISPEZIONARE IL RACCORDO DELLA PORTA DI PRESSIONESe la sede del raccordo nel raccordo della porta di pressione è gravemente danneggiata e può causare perdite di fluido, sostituire il gruppo pompa a palette.
30. INSTALLARE LA GUARNIZIONE DELL'OLIO DELLA CARCASSA DELLA POMPA A PALETTEApplicare fluido per servosterzo sul nuovo labbro della guarnizione dell'olio della carcassa della pompa a palette.
- Utilizzando l'SST e una pressa, installare la nuova guarnizione dell'olio della carcassa della pompa a palette.
SST 09950−60010 (09951−00330), 09950−70010 (09951−07100)
Installare la guarnizione dell'olio della carcassa della pompa a palette 31. INSTALLARE LA STAFFA ANTERIORE DELLA POMPA a. Installare la staffa anteriore della pompa con il bullone.Coppia di serraggio: Pompa a palette tipo A: 43 N·m Pompa a palette tipo B: 44 N·m (449 kgf·cm, 32 ft·lb)f)
32. INSTALLARE L'ALBERO DELLA POMPA A PALETTE (POMPA A PALETTE TIPO A)Applicare fluido per servosterzo sulla superficie interna della boccola della carcassa anteriore della pompa a palette.
Inserire gradualmente l'albero della pompa a palette dal lato puleggia.
Installare l'albero della pompa a palette (pompa a palette tipo A) 33. INSTALLARE IL GRUPPO ALBERO CON PULEGGIA (POMPA A PALETTE TIPO B)Applicare fluido per servosterzo sulla superficie interna della boccola della carcassa anteriore della pompa a palette.
Inserire gradualmente il gruppo albero con puleggia dal lato puleggia.
Installare il gruppo albero con puleggia (pompa a palette tipo B) 34. INSTALLARE IL ROTORE DELLA POMPA A PALETTEInstallare il rotore della pompa a palette.
Utilizzando una pinza per anelli elastici di sicurezza, installare un nuovo anello elastico di sicurezza sull'albero della pompa a palette.
Installare il rotore della pompa a palette 35. INSTALLARE L'ANELLO DI SCORRIMENTO DELLA POMPA A PALETTEa. Allineare i fori dell'anello di scorrimento della pompa a palette con i 2 perni diritti, quindi installare l'anello con il segno inciso rivolto verso l'esterno.

Applicare fluido per servosterzo sulle 10 lamelle della pompa a palette.
Installare le lamelle della pompa a palette con l'estremità arrotondata rivolta verso l'esterno.
Installare una guarnizione nuova.

Applicare fluido per servosterzo su un nuovo O-ring e installarlo sulla piastra laterale posteriore della pompa a palette.
Allineare la scanalatura dell'anello a camme della pompa a palette con quella della piastra laterale posteriore della pompa a palette, quindi installare la piastra laterale posteriore della pompa a palette.

c. Installare la rondella ondulata in modo che le sue sporgenze entrino nelle sedi della piastra laterale posteriore della pompa a palette.

Rivestire un nuovo O−ring con liquido servosterzo e installarlo sulla parte posteriore del corpo della pompa a palette.
- Installare la parte posteriore del corpo della pompa a palette con i 4 bulloni. Coppia: 24 N·m
Verificare che la pompa a palette ruoti in modo regolare, senza rumori anomali.
Installare provvisoriamente il dado di fissaggio della puleggia.
- Utilizzando una chiave dinamometrica, verificare la coppia di rotazione della pompa a palette. Coppia di rotazione: 0.3 N·m o inferiore
Misurare la coppia di rotazione della pompa a palette (pompa a palette tipo A) 39. MISURARE LA COPPIA DI ROTAZIONE DELLA POMPA A PALETTE (POMPA A PALETTE TIPO B)Verificare che la pompa a palette ruoti in modo regolare, senza rumori anomali.
- Installare provvisoriamente il bullone di servizio. Bullone di servizio consigliato: Diametro filettatura: 10 mm (0,39 in.) Passo filettatura: 1,25 mm (0,0492 in.) Lunghezza bullone: 50 mm (1,97 in.)
- Utilizzando una chiave dinamometrica, verificare la coppia di rotazione della pompa a palette. Coppia di rotazione: 0.3 N·m o inferiore
Misurare la coppia di rotazione della pompa a palette (pompa a palette tipo B) 40. INSTALLARE LA STAFFA POSTERIORE DELLA POMPA A PALETTE (POMPA A PALETTE TIPO A) a. Installare la staffa posteriore della pompa a palette con i 2 bulloni.Coppia di serraggio: 43 N·m 41. INSTALLARE LA STAFFA POSTERIORE DELLA POMPA A PALETTE (POMPA A PALETTE TIPO B) a. Installare la staffa posteriore della pompa a palette con i 2 bulloni e i 2 dadi.Coppia di serraggio: 44 N·m 42. INSTALLARE LA MOLLA DI COMPRESSIONE DELLA VALVOLA DI REGOLAZIONE DEL FLUSSOa. Rivestire la molla di compressione della valvola di controllo della portata con liquido servosterzo e installarla.
43. INSTALLARE LA VALVOLA DI REGOLAZIONE DEL FLUSSORivestire la valvola di controllo della portata con liquido servosterzo.
Installare la valvola di controllo della portata.
Rivestire un nuovo O−ring con liquido servosterzo e installarlo sul raccordo della porta di pressione.
- Installare il raccordo della porta di pressione. Coppia: 83 N·m
Rivestire un nuovo O−ring con liquido servosterzo e installarlo sul raccordo della porta di aspirazione del servosterzo.
- Installare il raccordo della porta di aspirazione del servosterzo con il bullone. Coppia: 13 N·m
Installare la puleggia della pompa a palette sull'albero della pompa a palette.
- Utilizzando SST, bloccare la rotazione della puleggia della pompa a palette e installare il dado. SST 09960−10010 (09962−01000, 09963−01000) Coppia: 44 N·m
Installare la puleggia della pompa a palette (pompa a palette tipo A) 47. INSTALLARE IL GRUPPO POMPA A PALETTEa. Installare provvisoriamente il gruppo pompa a palette con i 2 bulloni (A e B).
48. INSTALLARE LA CINGHIA A V DELLA POMPA A PALETTEInstallare la cinghia trapezoidale della pompa a palette e regolare la tensione della cinghia.
- Serrare il bullone A. Coppia: 43 N·m
- Serrare il bullone B. Coppia: 43 N·m
Installare la cinghia a V della pompa a palette 49. COLLEGARE IL TUBO DI MANDATA DELLA PRESSIONE a. Utilizzando una chiave (24 mm) per trattenere il raccordo della porta di pressione, collegare il gruppo tubo di mandata della pressione con il bullone di raccordo e una nuova guarnizione.Coppia di serraggio: 52 N·mSUGGERIMENTO: Verificare che l'arresto del tubo di mandata della pressione tocchi la staffa anteriore come mostrato nell'illustrazione, quindi installare il bullone di raccordo.
Collegare il tubo di mandata della pressione 50. INSTALLARE IL PRESSOSTATO DELL'OLIO DEL SERVOSTERZO a. Installare il pressostato dell'olio del servosterzo sul bullone di raccordo.Coppia di serraggio: 21 N·m NOTA: Fare attenzione a non far aderire olio al connettore.b. Collegare il connettore.
51. COLLEGARE IL TUBO N. 1 DAL SERBATOIO DELL'OLIO ALLA POMPACollegare il serbatoio dell'olio al tubo n. 1 della pompa.
Installare la clip.
- INSTALLAZIONE GUARNIZIONE PARAFANGO ANTERIORE DX (APRON)
- INSTALLARE IL PARAFANGO ANTERIORE DESTRO
- INSTALLARE LA RUOTA ANTERIORE DESTRA Coppia: 103 N·m
- SPURGARE IL LIQUIDO SERVOSTERZO
- CONTROLLARE LE PERDITE DI LIQUIDO
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Camry: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.