Введение

Проверка обрыва цепи

Место в руководстве: Введение
Введение — 31Подготовка — 32Технические характеристики — 19Диагностика — 497Система управления двигателем — 6Топливо — 13Система контроля выбросов — 28Выхлопная система — 3Охлаждение — 13Смазка — 7Зажигание — 3Система пуска и зарядки — 13Передняя подвеска — 12Задняя подвеска — 9Шина и колесо — 1Приводной вал / карданный вал — 15Тормоза — 42Автоматическая коробка передач / КПП — 47Сцепление — 19Рулевая колонка — 9Гидроусилитель руля — 11Отопитель и кондиционер — 20Система пассивной безопасности — 27Ремень безопасности — 12Освещение — 18Стеклоочиститель и омыватель — 9Аудио и мультимедиа — 12Проводку — 1Система связи — 1Ветровое стекло/оконное стекло/зеркало — 31Сиденье — 10Противоугонная система и блокировка дверей — 10Люк / кабриолет — 8Капот/дверь — 12Наружная/внутренняя отделка — 20Система управления автомобилем — 1Круиз-контроль — 5Техническое обслуживание — 8
7шагов
~42мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 7
  1. Для обрыва в жгуте проводов на рис. 1 выполните проверку сопротивления на этапе (b) или проверку напряжения на этапе (c), чтобы определить участок.
    Toyota Corolla. Check open circuit
  2. Проверьте сопротивление.
  3. Отсоедините разъёмы A и C и измерьте сопротивление между ними. Сопротивление: 1 Ом или менее
Подсказка: измеряйте сопротивление, слегка покачивая жгут проводов вертикально и горизонтально. В случае рис. 2: между клеммой 1 разъёма A и клеммой 1 разъёма C — 10 кОм или более; между клеммой 2 разъёма A и клеммой 2 разъёма C — менее 1 Ом.

Следовательно, причиной является обрыв между клеммой 1 разъёма A и клеммой 1 разъёма C.

Toyota Corolla. Check the resistance.
  1. Отсоедините разъём B и измерьте сопротивление между разъёмами.

    В случае рис. 3: между клеммой 1 разъёма A и клеммой 1 разъёма B1 — менее 1 Ом; между клеммой 1 разъёма B2 и клеммой 1 разъёма C — 10 кОм или более. Следовательно, причиной является обрыв между клеммой 1 разъёма B2 и клеммой 1 разъёма C.

    Toyota Corolla. Check the resistance.
  2. Проверьте напряжение.
  3. В цепи, на которую подано напряжение (на клемму разъёма ЭБУ), обрыв можно проверить измерением напряжения.

    Как показано на рис. 4, при подключенных разъемах измерьте напряжение между массой кузова и следующими выводами по порядку: вывод 5 В выхода ЭБУ, вывод 1 разъема A, вывод 1 разъема B и вывод 1 разъема C.

  4. Если результаты такие: 5 В — между выводом 1 разъема A и массой кузова; 5 В — между выводом 1 разъема B и массой кузова; 0 В — между выводом 1 разъема C и массой кузова, следовательно, причиной является обрыв в жгуте проводов между выводом 1 разъема B и выводом 1 разъема C.
    Toyota Corolla. Check the voltage

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Corolla: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.