Диагностика

Гидравлическая проверка

Место в руководстве: Диагностика
Введение — 31Подготовка — 32Технические характеристики — 19Диагностика — 497Система управления двигателем — 6Топливо — 13Система контроля выбросов — 28Выхлопная система — 3Охлаждение — 13Смазка — 7Зажигание — 3Система пуска и зарядки — 13Передняя подвеска — 12Задняя подвеска — 9Шина и колесо — 1Приводной вал / карданный вал — 15Тормоза — 42Автоматическая коробка передач / КПП — 47Сцепление — 19Рулевая колонка — 9Гидроусилитель руля — 11Отопитель и кондиционер — 20Система пассивной безопасности — 27Ремень безопасности — 12Освещение — 18Стеклоочиститель и омыватель — 9Аудио и мультимедиа — 12Проводку — 1Система связи — 1Ветровое стекло/оконное стекло/зеркало — 31Сиденье — 10Противоугонная система и блокировка дверей — 10Люк / кабриолет — 8Капот/дверь — 12Наружная/внутренняя отделка — 20Система управления автомобилем — 1Круиз-контроль — 5Техническое обслуживание — 8
9шагов
~54мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 9
1. Выполните гидравлическую проверку
  1. Измерьте давление в магистрали.
Внимание:
  • Проводите проверку при нормальной рабочей температуре ATF от 50 до 80 °C (от 122 до 176 °F).
  • Проверку давления в магистрали всегда проводите вдвоем. Один специалист должен наблюдать за состоянием колес или упоров колес снаружи автомобиля, пока другой выполняет проверку.
  • Следите, чтобы шланг SST не мешал выхлопной трубе.
Toyota Corolla. Perform hydraulic test
  1. Прогрейте ATF.
  2. Снимите контрольную пробку на левой передней стороне корпуса трансаксла и подсоедините SST.

    Sst 09992–00095 (09992–00231, 09992–00271)

  3. полностью затяните стояночный тормоз и установите упоры под 4 колеса.
  4. Подключите сканер OBD II или портативный тестер к DLC3.
  5. Запустите двигатель и проверьте частоту холостого хода.
  6. Плотно нажимайте левой ногой на педаль тормоза и переведите селектор в положение D.
  7. Измерьте давление в магистрали при работе двигателя на холостом ходу.
  8. Полностью нажмите педаль акселератора.

    Быстро считайте максимальное давление в магистрали при достижении частоты вращения в режиме стопорения.

  9. Выполните проверку в положении R таким же способом.

Номинальное давление в магистрали:

Toyota Corolla. Specified line pressure

Оценка:

Неисправность Возможная причина
Если измеренные значения во всех положениях выше нормы
  • Неисправен соленоид регулирования давления в магистрали (SLT)
  • Неисправен регулирующий клапан
Если измеренные значения во всех положениях ниже нормы
  • Неисправен соленоид регулирования давления в магистрали (SLT)
  • неисправен регулирующий клапан
  • неисправен масляный насос
  • неисправна муфта O/D прямой передачи
Если давление понижено только в положении D
  • утечка жидкости в контуре положения D
  • неисправна муфта переднего хода
Если давление понижено только в положении R
  • утечка жидкости в контуре положения R
  • неисправна прямая муфта
  • неисправен тормоз 1-й и задней передач

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Corolla: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.