Test idraulico

1. Misurare la pressione di linea.

• Eseguire il test con temperatura normale di esercizio dell'ATF, da 50 a 80 °C (da 122 a 176 °F).
• La prova di pressione della linea deve essere sempre eseguita in coppia. Un tecnico deve osservare le condizioni delle ruote o del fermaruota all'esterno del veicolo mentre l'altro esegue la prova.
• Fare attenzione a evitare che il tubo del sst interferisca con il tubo di scarico.

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   Riscaldare l'ATF.
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   Rimuovere il tappo di prova sul lato anteriore sinistro della scatola del cambio e collegare il sst.

   SST 09992–00095 (09992–00231, 09992–00271)

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   Inserire completamente il freno di stazionamento e bloccare le 4 ruote con dei cunei.
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   Collegare uno strumento di diagnosi OBD II o un tester portatile al DLC3.
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   Avviare il motore e controllare il regime del minimo.
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   Tenere premuto saldamente con il piede sinistro il pedale del freno e inserire la posizione D.
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   Misurare la pressione della linea con il motore al minimo.
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   Premere completamente a fondo il pedale dell'acceleratore.

   Leggere rapidamente la pressione massima della linea quando il regime del motore raggiunge il regime di stallo.

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   Eseguire la prova in posizione R allo stesso modo.

Pressione della linea specificata:

Valutazione: