LTA (Ассистент удержания полосы движения)

Функции LTA

• При движении по дороге с четкой разметкой полос, когда работает динамический круиз-контроль с радаром, разметка полос, а также впереди идущие и окружающие автомобили определяются с помощью фронтальной камеры и радарного датчика, а рулевым колесом поддерживается положение автомобиля в полосе.

Используйте эту функцию только на автомагистралях и скоростных дорогах.

Если динамический круиз-контроль с радаром не работает, функция не будет работать.

В ситуациях, когда разметку полос трудно увидеть или она не видна, например в пробке, помощь оказывается по траектории впереди идущих и окружающих автомобилей.

Если система определяет, что в течение некоторого времени рулевое колесо не управлялось или что его держат недостаточно крепко, водитель получает предупреждение на дисплее, и функция временно отключается.

Если рулевое колесо надежно удерживается, функция снова начинает работать.

• Когда функция работает и автомобиль может выехать из полосы, водитель получает предупреждение на дисплее и звуковой сигнал.

Когда звучит сигнал, осмотритесь вокруг автомобиля и аккуратно поверните рулевое колесо, чтобы вернуть автомобиль к центру полосы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■Перед использованием системы LTA

• Не полагайтесь чрезмерно на систему LTA. Система LTA не является системой автоматического управления автомобилем и не снижает необходимость внимания для безопасного вождения. Водитель несет полную ответственность за внимательность к окружающей обстановке и за управление рулевым колесом при необходимости для обеспечения безопасности. Кроме того, водитель обязан делать достаточные перерывы при усталости, например при длительной поездке.
• Несоблюдение надлежащих действий при вождении и внимательности может привести к аварии.
• Если система LTA не используется, выключите ее переключателем LTA.

■Условия работы функции

Функция работает при выполнении всех следующих условий:

• Система LTA определяет разметку полос или траекторию впереди идущих и окружающих автомобилей (кроме случаев, когда впереди идущий автомобиль маленький, например мотоцикл).
• Работает динамический круиз-контроль с радаром.
• Ширина полосы составляет примерно от 3 до 4 м (от 10 до 13 футов).
• Рычаг указателя поворота не переводится.
• Автомобиль не движется по крутому повороту.
• Автомобиль не разгоняется и не замедляется сверх определенной величины.
• Рулевое колесо не поворачивается с большим усилием.
• Предупреждение «руки с рулевого колеса» не активно.
• Автомобиль движется по центру полосы.

■Временное отключение функций

• Когда условия работы перестают выполняться, функция может временно отключиться. Однако когда условия снова выполняются, работа функции автоматически восстанавливается.
• Если условия работы функции перестают выполняться во время ее работы, может прозвучать звуковой сигнал, сообщающий о временном отключении функции.
• Помощь при рулении может быть переопределена действиями водителя с рулевым колесом.

■Предупреждение о выезде из полосы при работе LTA

• Даже если способ предупреждения LDA изменен на вибрацию рулевого колеса, при выезде автомобиля из полосы во время работы LTA прозвучит предупреждающий сигнал, чтобы привлечь внимание водителя.
• Если обнаружено действие рулевым колесом, эквивалентное необходимому для смены полосы, система определяет, что автомобиль не выезжает из полосы, и предупреждение не срабатывает.

■Работа предупреждения «руки с рулевого колеса»

В перечисленных ниже ситуациях на многофункциональном дисплее появляется сообщение с призывом держаться за рулевое колесо и значок, показанный на рисунке, чтобы предупредить водителя. Если система определяет, что рулевое колесо удерживается, предупреждение отключается. При использовании системы всегда крепко держите рулевое колесо, независимо от того, сработало предупреждение или нет.

• Когда система определяет, что водитель не держится за рулевое колесо во время работы функции

Если в течение некоторого времени не обнаруживаются действия водителя, звучит сигнал, срабатывает предупреждение и функция временно отключается.

Это предупреждение может также сработать, если водитель непрерывно прикладывает к рулевому колесу лишь небольшое усилие.

В зависимости от состояния автомобиля, условий управления рулевым колесом и состояния дорожного покрытия функция предупреждения может не сработать.

Включение и выключение системы

Система LTA включается и выключается каждый раз при нажатии переключателя LTA.

Когда система LTA включена, загорается индикатор LTA.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■Ситуации, в которых функции могут работать неправильно

В перечисленных ниже ситуациях функции могут работать неправильно, и автомобиль может выехать из полосы. Не полагайтесь чрезмерно на эти функции. Водитель несет полную ответственность за внимательность к окружающей обстановке и за управление рулевым колесом при необходимости для обеспечения безопасности.

• Когда впереди идущий или соседний автомобиль меняет полосу (ваш автомобиль может следовать за ним и также сменить полосу)

• Когда впереди идущий или соседний автомобиль виляет (ваш автомобиль может соответственно вилять и выехать из полосы)
• Когда впереди идущий или соседний автомобиль выезжает из полосы (ваш автомобиль может следовать за ним и также выехать из полосы)
• Когда впереди идущий или соседний автомобиль движется слишком близко к левой/правой разметке полосы (ваш автомобиль может соответственно следовать за ним и выехать из полосы)
• Когда в окружающей местности есть движущиеся объекты или сооружения (в зависимости от положения движущегося объекта или сооружения относительно вашего автомобиля он может вилять)
• Когда на автомобиль действует боковой ветер или завихрения от других автомобилей поблизости
• Ситуации, в которых датчики могут работать неправильно
• Ситуации, в которых полоса движения может не распознаваться
• Когда необходимо отключить систему

Индикация работы системы помощи при управлении рулевым колесом

Отображается текущее состояние работы системы LTA.