LTA (Asistente de seguimiento de carril)

Funciones del LTA

• Al circular por una carretera con líneas de carril claras y con el control de crucero dinámico por radar en funcionamiento, las líneas de carril y los vehículos delanteros y circundantes se detectan mediante la cámara frontal y el sensor de radar, y se maniobra el volante para mantener la posición del vehículo en su carril.

Utilice esta función únicamente en autopistas y autovías.

Si el control de crucero dinámico por radar no está funcionando, la función no funcionará.

En situaciones en las que las líneas de carril son difíciles de ver o no son visibles, como en un atasco, se proporcionará asistencia utilizando la trayectoria de los vehículos delanteros y circundantes.

Si el sistema determina que el volante no se ha maniobrado durante cierto tiempo o que no se sujeta firmemente, se alertará al conductor mediante una pantalla y esta función se cancelará temporalmente.

Si el volante se sujeta firmemente, la función volverá a funcionar.

• Cuando la función está en funcionamiento, si el vehículo puede salirse de su carril, se alertará al conductor mediante una pantalla y un zumbador.

Cuando suene el zumbador, compruebe la zona alrededor del vehículo y maniobre el volante con cuidado para devolver el vehículo al centro del carril.

ADVERTENCIA

■Antes de utilizar el sistema LTA

• No confíe excesivamente en el sistema LTA. El sistema LTA no es un sistema que proporcione asistencia automatizada en la conducción ni reduce la atención necesaria para una conducción segura. El conductor es el único responsable de prestar atención a su entorno y de maniobrar el volante según sea necesario para garantizar la seguridad. Además, el conductor es responsable de hacer pausas adecuadas cuando se sienta cansado, como al conducir durante mucho tiempo.
• No realizar las operaciones de conducción adecuadas ni prestar la debida atención puede provocar un accidente.
• Cuando no utilice el sistema LTA, desactívelo con el interruptor LTA.

■Condiciones de funcionamiento de la función

Esta función puede utilizarse cuando se cumplen todas las siguientes condiciones:

• El sistema LTA detecta las líneas del carril o la trayectoria de los vehículos que circulan delante o alrededor (excepto cuando el vehículo precedente es pequeño, como una motocicleta).
• El control de crucero dinámico por radar está funcionando.
• El ancho del carril es de aproximadamente 10 a 13 pies (3 a 4 m).
• No se está accionando la palanca de las luces intermitentes.
• El vehículo no está circulando por una curva cerrada.
• El vehículo no está acelerando ni frenando más de una cierta cantidad.
• No se está girando el volante con una fuerza excesiva.
• La advertencia de manos fuera del volante no está activa.
• El vehículo circula por el centro del carril.

■Cancelación temporal de funciones

• Cuando ya no se cumplan las condiciones de funcionamiento, una función puede cancelarse temporalmente. Sin embargo, cuando vuelvan a cumplirse las condiciones de funcionamiento, la función se restablecerá automáticamente.
• Si las condiciones de funcionamiento de una función dejan de cumplirse mientras la función está activa, puede sonar un zumbador para indicar que la función se ha cancelado temporalmente.
• El conductor puede anular la asistencia de dirección de la función girando el volante.

■Función de advertencia de salida de carril cuando el LTA está activo

• Aunque el método de advertencia del LDA se cambie a vibración del volante, si el vehículo se sale del carril mientras el LTA está activo, sonará el zumbador de advertencia para alertar al conductor.
• Si se detecta una operación del volante equivalente a la necesaria para un cambio de carril, el sistema determinará que el vehículo no se sale del carril y la advertencia no se activará.

■Funcionamiento de la advertencia de manos fuera del volante

En las siguientes situaciones, se mostrará en la pantalla multiinformativa un mensaje que insta al conductor a sujetar el volante, así como el icono que se muestra en la ilustración, para advertirle. Si el sistema detecta que el volante está sujeto, la advertencia se cancelará. Al utilizar el sistema, asegúrese de sujetar firmemente el volante, independientemente de que la advertencia esté activa o no.

• Cuando el sistema determina que el conductor no sujeta el volante mientras la función está activa

Si no se detecta ninguna operación durante un cierto tiempo, sonará un zumbador, se activará la advertencia y la función se cancelará temporalmente.

Esta advertencia también puede activarse si el conductor solo mueve el volante una pequeña cantidad de forma continua.

Según el estado del vehículo, las condiciones de manejo y la superficie de la carretera, es posible que la función de advertencia no se active.

Activación/desactivación del sistema

El LTA cambiará entre activado y desactivado cada vez que se pulse el interruptor LTA.

Cuando el LTA esté activado, se iluminará el indicador LTA.

ADVERTENCIA

■Situaciones en las que las funciones pueden no funcionar correctamente

En las siguientes situaciones, las funciones pueden no funcionar correctamente y el vehículo puede salirse de su carril. No confíe excesivamente en estas funciones. El conductor es el único responsable de prestar atención a su entorno y de maniobrar el volante según sea necesario para garantizar la seguridad.

• Cuando un vehículo que circula delante o alrededor cambia de carril (su vehículo puede seguir al vehículo que circula delante o alrededor y también cambiar de carril)

• Cuando un vehículo que circula delante o alrededor zigzaguea (su vehículo puede hacer lo mismo y salirse del carril)
• Cuando un vehículo que circula delante o alrededor se sale de un carril (su vehículo puede seguir al vehículo que circula delante o alrededor y también salirse del carril)
• Cuando un vehículo que circula delante o alrededor circula muy cerca de la línea del carril izquierda o derecha (su vehículo puede seguir al vehículo que circula delante o alrededor y salirse del carril)
• Cuando hay objetos o estructuras en movimiento en las proximidades (según la posición del objeto o estructura en movimiento respecto a su vehículo, este puede desplazarse lateralmente)
• Cuando el vehículo recibe el impacto de viento lateral o de las turbulencias de otros vehículos cercanos
• Situaciones en las que los sensores podrían no funcionar correctamente
• Situaciones en las que el carril puede no ser detectado
• Cuando sea necesario desactivar el sistema

Pantalla de funcionamiento de la asistencia al volante

Se indica el estado de funcionamiento del sistema LTA.