Система пассивной безопасности

Обнаружение столкновения левым задним датчиком классификации пассажира

Место в руководстве: Система пассивной безопасности
Введение — 37Салонное зеркало — 12Экстерьер — 43Механическая часть двигателя 2AZ-FE — 155Зажигание 2AZ-FE — 18Зарядка 2AZ-FE — 23Система контроля выбросов 2AZ-FE — 8Выпускная система 2AZ-FE — 3Топливная система 2AZ-FE — 7Система смазки 2AZ-FE — 4Тормоза — 17Управление торможением — 63Автоматическая трансмиссия U140f — 59Приборная панель — 8Подвеска — 18Приводной вал — 23Задний мост — 6Шина и колесо — 30Кондиционер — 93Освещение — 45Круиз-контроль — 21Дифференциал — 12Замок двери — 31Иммобилайзер двигателя — 21Звуковой сигнал — 5Связь CAN — 27Наружное зеркало — 5Стояночный тормоз — 5Гидроусилитель руля — 27Карданный вал — 3Сиденье — 29Ремень безопасности — 27Люк в крыше — 25Рулевая колонка — 6Стеклоочиститель и омыватель — 11Система пассивной безопасности — 95Прочие системы — 5Техническое обслуживание — 14
40шагов
~240мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 40
Описание

DTC B1787 выводится, когда ECU классификации пассажиров получает сигнал обнаружения столкновения, отправленный левым задним датчиком классификации пассажира, при возникновении ДТП.

DTC B1787 также выводится при сильном ударе по заднему левому сиденью, даже если фактического ДТП не произошло.

Однако если ECU классификации пассажиров выдаёт сигнал обнаружения столкновения, даже когда автомобиль не попадал в столкновение, DTC B1787 можно очистить, выполнив калибровку нулевой точки и проверку чувствительности.

Поэтому при выводе DTC B1787 сначала выполните калибровку нулевой точки и проверку чувствительности.

Toyota RAV4. Rear occupant classification sensor lh collision detection

Электрическая схема
Toyota RAV4. Rear occupant classification sensor lh collision detection

Порядок проверки
  1. Выполните калибровку нулевой точки
  2. Подключите интеллектуальный тестер к DLC3.
  3. Включите зажигание.
  4. С помощью интеллектуального тестера выполните калибровку нулевой точки (см. стр. RS-241).
OK: на экране отображается «Completed» (Завершено).


  1. Выполните проверку чувствительности
  2. С помощью интеллектуального тестера выполните проверку чувствительности (см. стр. RS-241).
Стандартное значение: от 27 до 33 кг (от 59,52 до 72,75 фунта)

  1. Проверьте наличие DTC
  2. Включите зажигание.
  3. Сотрите DTC (см. стр. RS-249).
Подсказка

Сначала сотрите DTC, сохраненные в ECU системы определения массы пассажира, а затем в датчике центральной подушки безопасности.

  1. Выключите замок зажигания.
  2. Включите зажигание.
  3. Проверьте DTC (см. страницу RS-249).
Исправно: DTC B1787 не выводится. Примечание:

В этом случае могут выводиться DTC, отличные от DTC B1787, однако они не относятся к данной проверке.



  1. Замените в сборе переднее сиденье правое
  2. Выключите замок зажигания.
  3. Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
  4. Замените сиденье правое (см. страницу SE-27).
Подсказка:

По возможности выполняйте проверку с использованием деталей исправного автомобиля.


  1. Выполните калибровку нулевой точки
  2. Подсоедините кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
  3. Подключите интеллектуальный тестер к DLC3.
  4. Включите зажигание.
  5. С помощью интеллектуального тестера выполните калибровку нулевой точки (см. стр. RS-241).
OK: на экране отображается «Completed» (Завершено).


  1. Выполните проверку чувствительности
  2. С помощью интеллектуального тестера выполните проверку чувствительности (см. стр. RS-241).
Стандартное значение: от 27 до 33 кг (от 59,52 до 72,75 фунта)


  1. Проверьте наличие DTC
  2. Включите зажигание.
  3. Сотрите DTC (см. стр. RS-249).
Подсказка:

Сначала сотрите DTC, сохраненные в ECU системы определения массы пассажира, а затем в датчике центральной подушки безопасности.

  1. Выключите замок зажигания.
  2. Включите зажигание.
  3. Проверьте DTC (см. страницу RS-249).
Исправно: DTC B1787 не выводится. Примечание:

В этом случае могут выводиться DTC, отличные от DTC B1787, однако они не относятся к данной проверке.



  1. Замените ECU классификации пассажира
  2. Выключите замок зажигания.
  3. Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
  4. Замените ECU классификации пассажиров (см. страницу RS-250).

  1. Выполните калибровку нулевой точки
  2. Подсоедините кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
  3. Подключите интеллектуальный тестер к DLC3.
  4. Включите зажигание.
  5. С помощью интеллектуального тестера выполните калибровку нулевой точки (см. стр. RS-241).
OK: на экране отображается «Completed» (Завершено).

  1. Выполните проверку чувствительности
  2. С помощью интеллектуального тестера выполните проверку чувствительности (см. стр. RS-241).
Стандартное значение: от 27 до 33 кг (от 59,52 до 72,75 фунта)

Конец

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota RAV4: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.