Цепь лампы контроля давления в шинах

ОПИСАНИЕ

Если ЭБУ обнаруживает неисправность, индикатор системы контроля давления в шинах мигает (после мигания горит 1 минуту), и контроль давления в шинах одновременно отключается. В этот момент ЭБУ записывает DTC в память.

Соедините клеммы TC и CG разъема DLC3, чтобы индикатор системы контроля давления в шинах мигал и выводил DTC.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ: При замене ЭБУ системы контроля давления в шинах считайте ID передатчиков, сохраненные в старом ЭБУ, с помощью интеллектуального тестера и запишите их перед снятием.

Необходимо выполнить инициализацию (См. стр. TW-23) после регистрации (См. стр. TW-20) ID передатчиков в ЭБУ системы контроля давления в шинах, после замены ЭБУ.

ПОДСКАЗКА: Эту процедуру необходимо выполнять в соответствии с таблицей ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

1 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ - ЭБУ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ)

(a) Отсоедините разъем C10 комбинированного прибора.

(b) Отсоедините разъем T15 ЭБУ системы контроля давления в шинах.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

2 ПРОВЕРЬТЕ КОМБИНАЦИЮ ПРИБОРОВ

(a) Отсоедините разъем от ЭБУ системы контроля давления в шинах.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON и проверьте, горит ли индикатор системы контроля давления в шинах.

Результат

ЗАМЕНИТЕ БЛОК ECU СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (см. стр. TW-87)