Цепь выключателя сцепления
При нажатой педали сцепления выключатель сцепления (узел выключателя стартера сцепления) подает сигнал на клемму MTN блока управления полным приводом 4WD. Пока сигнал поступает, возможно переключение между H4 и L4.
СХЕМА ПРОВОДКИ
ПРОЦЕДУРАСЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ)
(a) Выключите зажигание.
(б) Подключите Techstream к DLC3.
(c) Включите Techstream.
(d) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(e) Войдите в следующие меню: Powertrain / Four Wheel Drive / Data List.
(f) По данным на дисплее Techstream считайте список данных (Data List).
Полный приводДисплей тестера | Измеряемый параметр/Диапазон | Нормальное состояние | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Выключатель сцепления |
Состояние пускового выключателя сцепления/ ON или OFF |
ON: педаль сцепления нажата OFF: педаль сцепления отпущена |
Используется только на автомобилях с механической коробкой передач. Для автомобилей с автоматической коробкой передач отображается OFF. |
Норма:
Индикация меняется в зависимости от положения педали сцепления.
| OK | ![]() |
ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ |
|
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ SFI
(a) Проверьте, что система SFI работает исправно.
- для 2TR-FE: см. стр.
.gif)
- для 2GR-FKS: см. стр.
.gif)
Норма:
Система SFI работает исправно.
РезультатРезультат | Перейдите к |
|---|---|
OK |
A |
NG (для 2TR-FE) |
B |
NG (для 2GR-FKS) |
C |
| B | ![]() |
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ SFI |
| C | ![]() |
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ SFI |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ 4WD - УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТАРТЕРА СЦЕПЛЕНИЯ)
(a) Отсоедините разъем F13 ЭБУ системы полного привода.
(b) Отсоедините разъем C8 узла выключателя стартера сцепления.
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
F13-18 (MTN) - C8-1 |
Всегда |
Менее 1 Ом |
F13-18 (MTN) или C8-1 - масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
| OK | ![]() |
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() |
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.gif)
.gif)