Раздаточная коробка Vf2cm

Цепь датчика температуры масла переднего дифференциала, высокий уровень сигнала (P17C8)

Место в руководстве: Раздаточная коробка Vf2cm
Введение — 15Техническое обслуживание — 8Аудио / Видео — 94Открыватель гаражных ворот — 7Навигация / Мультиинформационный дисплей — 84Парковочный помощник / Контроль парковки — 86Тормоза — 50Системы управления тормозами / динамической стабилизацией — 165Стояночный тормоз — 5Зарядка 2GR-FKS — 252gr-fks: Система охлаждения — 21Система контроля выбросов 2GR-FKS — 13Управление двигателем 2gr-fks — 32Механика двигателя 2GR-FKS — 332gr-fks Выпускная система — 9Топливная система 2gr-fks — 422gr-fks Система зажигания — 6Впускная система 2GR-FKS — 72gr-fks Смазка — 15Запуск 2gr-fks — 38AC60E: автоматическая коробка передач / трансаксл — 146Задний мост — 19Сцепление — 20Круиз-контроль — 168Дифференциал — 50Карданный вал — 6Карданный вал — 23Rc62f Механическая коробка передач / трансаксль — 34Подвеска — 22Шина и колесо — 39Раздаточная коробка Vf2cm — 44CAN-связь — 45Мультиплексная связь — 20Распределение питания — 5Гидроусилитель руля — 29Рулевая колонка — 29Кондиционер — 108Замок двери — 88Капот / Дверь — 16Иммобилайзер двигателя — 47Экстерьер — 55Звуковой сигнал — 5Салонное зеркало — 18Облицовка салона — 8Освещение — 93Приборы / Указатели / Дисплей — 31Наружное зеркало — 22Прочие системы — 24Предотвращение столкновения — 40Сиденье — 52Ремень безопасности — 40Люк крыши — 26Системы пассивной безопасности — 139Противоугонная система — 20Окна / стёкла — 53Стеклоочиститель / Стеклоомыватель — 24
~2мин чтения
ОПИСАНИЕ

Этот DTC выводится при обнаружении замыкания на B+ или обрыва цепи датчика температуры масла.

Номер DTC

Контролируемый параметр

Условие обнаружения DTC

Зона неисправности

P17C8

Цепь датчика температуры масла переднего дифференциала, высокий уровень сигнала

  • Условия диагностики: замок зажигания переведен в положение ON.
  • Состояние неисправности: замыкание на B+ или обрыв цепи датчика температуры масла
  • Время возникновения неисправности: 1 секунда или более
  • Прочее: логика обнаружения за 1 цикл
  • Жгут проводов и разъем
  • ЭБУ управления полным приводом
  • Датчик температуры масла
СХЕМА ПРОВОДКИ

См. DTC P17C7 (см. страницуPROCEDURE ).

ПРОЦЕДУРА
  1. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА

(a) Отсоедините разъем ECU системы полного привода.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

F13-5 (DT) - F13-25 (DGND)

Всегда

от 120 до 240 кОм

(c) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера

Состояние переключателя

Нормальное состояние

F13-5 (DT) или F13-25 (DGND) - масса кузова

Выключатель зажигания включен

Менее 1 В

Текст на иллюстрации

*a

Вид разъема жгута проводов спереди

(к ECU системы полного привода)

OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ

НЕ В НОРМЕ
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЁМЫ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПОЛНОПРИВОДНОЙ СИСТЕМОЙ - ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА)

(a) Отсоедините разъем F13 ЭБУ системы полного привода.

(b) Отсоедините разъём датчика температуры масла F38.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

F13-5 (DT) - F38-1 (DT)

Всегда

Менее 1 Ом

F13-25 (DGND) - F38-2 (DGND)

Всегда

Менее 1 Ом

(d) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера

Состояние переключателя

Нормальное состояние

F13-5 (DT) или F38-1 (DT) - масса кузова

Выключатель зажигания включен

Менее 1 В

F13-25 (DGND) или F38-2 (DGND) - масса кузова

Выключатель зажигания включен

Менее 1 В

OK

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.